交警特別提醒:春節(jié)前西行最好繞開增槎路
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特別關(guān)注：
廣州車展】
關(guān)鍵詞:
交通
特別提醒：
交警部門呼吁廣大機動車駕駛員：增槎路塞車多，請盡量繞行，建議行駛路線有：
●清遠———廣州（雙向）：可在廣清高速茅山立交處轉(zhuǎn)上北二環(huán)，然后接機場高速，通過機場立交進入廣州市區(qū)；或者通過北二環(huán)轉(zhuǎn)入華南快速干線進市區(qū)；也可以在廣清高速的江灣出入口轉(zhuǎn)上廣花一級路，再通過北環(huán)進入市區(qū)。
●廣州———佛山（雙向）：從內(nèi)環(huán)路（北往南）通過增槎路到金沙洲大橋，再由沙貝收費站進入廣佛高速。
●此外記者實地考察獲悉，要避開增槎路最堵塞的路段，可走環(huán)市西路，接西灣路，直走轉(zhuǎn)西槎路，再接增槎路嘉忠物流中心路口。
增槎路成塞車重災(zāi)區(qū)
昨天下午至傍晚，內(nèi)環(huán)路增槎路出口處又見塞車。大批機動車行駛至此，被前方長龍不見尾、塞得一動不動的車輛嚇壞，匆忙間在內(nèi)環(huán)路上掉頭數(shù)百米，往金沙洲方向絕塵而去。大量涌入的車流，導(dǎo)致金沙洲大橋也出現(xiàn)堵塞。據(jù)反映，增槎路段持續(xù)塞車，近日來達到高峰。記者了解到，有關(guān)部門正醞釀有效措施，予以緩解。
車龍！又見車龍！
昨天上午9時許，記者一行驅(qū)車趕到增槎路羅沖圍松溪南約牌坊路口，站在牌坊前的人行天橋可發(fā)現(xiàn)，增槎路以此為界，北面早已變成緩慢行進的車龍，汽車不時地啟動、剎車。很多公交車的乘客還未到站就紛紛下車。生意大好的摩托車手們在停擺的車龍中穿插而行，好像在耍特技！從松溪南約直到廣清高速入口近10公里長的工程路段中，其中不到4公里的一段，即從江南蔬菜批發(fā)市場到嘉忠物流中心路段，是塞車的重災(zāi)區(qū)。東旺食品批發(fā)市場一鋪主李先生介紹，“今天的情況已好了很多，前天晚上由于出了一宗車禍，塞得4個多小時完全動不了”。他說，自從今年5月工程開工以來，這一段就頻繁塞車。
工地占地多造成塞車
附近群眾反映，增槎路段正在進行的北環(huán)和廣清高速公路連接線工程，是塞車的主要原因。
記者看到，該路段屬于工程主施工地點，圍蔽施工工地所占的面積也最大，以往雙向6車道的路段往往只剩下3車道甚至2車道；而且該路段轉(zhuǎn)彎及掉頭位設(shè)置也比較多，一路上粗略計數(shù)超過5個掉頭位，這客觀上也增加了交通負擔(dān)；再加上該路段兩側(cè)聚集了10多個大型物流中心，來往的大型貨車特別多，更加重了塞車程度。
搭客仔日賺百元
增槎路塞車嚴(yán)重，卻旺了摩托車搭客仔。記者看到，沿途數(shù)十個路口都有10多個摩托搭客仔在起勁地招徠生意。昨天上午，一名男青年沿堵車路段打摩托車走了短短不到4公里的路程，便被索價15元，一分錢也不能減，該男子直嘆“比出租車還貴！”
摩托左穿右插路人驚魂
一名摩托搭客仔說，這段時間由于塞車，他們每天都能賺上100多元，由于生意好甚至有在外地搭客的摩托車仔也趕來“蹭飯”吃，有的當(dāng)?shù)厝丝粗猩虣C，干脆臨時新買一輛摩托車來出租搭客。記者采訪時看到，非法營運摩托車一路呼嘯，左閃右躲，險象環(huán)生！
市民獻策解塞車之苦
建議一：沿路可否設(shè)置流動公廁
劉司機說：“塞車之苦，苦不堪言！本來我開到一個物流中心，一般就半個小時，昨晚用了足足兩個小時！從越秀區(qū)一開進來，動不動就得大半天。有時塞在那里遇上內(nèi)急，那股滋味啊，真不好受！聽說整個工程要明年6月才竣工，可不可以設(shè)置一批流動公廁，讓我們有個地方可以隨時方便？”
建議二：增槎路可設(shè)人行立交橋
趙先生說：“增槎路段應(yīng)該設(shè)置一座人行立交橋。增槎路上跑長途的車很多，經(jīng)過的車輛速度很快。我們這里批發(fā)、交易市場多得很，紅綠燈又比較少，很多人就這樣橫穿馬路，去買貨進貨�，F(xiàn)在塞車，更容易發(fā)生意外！”
各方回應(yīng)：為解塞車搬遷貨運市場
增槎路近期為何會出現(xiàn)大塞車？記者分別采訪市中心區(qū)交通項目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、交警、市規(guī)劃局。施工者：工程所需造成塞車增槎路上施工單位———廣州市中心區(qū)交通項目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)人：工地施工處正在建設(shè)廣州規(guī)模最大的立交系統(tǒng)工程—————廣清高速公路與廣州環(huán)城高速公路連接線工程。而增槎一直很塞車。增槎路以北原本就只有單向兩車道，現(xiàn)在施工澆鑄混凝土上部結(jié)構(gòu)臨時占用一個車道后，只剩下一個車道。適逢前兩天施工單位在增槎路最窄處澆鑄上部結(jié)構(gòu)，每次需連續(xù)12小時，一旦中斷梁柱將報廢，為此有70輛水泥車往返輸送水泥，所以近日增槎路特別塞車。
他表示，由于高架橋上部結(jié)構(gòu)施工所需要的最小寬度為18.5米，根據(jù)現(xiàn)有的路幅寬度，項目辦已采取措施疏解施工區(qū)域交通。
廣州交警：正盡力疏導(dǎo)交通市
交警部門：目前交警部門已加大該區(qū)域警力的投入，對堵塞嚴(yán)重的路段積極進行疏導(dǎo)；下一步，交警部門將對該路段實施交通疏解方案，合理調(diào)整車流量，引導(dǎo)車輛避開該施工路段，盡量做到人車分流。同時繼續(xù)與各有關(guān)部門單位進行協(xié)調(diào)，把由于施工造成的交通堵塞降低到最低點。
市規(guī)劃局：貨運市場車太多
廣州市規(guī)劃局有關(guān)負責(zé)人在向市政協(xié)通報時透露：為了減輕廣州市城區(qū)日益嚴(yán)峻的交通壓力，廣州市將把增槎路和沙太路邊的貨運市場搬遷到環(huán)城高速公路以外。
據(jù)稱，增槎路和沙太路的兩大貨運市場，由于車輛太多加上管理方面的不規(guī)范，經(jīng)常引起這一路段以及附近路段的塞車。目前，正考慮將增槎路和沙太路旁邊的貨運市場進行清理，搬遷到環(huán)城高速公路以外。
建議：年底前請盡量繞道
據(jù)悉，廣清高速公路與廣州環(huán)城高速公路連接線工程擬于春節(jié)前打通進出城高架橋，整個工程將于明年6月底完工。春節(jié)將至，施工單位要在60天內(nèi)打90個跨梁，施工高峰期有可能局部路段封路。有關(guān)部門建議今年11~12月，司機繞道少走增槎路。
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