上汽大通2018年海外同比銷量大漲60%

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】站在2019年的起點(diǎn)看光陰荏苒，不少人驚覺“原來(lái)1999年已經(jīng)是20年前了”。歲月如神偷，也是造物主?，F(xiàn)在習(xí)以為常甚至風(fēng)靡海外的支付寶、微信、汽車等“中國(guó)神器”，20年前仍在萌芽。1999年，馬云剛剛用東拼西湊的20萬(wàn)元創(chuàng)辦了阿里巴巴，騰訊開發(fā)出QQ的前身“QICQ”，耳熟能詳?shù)闹袊?guó)汽車品牌們大多還未誕生……20年后的今天，中國(guó)的購(gòu)物節(jié)帶起全球消費(fèi)旋風(fēng)，微信用戶數(shù)量突破10億，中國(guó)汽車同樣百花齊放，不僅能在國(guó)內(nèi)與合資品牌分一杯羹，更能“走出去”，以互聯(lián)網(wǎng)和科技優(yōu)勢(shì)為全球用戶打造截然不同的用車體驗(yàn)，成為海外市場(chǎng)的寵兒。

        成立于2011年的上汽大通就是中國(guó)汽車品牌快速發(fā)展的代表?；赝粯I(yè)界稱為“車市寒冬”的2018年，上汽大通逆流而上，不僅取得了全年總銷量同比增長(zhǎng)18%的成績(jī)，更在海外市場(chǎng)節(jié)節(jié)開花，遠(yuǎn)銷46個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外累計(jì)銷量已達(dá)4萬(wàn)臺(tái)。值得一提的是，上汽大通還憑借C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式和新能源等前瞻科技搶占了海外藍(lán)海市場(chǎng)，以國(guó)際品質(zhì)贏得了海外消費(fèi)者的一致認(rèn)可。

差異化戰(zhàn)略助力“銷量突破”，在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)逆風(fēng)翻盤

        國(guó)門之外是更白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、更嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，以上汽大通為代表的“中國(guó)智造”在海外的熔爐中不斷磨礪、成長(zhǎng)、淬煉、壯大。2018年全年，上汽大通海外總銷量達(dá)到16295臺(tái)，同比大漲60.3%。與傳統(tǒng)中國(guó)品牌所走的中低端發(fā)展路線不同，上汽大通開創(chuàng)了中國(guó)汽車品牌的“海外經(jīng)營(yíng)”模式，瞄準(zhǔn)嚴(yán)苛的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，并成功“啃”下這塊全球市場(chǎng)中“最硬的骨頭”，樹立起了中國(guó)品牌的良好口碑。

        目前，發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)已成為上汽大通海外銷售的最大來(lái)源。在澳新市場(chǎng)，2018年上汽大通總計(jì)銷售8943臺(tái)，同比增長(zhǎng)57%，約占總銷量的55%。不僅如此，上汽大通還創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌在澳新市場(chǎng)的諸多“零的突破”——在澳新市場(chǎng)累計(jì)銷量突破2萬(wàn)臺(tái)，已成為連續(xù)兩年在澳大利亞及新西蘭市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)汽車品牌，劃時(shí)代皮卡上汽大通MAXUS T60成為了澳新市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)皮卡，同時(shí)成為了首個(gè)榮膺澳洲ANCAP安全測(cè)評(píng)五星評(píng)級(jí)的中國(guó)皮卡，以總成績(jī)35.46分（滿分37分）獲得了中國(guó)汽車品牌歷史最高分；在南美市場(chǎng)，2018年上汽大通總計(jì)銷售4364臺(tái)，同比增長(zhǎng)98%，其中發(fā)達(dá)國(guó)家智利的銷量同比增長(zhǎng)達(dá)86%，皮卡T60同樣也成為了智利市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)皮卡；而在現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)源地歐洲，上汽大通達(dá)成了65%的同比增長(zhǎng)率，并且以全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)實(shí)力，精準(zhǔn)把握歐洲市場(chǎng)電動(dòng)化的未來(lái)脈搏，不僅實(shí)現(xiàn)了中國(guó)純電動(dòng)寬體輕客在歐洲市場(chǎng)“零的突破”，更已走在了國(guó)際主流品牌的前面，成為歐洲綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

