2019款森林人對(duì)比2019款雷克薩斯UX260h

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本次對(duì)比車型是2019款森林人和2019款雷克薩斯UX260h,為什么要用混動(dòng)車型和非混動(dòng)車型進(jìn)行對(duì)比。其實(shí)很簡(jiǎn)單，比的是價(jià)格，比的是一個(gè)性價(jià)比，說(shuō)到底傳統(tǒng)汽油車能否戰(zhàn)勝此次技術(shù)下放的新款雷克薩斯混動(dòng)車型讓我們來(lái)看一下如下對(duì)比，其實(shí)森林人也有混動(dòng)車型但是在這里不多作介紹。

就外觀而言這一代森林人有了復(fù)古的味道富士獨(dú)有的“小魚(yú)唇”中網(wǎng)又回來(lái)了，雷克薩斯的紡錘式樣中網(wǎng)看起來(lái)比較時(shí)尚。

側(cè)面看森林人比較硬派，而雷克薩斯則比較具有跑車范兒。

后備箱的造型不僅僅是好看其實(shí)更加多的是實(shí)用兩者車輛正好是兩個(gè)極端的取舍。

車身長(zhǎng)度而后也取決于空間和空間利用率的問(wèn)題。

森林人長(zhǎng)度(mm)4640寬度(mm)1815高度(mm)1730軸距(mm)2670

雷克薩斯長(zhǎng)度(mm)4495寬度(mm)1840高度(mm)1520軸距(mm)2640

后背整體外形雷克薩斯更加具有時(shí)尚氣息

雷克薩斯的大燈也是非常犀利，但是森林人大燈不但配備有大燈清洗裝置還有獨(dú)立霧燈。

其實(shí)輪轂也是森林人更加硬派，而雷克薩斯的花瓣形輪轂比較討好女性群體

完全是兩個(gè)手感的層次個(gè)人比較喜歡森林人的握感很扎實(shí)

按鍵方面雷克薩斯凸顯了人體工學(xué)原理比較有弧度

這里完全是反了一下雷克薩斯大燈控制桿更加具有層次感

儀表板其實(shí)見(jiàn)仁見(jiàn)智，畢竟誰(shuí)也不會(huì)沒(méi)事兒開(kāi)車?yán)先サ皖^看儀表板，顯示清晰表達(dá)清楚即可。

整體駕駛艙風(fēng)格不同森林人視野開(kāi)闊雷克薩斯則區(qū)域集中

容積森林人比較大而且森林人放置物品的后備箱平臺(tái)較低有利于矮小女性，雷克薩斯則比較不那么“友好”。

整體座位雷克薩斯比較緊湊尤其是后排腿部空間真的讓人難以琢磨，相比森林人乘坐空間舒適度大大提升。

總評(píng)：為了混動(dòng)而去買雷克薩斯不知道有多少人會(huì)買單，做出更加符合消費(fèi)者觀念和具有實(shí)際意義的車型才是王道，此次去看了雷克薩斯的UX260h現(xiàn)車也比較意外后排空間的局促確實(shí)比較難以理解，森林人的汽油車一直被很多人較好必經(jīng)比較像轎車中的越野車，全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 等都是買點(diǎn)之一，雖然森林人出了混動(dòng)版也可以和雷克薩斯一教高下么？后續(xù)可以再看一下本站其他對(duì)比和測(cè)評(píng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杭州）