|
那是好幾年前了，當時福建省還沒有高速公路，只有國道，我是從福建省的南面一個城市漳州往北面福建省省會福州開，走的是324國道，這條國道是大陸沿海最繁忙的公路之一，去廣東都是走這條路。路是雙向四車道，再加上兩邊都有稍窄一點的路肩，天氣也很好，路面情況還是比較好的，所以開的速度也比較快，當時速度是120KM/H，紅旗車身比較重，車子跑得很穩(wěn)。
因為福建山區(qū)多，路也是比較彎的，而且那種上下坡很多，我以120KM/H的速度上了一個坡，上坡的時候是肯定看不到前方的情況的，我太大意了，沒有減速，到了坡頂?shù)臅r候才發(fā)現(xiàn)我的正前方有一部摩托車橫穿馬路，離我車頭不到十米了�。。。�！怎么辦？？剎車？來不及了，這個時候我想所有人的第一反映肯定是帶著急剎車打方向，離情況點太近了， 如果用先急剎再松開打方向的辦法也不行。沒有ABS的汽車，踩著剎車打方向會怎么樣呢？肯定會失控，我先往右邊打了很多，因為是在坡頂，路兩邊都是落差很高的田地，有十幾米高吧，掉下去肯定會￥%……%（，現(xiàn)在肯定又是往左邊打方向了，速度那么快，一下子車子又到了路的最左邊，同樣，下面是落差很大的田地，不能掉下去，現(xiàn)在車子已經(jīng)到了絕對失控的地步了，就像拉力中的一個動作--進彎前先剎車打反方向，然后猛往彎里打方向，車子就會漂移，我的車這個時候就是這種情況了（關于這個動作可以看這個帖子 http://ems.cpgl.net/Forum8/HTML/000253.html ），于是我只能往右打方向，由于車身已經(jīng)失控，甩尾的力量已經(jīng)很大了，我一打右方向，車尾馬上甩了過來，車子滑行了十幾米后終于……終于停在中心雙實線附近，此是車頭是向著我剛才車尾的方向，一切都安靜了！車里面的音樂還在播放著，我卻無心聽音樂，非常惱火，掛上一檔，往回走，去找那個橫穿的摩托，可是卻找不到，問旁邊的人都說不知道，擺明了幫那個人……
在回去的路上，我一直想，發(fā)生這個情況有好幾個原因，我沒出事也有好幾個原因，歸納起來：
1、在前言路面不知道的情況下沒有減速，這是極其錯誤的
2、在國內(nèi)橫穿馬路的事情比星星還多，很正常，大家的交通安全意識普遍很低
3、很明顯，我當時的駕駛處理方法也是錯誤的，完全可以避免車子失控，看見摩托后，往右打，如果因為正常反映帶剎車失控了也不急，放掉剎車，打正方向就行了，而沒有必要打方向的幅度如此大
4、當時路上都沒有車，所以說我命大，如果當時隨便來部車撞到了都是很……
5、安全帶！�。∥耶敃r系了安全帶，我想沒有什么比安全帶更加能夠保護人身安全的東西了
6、在國道是還是慢慢開吧，拒絕非法馬路飆車……
[1]
 |