【上汽大通成為澳新市場(chǎng)銷量最佳的中國(guó)汽車品牌，老外紛紛點(diǎn)贊】

        能在競(jìng)爭(zhēng)白熱化、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的海外市場(chǎng)打出優(yōu)秀成績(jī)，要?dú)w功于上汽大通多款“明星車型”的暢銷。海外上市僅16個(gè)月，上汽大通MAXUS T60累計(jì)銷量就已突破1萬(wàn)大關(guān)，2018全年銷售達(dá)8639臺(tái)，是我國(guó)目前對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家出口量最大的皮卡；MPV上汽大通MAXUS G10總計(jì)銷售3710臺(tái)，南美市場(chǎng)同比增長(zhǎng)達(dá)105%；寬體輕客上汽大通MAXUS V80全年銷售3208臺(tái)，澳新市場(chǎng)同比增長(zhǎng)56%。

【上汽大通在海外】

        上汽大通在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的成功運(yùn)作，塑造了“中國(guó)智造”的新形象，也走出了一條中國(guó)汽車品牌海外進(jìn)化的差異化路線，率先搶占海外藍(lán)海市場(chǎng)，為發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)者提供高品質(zhì)、好口碑的中國(guó)產(chǎn)品。

國(guó)際經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)“格局性突破”，C2B+新能源闖出星辰大海

        隨著技術(shù)的推進(jìn)、自由貿(mào)易的不斷深入，未來(lái)的貿(mào)易模式將由“B2C”、“B2B”等模式逐步轉(zhuǎn)化為“C2B”模式，C2B個(gè)性化定制越來(lái)越受到全球消費(fèi)者的歡迎。作為C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式的開創(chuàng)者和先行者，上汽大通不僅俘獲了大批國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的心，改變了傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)習(xí)慣，并且率先將3分鐘就能定制一臺(tái)Dream Car的“黑科技”推向了國(guó)際市場(chǎng)，成為個(gè)性時(shí)代中國(guó)汽車品牌“彎道超車”的新名片。目前，澳大利亞和新西蘭的用戶已經(jīng)可以通過“蜘蛛智選”智能選配器嘗鮮定制上汽大通產(chǎn)品。新西蘭威靈頓上汽大通專營(yíng)店Hutt Valley LDV經(jīng)銷商表示：“蜘蛛智選非常智能，讓用戶在購(gòu)車時(shí)‘所見即所得’，不僅滿足了個(gè)性化需求，并且便捷而實(shí)用。”

【上汽大通C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式登陸海外市場(chǎng)】

        當(dāng)前，全球電動(dòng)化時(shí)代全面開啟，現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)源地歐洲依然作為全球先行者走在前面，推動(dòng)汽車電動(dòng)化進(jìn)程不斷加速。而當(dāng)歐洲新能源汽車還在沉睡時(shí)，上汽大通已經(jīng)憑借領(lǐng)先技術(shù)和過硬產(chǎn)品實(shí)力超車。作為歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的輕型純電動(dòng)寬體輕客、中國(guó)汽車品牌中出口量最大的寬體輕客產(chǎn)品，上汽大通MAXUS EV80已先于奔馳、寶馬及大眾等國(guó)際主流品牌填補(bǔ)了歐洲在該細(xì)分市場(chǎng)的空白。

