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淺談車用濾清器

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-16 11:51] 作者:Autoth


  燃油濾清器

  燃油濾清器(Fuel Filters)的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異,并不能一概而論。如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱之為外部濾清器(External);反之,內(nèi)部濾清器(Internal)就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。

  大多數(shù)汽車制造商對其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬km;保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92~2.4萬km。如果拿不準(zhǔn),請翻閱車主手冊找出正確的推薦更換周期。另外,當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時,需要及時更換該軟管。



      歐系車多將燃油濾清器裝置于汽車底座下



      日系車多將燃油濾清器裝置于引擎室

  許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接(Banjo Fittings)。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復(fù)使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也必須檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O”形圈時,必須要確保該“O”形圈規(guī)格型號準(zhǔn)確無誤,并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。

  無回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器(在燃油箱內(nèi)),雖然這種多位一體(all-in-one)的泵、濾清器、輸送單元價格昂貴,但是當(dāng)燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時,也必須及時進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。同時,還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。

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