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時(shí)值上海突然降溫的11月2號(hào)，氣溫一下子下降了十幾度。歷險(xiǎn)就從這樣的情況下開(kāi)始了。
我和五個(gè)朋友一起去浦東的新婚朋友家聚會(huì)，老友在工作單位借了一輛車來(lái)，車子是重慶長(zhǎng)安的新款長(zhǎng)安之星，里程數(shù)顯示已經(jīng)開(kāi)了八萬(wàn)八千多公里（真是個(gè)“吉利”的數(shù)字），于是六人歡歡喜喜上了車，有說(shuō)有笑的奔向目的地浦東東方路。路線選擇在南浦大橋過(guò)江，南浦大橋的氣勢(shì)真是雄偉，長(zhǎng)長(zhǎng)的橋身、螺旋型的引橋把浦東和浦西連接了起來(lái)。過(guò)橋只用了八分鐘。
11月3日 凌晨
從朋友家告辭，一下來(lái)到室外感覺(jué)打了個(gè)冷戰(zhàn)，都說(shuō)到：“天氣預(yù)報(bào)真是準(zhǔn)，現(xiàn)在的溫度大概只有7、8度左右，快點(diǎn)回家�！庇谑潜娙松宪噯�(dòng)返回浦西。路上大家都有些疲倦，從東方路到南浦大橋上更是一路無(wú)話。在開(kāi)下引橋浦西端的螺旋部分，忽然就看見(jiàn)一只輪子從車后快速向前滾動(dòng)，與此同時(shí)車子劇烈的震動(dòng)了一下，車上的人都大叫起來(lái)。而開(kāi)車的老友這時(shí)相當(dāng)?shù)逆?zhèn)靜，很快的將車穩(wěn)定的停了下來(lái)。這時(shí)我們才搞清車輪的主人原來(lái)是我們。眾人的第一念頭就是下車撿起丟失的輪胎，說(shuō)也遲，那也快，輪子順著我們的視線和下坡的螺旋型引橋就滾了下去，一會(huì)兒就消失在視線中。這時(shí)我們可是在只有車輛行駛的大橋上，下車可是要冒生命危險(xiǎn)的。但是內(nèi)行就是內(nèi)行，異常冷靜的老友叫我們首先在車后放置三角標(biāo)記，第一個(gè)擺放的朋友可是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的走出了車門，拿著三角標(biāo)記走了不到七、八米就放下了就飛也似的跑了回來(lái)，那也確實(shí)危險(xiǎn)，他的三角標(biāo)記一會(huì)兒就被車撞倒了，還有經(jīng)過(guò)的開(kāi)車人埋怨：“放的太近了！”后來(lái)老友下車再次放置了標(biāo)志牌，需要擺在20米遠(yuǎn)的地方才能避免有車撞到。也是交通法規(guī)中規(guī)定的，不然就由你負(fù)責(zé)了�？墒菢�(biāo)牌擺好了，沒(méi)輪子的車怎么辦哪？
眾人在車上待了一會(huì)兒，就發(fā)現(xiàn)車子開(kāi)始傾斜。于是慌忙都下了車，車上車下兩重天，車下的氣溫真在最低點(diǎn)，我們的單衣低檔不住直往里灌的冷風(fēng)�？戳讼聲r(shí)間凌晨12：30，開(kāi)始找輪子！有了輪子還能繼續(xù)前行�！靶⌒狞c(diǎn)！”老友在我們的叮囑下往引橋下走去。應(yīng)該來(lái)說(shuō)輪子的滾動(dòng)有一定的規(guī)律性，還有引橋是螺旋形的，肯定在哪個(gè)地方停住了。可是20分鐘后一輛出租車上下來(lái)的老友的表情告訴了我們沒(méi)有找到�！拜喿颖蝗藪チ�，那么缺德！”眾人一致認(rèn)為道。只有叫拖車了，通過(guò)了上海的114查詢拖車，南浦大橋的拖車很快來(lái)了。
兩位師傅很是老練，看了車說(shuō)你的車沒(méi)法拖，拖的話會(huì)拖壞底盤的。先找修理工和配件再說(shuō)，于是師傅們帶了我的一個(gè)朋友上了車，往浦東方向去了。這時(shí)的時(shí)間是凌晨1：20。
“北風(fēng)那個(gè)吹啊”這首歌是最能形容當(dāng)時(shí)的天氣了。我們凍的瑟瑟發(fā)抖，衣服上的帽子成了搶手貨，最后只能一個(gè)個(gè)的用車門擋風(fēng)。1個(gè)多小時(shí)后拖車載著修理工上來(lái)了，望著那閃爍的頂燈我們感覺(jué)好親切。一個(gè)外地小伙子帶著工具和配件來(lái)到我們的車旁�！安恍邪。@是新款的長(zhǎng)安之星，我?guī)У呐浼荒苎b”。仔細(xì)一看原來(lái)我們的車輪和連著的輪軸都不翼而飛，剎車片在路面的摩擦下變了形。根本不是我們想的那樣裝上輪子就可以了。這下我們都傻眼了......
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