【德國(guó)漢諾威車展上，海外用戶試駕上汽大通MAXUS EV80】

        基于此，上汽大通MAXUS EV80備受發(fā)達(dá)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。2018年，上汽大通MAXUS EV80不僅獲得了由愛爾蘭地區(qū)最有影響力的汽車專業(yè)雜志Fleet Transport所頒發(fā)的“年度最佳環(huán)保商用車型大獎(jiǎng)”，并且在英國(guó)舉辦的2018年度Green Fleet大獎(jiǎng)評(píng)比中斬獲了“年度輕型商用車制造商獎(jiǎng)”和“年度電動(dòng)車制造商”提名獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，這也是上汽大通連續(xù)第三年在英國(guó)、愛爾蘭獲得提名及獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，新西蘭雜志Company Vehicle也將“EV of the Year 2018”獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給了上汽大通MAXUS EV80。

【上汽大通備受發(fā)達(dá)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可】

        憑借率先推向海外的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，和全方位的新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)，上汽大通以智能化、電動(dòng)化的突破創(chuàng)新，形成了比肩海外主流汽車品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以及國(guó)際經(jīng)營(yíng)模式差異化的新格局。

國(guó)際品質(zhì)助推“口碑突破”，用一輛好車實(shí)現(xiàn)“天下大同”

        過去總是外國(guó)品牌風(fēng)靡中國(guó)，如今隨著中國(guó)智造的崛起，劇情開始“反轉(zhuǎn)”。當(dāng)天性率直的老外被上汽大通的卓越品質(zhì)所征服，他們毫不吝嗇大聲說(shuō)出“愛”！

        包括位列全球行業(yè)排名前十的FedEx聯(lián)邦快遞、全英第一郵政品牌的英國(guó)皇家郵政、愛爾蘭國(guó)家郵政、澳洲郵政、挪威郵政等全球“遞王”級(jí)物流巨頭，以及全球最大的家具家居用品零售商IKEA宜家等“大咖”在內(nèi)，上汽大通在2018年接連收獲海內(nèi)外城市物流行業(yè)大單。在全球節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下，占據(jù)先機(jī)的上汽大通成功布局了綠色物流制高點(diǎn)。如今，上汽大通的物流類產(chǎn)品已馳騁在全球各地，成為了一道來(lái)自中國(guó)的靚麗風(fēng)景。澳大利亞最大的快遞公司Fastway的首席執(zhí)行官Richard Thame表示，自從引入上汽大通后，公司的發(fā)展比以前更迅速，目前已擁有66輛上汽大通，相比此前加盟商大多采用的奔馳品牌，上汽大通助力Fastway的公司發(fā)展和盈利明顯提升。

【全球郵政物流及家居領(lǐng)域行業(yè)“大咖”青睞上汽大通物流車】

        無(wú)論是東方還是西方，生活在全球不同國(guó)家的個(gè)人用戶也因?yàn)橐惠v好車而實(shí)現(xiàn)了“天下大同”。盡管國(guó)籍不同、語(yǔ)言不同，他們卻都是上汽大通的忠實(shí)擁躉；盡管經(jīng)歷不同、夢(mèng)想不同，他們卻都駕駛上汽大通演繹出各自的精彩人生。澳大利亞的“多面女神”Mandy Etherton既是育人的教育從業(yè)者，又是御風(fēng)馳騁的馬術(shù)專家，她常用上汽大通MAXUS T60來(lái)裝運(yùn)馬術(shù)用具，她認(rèn)為T60空間夠大、拖曳能力夠強(qiáng)，在質(zhì)量方面勝過市面上所有其他品牌的皮卡；在新西蘭，被譽(yù)為“玩車達(dá)人”的T60車主Jake Iti是一名重型柴油機(jī)械師，他閱車無(wú)數(shù)，卻終究被來(lái)自中國(guó)的T60靈巧又霸氣的外觀、豐富的安全配置、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及高性價(jià)比所吸引；智利T60車主、專業(yè)摩托車手Diego終日與心愛的T60和摩托車相伴，從智利的古老城市拉塞雷納，到沙丘、巖石和雪地等摩托車訓(xùn)練場(chǎng)，用4輪+2輪的車轍丈量夢(mèng)想和生命的長(zhǎng)度。

