全新奔馳邁巴赫S650 Pullman現(xiàn)已接受預(yù)定

　　普爾曼這個詞的由來，那是在19世紀(jì)的60年代，喬治·普爾曼先生創(chuàng)辦的一家公司，它是用來制作和設(shè)計，最奢華最舒適和富麗堂皇的火車車廂的，那時間長了以后，普爾曼就成了最頂級的車廂代名詞，在之后梅賽德斯-奔馳也就用普爾曼來命名它旗下的一個車型，第一款是出現(xiàn)在1928年，不過是直到1964年的奔馳600pullman，那臺車才真正奠定了普爾曼在世界車壇的地位，也正是從那臺車開始，才能看出我們現(xiàn)在的普爾曼車型的雛形。

　　邁巴赫S650 Pullman普爾曼

　　外觀與新款邁巴赫一致，在其基礎(chǔ)上進行加長，車身結(jié)構(gòu)由Brabus設(shè)計生產(chǎn)，直瀑式鍍鉻條幅、前后燈組、前保險杠等的設(shè)計升級均與邁巴赫同步；

　　S650 Pullman 擁有寬敞無比的車室空間，車內(nèi)氣氛更如同高級酒吧一般。邁巴赫 Pullman 車系的后座多功能獨立座椅能讓 VIP 們享受最舒適的每趟旅程， S650 Pullman 擁有同級車最大的腿部空間，進出車時也相當(dāng)輕松愜意。后艙四位乘客還可以電動調(diào)整的方式，兩兩面對面開場行動會議。利用電動私密隔屏將座艙區(qū)分為前后雙區(qū)，后座採對坐形式設(shè)置四張座椅，兩張行政座椅面對行車方向、具備最高43.5度椅背傾斜角度，兩張摺迭式座椅則面向車尾，營造舒適且適合商務(wù)會談的座艙配置。

　　新車的內(nèi)飾部分使用了全新的太空灰配色，而且車身長度加長之后，也讓后排的可使用空間變得更大了。在配置上，新車的多媒體和其它裝置都是特別高大上的。新車的動力組合是雙渦輪增壓發(fā)動機和手自一體化變速箱的搭配，運動性能也是不落后的。

　　S650 Pullman跟進小改款動力升級而讓性能表現(xiàn)大幅提升，6.0升雙渦輪V12引擎從原本530hp大幅增進至630hp，峰值扭力更從840Nm暴增至1020Nm，換來更為平穩(wěn)、低扭強勁的飽滿輸出感受。

　　現(xiàn)已接受預(yù)定
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