夢寐以求Daytona款座椅--575M的車廂經(jīng)過大肆改革，方向盤后多了兩塊鋁制F1換檔片，左落右上轉(zhuǎn)波，中槽上的波棍縮水成半只手指般大小，基本上只用作后波選擇，波棍旁的Auto按掣是全自動模式選擇。表板有齊一切行車必須的數(shù)據(jù)，最大的轉(zhuǎn)數(shù)表位于正中央，紅線區(qū)約在7,600rpm起，咪表讀數(shù)達(dá)340km/h。

全車廂最吸引的是Daytona款的跑車座椅
以杏色皮革縫制，觀感、觸感及乘坐感均滿分

座椅后面是可擺放小量行李的平臺
同樣有Daytona皮革紋的物料覆蓋

引擎艙蓋上有一網(wǎng)狀風(fēng)口，為引擎導(dǎo)入生風(fēng)
然后分左右兩邊管導(dǎo)輸送至V12引擎的兩排汽缸

[上一頁] [1][2][3][4][5] [下一頁]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章: ·[上海車展] 好車再細(xì)看 法拉利超級跑車 ·[上海車展] 怦然心動 超級跑車法拉利

欄目焦點: ·剖視廣州街頭狂野改裝車 new&hot! ·遠(yuǎn)涉重洋去跟英國教練學(xué)“引導(dǎo)”賽車 ·完美音響搭檔 功率放大器的特點及改裝 ·瞬間提升動力 告訴你什么叫超導(dǎo) ·升級利器 氙氣前照燈改裝探密 ·HKS是什么？來自日本的改裝名牌產(chǎn)品 ·車身凹陷修復(fù)技術(shù)被亞芳公司獨家在深圳引進(jìn) ·廣州3000萬建粵最大立體停車場 ·維修陷阱多 注意索要收費(fèi)和維修項目憑據(jù) ·上海市停車場（庫）建設(shè)管理規(guī)定