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小兒變壯丁 渦輪套件武裝升級四歲老富康

出處:pcauto
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[03-8-16 11:53] 作者:南方都市報(bào)


  這部看起來不怎么起眼的富康是1999年的老款,而且是1.6升的引擎,標(biāo)準(zhǔn)的“老三樣”之一。低轉(zhuǎn)速、高扭力是雪鐵龍車系一貫的特性,因此在日常生活中,它的表現(xiàn)還很不錯(cuò)。不過畢竟是4年以上的老車,開起來會覺得它的動(dòng)力系統(tǒng)有些力不從心,而這正是渦輪套件發(fā)揮其作用的大好時(shí)機(jī)。


  富康專用避震器車輛重心降低變速提升

  日前,專為富康量身定做的避震器———A/Z套裝Hi—Low Kit避震器由深圳某知名改裝商研發(fā)成功,正式在改裝市場上亮相。

  眾所周知,雪鐵龍車系一向走的是傳統(tǒng)平實(shí)的路子,除了幾款車有較齊全的套件可供改裝之外,其余幾乎都是“改裝孤兒”————走遍市場都找不到相匹配的改裝件,尤其在避震方面,車主不得不保持“原廠原配”。不過,富康專用避震器現(xiàn)身之后,使這款老三樣也有機(jī)會過上一把改裝癮。

  富康換上了A(Z的套裝Hi—Low Kit避震器之后,車身高低可以自由調(diào)節(jié),但座椅的軟硬卻無法調(diào)節(jié),在理論上雖然會犧牲些許的乘坐舒適性,不過記者實(shí)地操駕后才發(fā)現(xiàn),降低后的車身重心更有利于轉(zhuǎn)彎速度的提升,而且坐在原廠絨布椅上也不會覺得屁股發(fā)麻。A(Z套件雖然比原廠懸掛“硬朗”一些,但仍能從容化解不同路況造成的震動(dòng)力。

  增壓器速度提升平穩(wěn)而迅速

  富康的車主Tuner先生考慮到它只有1·6升的排氣量,如果動(dòng)用四號大小的渦輪葉片運(yùn)轉(zhuǎn)起來可能會有些吃力,甚至?xí)a(chǎn)生遲滯的嚴(yán)重后果,因此他選擇了二號大小的增壓器,并以美國XS供油計(jì)算機(jī)將渦輪增壓值設(shè)定在0·5bar。結(jié)合富康車低轉(zhuǎn)速、高扭力的特性,加上二號渦輪所需風(fēng)量并不大,因此廢氣累積速度極快,1600轉(zhuǎn)就開始增壓。車頭那具小小的中央冷卻器,應(yīng)付0·5bar增壓值完全沒問題。

  供油加大、曲線重設(shè),再用兩支250cc的加大噴油嘴增加汽油吐出量,同時(shí)提升它的速度,大量空氣的需求得到滿足,霧化效果也更好!如此改裝之后,動(dòng)力調(diào)校得到相當(dāng)?shù)奶嵘,一般的駕駛模式下速度攀升既迅速又平穩(wěn),進(jìn)擋后,可以輕輕松松從時(shí)速為零增加到100公里/小時(shí)!但如果重踩油門,足下15英寸的Neova就會立刻哀嚎、打滑空轉(zhuǎn),一部1·6升的1999年富康有此表現(xiàn)也是完全可以諒解的。

  前驅(qū)車慣有的轉(zhuǎn)向不足特性,在動(dòng)力大增后將是嚴(yán)重的問題!給這款車改裝時(shí),采用了定制防傾桿,特意使后防傾桿比前防傾桿細(xì),這樣后輪滾動(dòng)鋼性提升了。此舉雖會造成車尾輕微的漂浮,不過在轉(zhuǎn)彎的重心轉(zhuǎn)移時(shí)卻能將車頭穩(wěn)住提高了進(jìn)出彎的速度。動(dòng)力大增,剎車系統(tǒng)的提升當(dāng)然不能忽視,改裝商在車上加設(shè)了4鮑魚剎車套裝,剎車效果很不錯(cuò)。

  記者測試0—100公里加速僅7秒

  到底是一部有4年車齡的老車,改裝渦輪增壓套件之后,當(dāng)年輕快的步履是否能夠“回春”呢?或是搖身一變成為狂躁的加速機(jī)器?記者試駕該車求證左腳剎車右腳油門倏地放開,2000多轉(zhuǎn)時(shí)的扭力還是使得Neova打滑了一會兒,然后才逐漸提高速度離去。

  說實(shí)話,在車?yán)餃y試的記者倒不覺得這是一部渦輪增壓車,0·5bar的增壓值并沒有帶來太大的變化,甚至連遲滯也很輕微,感覺上就是大排氣量的N/A引擎!不到半秒鐘的時(shí)間,快速通過的富康看起來就像是排氣量超過2·0升的車子一樣,惟一提醒記者這是一部渦輪增壓車的是釋放油門后泄壓閥發(fā)出的“轟、轟”聲浪!動(dòng)力提升之后的表現(xiàn)是:0—100公里/時(shí)速僅花費(fèi)7·03秒!對一部4年車齡、動(dòng)力衰退的引擎來說的確不容易。

  見仁見智買新車還是舊車改裝照用?

  當(dāng)愛車逐漸老化、動(dòng)力開始衰退時(shí),換車或許是最根本的解決方法,不過動(dòng)輒十幾萬元的代價(jià),往往使許多人萌生退意。其實(shí),花幾萬元改裝渦輪增壓,讓愛車性能得到“戰(zhàn)后重建”般的效果,的確是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)且極富樂趣的做法;幾萬元享受到的不只是讓路人注目的“泄壓聲”,還有令人意想不到的新鮮感,這就是這部富康1·6改裝后對車主的回報(bào)!

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