收費(fèi)系統(tǒng)完善 機(jī)場(chǎng)高速有望按新標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

[2004-11-18 15:57:43]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 呂繼尚 　　 責(zé)任編輯: wusimin

　　昨天，記者從機(jī)場(chǎng)高速管理部門獲悉，新機(jī)場(chǎng)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)已通過(guò)省內(nèi)驗(yàn)收，合格率為100％。目前，新機(jī)場(chǎng)高速已向省有關(guān)部門申請(qǐng)恢復(fù)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　新聞回放技術(shù)不達(dá)標(biāo)按舊標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

　　11月3日，記者發(fā)現(xiàn)，新機(jī)場(chǎng)高速公路恢復(fù)舊的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：1.5公里的收費(fèi)從2元增至5元。記者采訪了省有關(guān)部門才了解到恢復(fù)舊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的具體原因：今年6月9日，省物價(jià)局、交通廳公布了新機(jī)場(chǎng)高速新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的前提是各收費(fèi)站設(shè)施通過(guò)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)驗(yàn)收。但新機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)遲遲不達(dá)標(biāo)。為促使其盡快達(dá)到技術(shù)要求，省督察隊(duì)責(zé)成新機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)恢復(fù)舊標(biāo)準(zhǔn)，并限其收費(fèi)系統(tǒng)在11月15日前通過(guò)驗(yàn)收。

　　最新進(jìn)展通過(guò)驗(yàn)收申請(qǐng)恢復(fù)新標(biāo)準(zhǔn)

　　機(jī)場(chǎng)高速目前已通過(guò)省有關(guān)部門的驗(yàn)收，合格率達(dá)100％。估計(jì)批復(fù)新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的文件很快就能下來(lái)。

　　據(jù)悉，新機(jī)場(chǎng)高速共投資4000多萬(wàn)元，按聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有關(guān)要求改造收費(fèi)系統(tǒng)。目前已建成4條電子不停車收費(fèi)車道，有電子車載儀器的車輛可直接通過(guò)收費(fèi)站，不用停車交費(fèi)。所有的收費(fèi)電腦也都已聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，有粵通卡的車主可刷卡交費(fèi)。

　　記者隨后采訪了省有關(guān)部門。他們表示，機(jī)場(chǎng)高速新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車主更為公平。例如，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，出入新機(jī)場(chǎng)按實(shí)際里程收費(fèi)，從新機(jī)場(chǎng)高速入口到第一個(gè)收費(fèi)站———太成站之間只有1.5公里，舊方案按照傳統(tǒng)慣例，最低收費(fèi)為5元，而新收費(fèi)方案則變?yōu)槭?元。

　　聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行“一卡通”效率高幾倍

　　據(jù)記者了解，從去年開始，廣東省有關(guān)部門就要求全省高速公路從獨(dú)立收費(fèi)改為分區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。目前，交通部門先按粵東、粵西、粵北、珠三角和廣州、深圳等6個(gè)區(qū)域?qū)嵤┞?lián)網(wǎng)。區(qū)域聯(lián)網(wǎng)后，區(qū)域內(nèi)除獨(dú)立路段和路網(wǎng)起止點(diǎn)外，其余主線收費(fèi)站一律予以撤銷。例如以前從廣州到湛江，中途要經(jīng)過(guò)廣佛、佛開、開陽(yáng)、陽(yáng)茂、茂湛等5條高速，每條高速都要獨(dú)立拿卡、交費(fèi)，而實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，車主只要在廣佛領(lǐng)取車卡，出湛江時(shí)一次繳清，大大節(jié)省時(shí)間。

　　除高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)外，有關(guān)部門另一項(xiàng)重要措施就是推廣電子收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“粵通卡”全省一卡通行。

　　據(jù)測(cè)試，“一卡通”電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間僅為0.2秒，每小時(shí)通行能力2000輛次以上。電子收費(fèi)將比人工收費(fèi)效率快5~7倍，實(shí)行電子收費(fèi)后，將來(lái)高速公路收費(fèi)站不會(huì)再出現(xiàn)車龍排隊(duì)的現(xiàn)象。

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