新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后，多少人干過(guò)這些蠢事？
原創(chuàng)買(mǎi)了新車(chē)，是一件值得高興的事情，很多人都覺(jué)得，買(mǎi)了新車(chē)回來(lái)后，一定要做一番“工作”，好讓新車(chē)在得到更好的保護(hù)的同時(shí)，也更加方便實(shí)用。事實(shí)上確實(shí)如此，比如加裝行車(chē)記錄儀，可以防止碰瓷、記錄事故的發(fā)生，而給車(chē)窗貼膜，則可以隔熱防紫外線(xiàn)，另外做底盤(pán)裝甲也可以更好的保護(hù)底盤(pán)……但是有一些事項(xiàng)，其實(shí)是誤區(qū)，我們?cè)谫I(mǎi)了新車(chē)回來(lái)后，不一定要去做的，下面，茶哥就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)吧，也希望大家可以根據(jù)自己的買(mǎi)車(chē)用車(chē)經(jīng)歷，也盡情的補(bǔ)充。
新車(chē)打蠟
不少人覺(jué)得，買(mǎi)了新車(chē)回來(lái)就要給新車(chē)打蠟，這樣子可以對(duì)漆面起到保護(hù)的作用，事實(shí)上，剛提回來(lái)的新車(chē)是沒(méi)必要打蠟的，因?yàn)橐话阈萝?chē)本身的漆層上已有一層保護(hù)蠟，過(guò)早打蠟反而會(huì)把新車(chē)表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費(fèi)，一般新車(chē)購(gòu)回五個(gè)月內(nèi)都不必急于打蠟。
加裝導(dǎo)航
很多人在買(mǎi)了不帶導(dǎo)航的車(chē)型回來(lái)的時(shí)候，第一時(shí)間就是想著去加裝一個(gè)導(dǎo)航，確實(shí)，大屏幕、導(dǎo)航、多功能，看起來(lái)逼格也高。但后來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這車(chē)載導(dǎo)航還不如手機(jī)導(dǎo)航好用，因?yàn)槭謾C(jī)導(dǎo)航會(huì)實(shí)時(shí)更新，反應(yīng)更快，定位更準(zhǔn)確，最后你還是選擇用手機(jī)導(dǎo)航，加裝的也就浪費(fèi)錢(qián)了，這就是為什么很多買(mǎi)了帶原廠(chǎng)導(dǎo)航的高配車(chē)型的人，也會(huì)選擇用手機(jī)導(dǎo)航的原因了，那大屏幕基本也浪費(fèi)了。
加裝擋泥板
擋泥板的作用就是防止車(chē)輛行駛當(dāng)中，車(chē)輪帶起的泥漿等飛濺到車(chē)身上，這樣子車(chē)子就不會(huì)那么容易臟了……實(shí)際上，擋泥板也確實(shí)能很好的發(fā)揮這個(gè)作用，不過(guò)一般城市駕駛，路上泥漿并不是很多，而且車(chē)子在下雨天臟也是必然的，所以擋泥板的作用就顯得有限了，而因?yàn)橛袚跄喟宓拇嬖冢绊懨烙^，對(duì)行駛的阻力也有所增加，反而會(huì)增加油耗，并且導(dǎo)致行駛噪音變大，可以說(shuō)是得不償失了。
加高標(biāo)汽油
有些人覺(jué)得，買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)，最好加高標(biāo)的汽油，比如加92就可以的，非要加幾箱95的跑跑先，在他們看來(lái)，這樣對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。實(shí)際上，這完全沒(méi)有必要，因?yàn)閺S(chǎng)家在生產(chǎn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，就是考慮低標(biāo)的汽油，就是適合用低標(biāo)汽油的，不是說(shuō)不可以用高標(biāo)汽油，則是沒(méi)有必要，這樣子做，不單是浪費(fèi)錢(qián)，而且頻繁更換不同標(biāo)號(hào)的汽油，反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能穩(wěn)定會(huì)產(chǎn)生不利影響。
加座椅套
很多人喜歡給愛(ài)車(chē)的座椅加裝座椅套，這樣做的目的就是可以讓原車(chē)座椅沒(méi)那么容易被玷污，并且也方便更換清洗。但是對(duì)于新車(chē)，茶哥并不建議買(mǎi)車(chē)回來(lái)就加裝座椅套，因?yàn)橐话阈萝?chē)都會(huì)有較大的異味，這些異味對(duì)人體是無(wú)益甚至是有害的，而一些密封性好的座椅套，對(duì)快速去除車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有任何幫助，茶哥還是建議，新車(chē)開(kāi)一段時(shí)間之后，等異味去除了，再加裝座椅套也不遲。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉高速
拉高速，有部分人認(rèn)為是把車(chē)開(kāi)上高速跑跑的意思，其實(shí)不是，拉高速的意思是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的磨合。
而新車(chē)?yán)甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，在以前是很有必要的，因?yàn)橐郧捌?chē)制造工藝比較落后，很多精加工都是通過(guò)人為完成，這導(dǎo)致包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在內(nèi)的一些精度要求嚴(yán)格的部件加工比較粗糙，需要通過(guò)后期“磨合”來(lái)提高未來(lái)的使用效果和壽命。新車(chē)在磨合期內(nèi)拉一拉高速，利于缸筒、曲軸等摩擦面形成“鏡面”，減小摩擦阻力，以后車(chē)子能跑得更順暢。磨合中被大量磨削下來(lái)的金屬碎片，也會(huì)在高速環(huán)境下通過(guò)機(jī)油的快速流動(dòng)被清走。不過(guò)現(xiàn)在汽車(chē)制造工藝成熟，車(chē)輛加工精度也比當(dāng)年高了，而且出廠(chǎng)前已經(jīng)經(jīng)過(guò)磨合等細(xì)化處理，并不需要再像以前那樣通過(guò)拉高速來(lái)磨合零部件，所以，正常行駛就是最好的磨合。
【文章轉(zhuǎn)自“車(chē)早茶”公眾號(hào)】
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