經(jīng)典·融合·創(chuàng)新 昶洧釋放造車新定義

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近日高端新能源汽車品牌昶洧集團(tuán)舉行以“經(jīng)典· 融合·創(chuàng)新”為主題的信息發(fā)布活動(dòng)，活動(dòng)中向媒體傳遞了其獨(dú)有的新能源汽車自主研發(fā)技術(shù)與造車經(jīng)驗(yàn)背后的深刻寓意。

左昶洧集團(tuán)行政副總裁湯旭東博士、中昶洧集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官沈瑋先生、右昶洧集團(tuán)市場總監(jiān)陳明煒先生 

回歸根本力創(chuàng)新能源汽車經(jīng)典標(biāo)桿

“回歸根本的造車理念，結(jié)合卓越技術(shù)及汽車傳統(tǒng)的特性，我們希望昶洧集團(tuán)制造的電動(dòng)車可以為駕乘者帶來無與倫比的高性能和無限的駕駛樂趣”，董事長沈瑋再次強(qiáng)調(diào)了品牌的使命。區(qū)別于其他新能源汽車企業(yè)，昶洧集團(tuán)選擇回歸根本，將用戶的駕乘感受放在首位，踐行以人為本的務(wù)實(shí)造車?yán)砟睿瑢Ｗ⒂谛阅?，致力于制造出一款值得信賴的?yōu)質(zhì)高端電動(dòng)車。

昶洧集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官沈瑋先生

目前，昶洧集團(tuán)依靠自主研發(fā)，已逐步實(shí)現(xiàn)在新能源汽車陣營中占領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新高地的目標(biāo)，集團(tuán)現(xiàn)已擁有專利技術(shù)超過200項(xiàng)，在途專利已逾700項(xiàng)。

多方融合打造高效合作模式

昶洧集團(tuán)市場總監(jiān)陳明煒先生

“我們?cè)谀托牡氐却粋€(gè)良機(jī)，等待著我們的技術(shù)足夠成熟”這是市場總監(jiān)陳明煒先生對(duì)于昶洧集團(tuán)深耕新能源汽車產(chǎn)業(yè)所做的解讀，事實(shí)上昶洧集團(tuán)追求著每一處細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢，以戒急戒躁的態(tài)度，研發(fā)造車，這樣的精神和態(tài)度打動(dòng)多方合作者當(dāng)為情理之中。

昶洧集團(tuán)的首款車型于2015年法蘭克福車展嶄露頭角受到好評(píng)，并且全新打造的SUV于2017年法蘭克福車展再次閃亮登場，之后昶洧集團(tuán)加速全球化布局，與比利時(shí)政府主權(quán)基金SOGEPA一拍即合，共同研發(fā)與制造一款專為歐洲市場設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車型。2019年昶洧集團(tuán)的SUV車型在歐洲舉足輕重的德國設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)選中，榮獲了概念交通工具類別評(píng)審特別獎(jiǎng)的殊榮，這份獎(jiǎng)項(xiàng)也成為了昶洧集團(tuán)品質(zhì)的最佳代言。

昶洧集團(tuán)與贛州市政府?dāng)y手打造了自己的新能源汽車制造基地，通過技術(shù)牽手贛南蘇區(qū)振興發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金架起“產(chǎn)學(xué)研”之橋，目前廠房的試制車間已經(jīng)完成，后續(xù)廠房仍在繼續(xù)推進(jìn)，最終占地1,020畝的制造工廠可以擁有年產(chǎn)20萬輛的實(shí)力，與此同時(shí)甄選國內(nèi)優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商展開高效合作，力保量產(chǎn)目標(biāo)。

自主研發(fā)快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

昶洧集團(tuán)行政副總裁湯旭東博士

穩(wěn)定安全的三電系統(tǒng)：昶洧集團(tuán)自主研發(fā)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到2萬轉(zhuǎn)，且峰值功率為250千瓦輕量有力的電機(jī)技術(shù)，搭配容量為110千瓦時(shí)、輸出達(dá)465千瓦的電池組，在體積和重量上都獲得最小化，滿足650公里(NEDC)的超長續(xù)航里程。為保行車安全，獨(dú)到的專利熱管理系統(tǒng)可迅速并準(zhǔn)確地量測電池系統(tǒng)狀況，依照SOC、SOH估算(誤差<5%)<>，確保電池系統(tǒng)整體溫差小于2℃。優(yōu)良的BMS電池管理系統(tǒng)，配合快充模式，只需要30分鐘就可以充滿80%的電量。

“顛覆性”輕量化車身：運(yùn)用尖端的激光焊接技術(shù)，鋁合金，碳纖維獲得高度輕量化，同時(shí)保證了車身的整體性，全車身采用鉚接技術(shù)接合是國內(nèi)首創(chuàng)，強(qiáng)度卻比一般材質(zhì)高出兩層，由此可將整車質(zhì)量降低為1859公斤，并通過歐洲五星安全碰撞試驗(yàn)，搭載自主研發(fā)的獨(dú)立懸架系統(tǒng)可以更緊密的與車輛輕量化特性結(jié)合，提供了更好的操控性和駕乘舒適性。

現(xiàn)場展車昶洧SUV

內(nèi)外兼修“禪意”姿態(tài)：奉行極簡主義的車身線條使整車的空氣學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)阻低至0.22Cd。車頭燈的靈感，取材于書法藝術(shù)中靈動(dòng)細(xì)致的筆觸。車內(nèi)舒適座椅強(qiáng)調(diào)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，以意大利真皮縫制，配搭暖色原木內(nèi)飾板，豪華內(nèi)飾融匯“禪派美學(xué)精髓”創(chuàng)造低調(diào)、奢華設(shè)計(jì)語言。

智能進(jìn)化，感知交互：昶洧集團(tuán)新能源汽車采用的生物識(shí)別技術(shù)可進(jìn)行虹膜解鎖和指紋識(shí)別，完成無鑰解鎖，智能化系統(tǒng)提供貼心的個(gè)人化設(shè)定，結(jié)合科技手段實(shí)現(xiàn)人性需求，未來還可實(shí)現(xiàn)無人停車，無線充電等貼心功能。

昶洧集團(tuán)第一款新能源汽車將在2019年底正式亮相中國市場，并實(shí)現(xiàn)交付，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)和不一樣的產(chǎn)品和服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）