        同一個(gè)世界，不同的故事和人生。上汽大通活躍在全球各地，或進(jìn)軍物流，或加入貨運(yùn)，或服務(wù)家庭，或助力夢(mèng)想……以上汽大通為代表的“中國(guó)智造”以國(guó)際品質(zhì)征服了老外們，逐漸串聯(lián)起了海外用戶的“小確幸”，成為了老外日常生活中的重要組成部分。

積極尋求未來(lái)突破，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌國(guó)際新形象

        如果說(shuō)“中國(guó)智造”有著精彩紛呈的未來(lái)，那么這其中一定也有上汽大通的身影。2019年的海外市場(chǎng)，還有許多新“副本”等待上汽大通去“通關(guān)”。

        未來(lái)，上汽大通海外業(yè)務(wù)將堅(jiān)持國(guó)際化的運(yùn)作路線，并尋求差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略，積極尋求新的突破。在海外布局方面，上汽大通將持續(xù)打造發(fā)達(dá)國(guó)家細(xì)分市場(chǎng)中有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌的國(guó)際新形象，成為中國(guó)汽車在海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)的標(biāo)桿品牌。與此同時(shí)，上汽大通將基于不同產(chǎn)品平臺(tái)打造差異化的產(chǎn)品策略，在海外不同經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域確立不同的市場(chǎng)策略，制定各車型在海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略高地。未來(lái)五年，上汽大通將從國(guó)際化業(yè)務(wù)、國(guó)際化團(tuán)隊(duì)、國(guó)際化生產(chǎn)、國(guó)際化地位、國(guó)際化品牌五個(gè)方面重點(diǎn)打造海外區(qū)域性產(chǎn)品戰(zhàn)略高地，并爭(zhēng)取在2020年-2021年實(shí)現(xiàn)3-4個(gè)萬(wàn)輛級(jí)銷售區(qū)域。

        在市場(chǎng)布局方面，今年上汽大通將繼續(xù)發(fā)力發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，走差異化的海外發(fā)展路線。在澳新市場(chǎng)，上汽大通將力爭(zhēng)繼續(xù)提升銷量及市場(chǎng)份額；在歐洲市場(chǎng)，上汽大通將把握好全球電動(dòng)化的市場(chǎng)機(jī)遇，持續(xù)開拓與搶占新能源藍(lán)海市場(chǎng)；在南美市場(chǎng)，上汽大通將力爭(zhēng)打造出第二個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。

        在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，上汽大通將在今年新建30余個(gè)家海外網(wǎng)點(diǎn)，以突破300家全球網(wǎng)點(diǎn)覆蓋為目標(biāo)。同時(shí)，還將持續(xù)進(jìn)行國(guó)際化團(tuán)隊(duì)建設(shè)，確保國(guó)際化發(fā)展順勢(shì)而上，助力海外本土化運(yùn)作能力和開拓創(chuàng)新能力的再提升。

        在海外創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面，上汽大通將致力于通過“蜘蛛智選”、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和海外智能出行三方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。今年，上汽大通將在澳新市場(chǎng)升級(jí)迭代C2B模式，打通海外直接系統(tǒng)下單模式，優(yōu)化交付時(shí)間；同時(shí)實(shí)現(xiàn)“蜘蛛智聯(lián)”智能互聯(lián)系統(tǒng)在海外車型上的搭載，為海外用戶打造智能出行新體驗(yàn)。

        從國(guó)內(nèi)到海外，上汽大通以國(guó)際基準(zhǔn)和品質(zhì)打造產(chǎn)品，憑借前瞻技術(shù)和C2B模式創(chuàng)新?lián)屨己Ｍ馐袌?chǎng)藍(lán)海，為越來(lái)越多的全球消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。請(qǐng)回答2018，這份來(lái)自上汽大通的海外成績(jī)單值得點(diǎn)贊嗎？

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