指南者新增200TS互聯(lián)大屏版 售18.58萬

誰更討年輕人的歡心？Jeep指南者對比大眾探歌

那要選擇一臺15到20萬區(qū)間、有品質(zhì)又不缺乏個性的合資SUV，應(yīng)該如何選擇？最多被提及的兩款車型就是Jeep指南者和大眾探歌。

首推220T 自享四驅(qū) Jeep指南者購車手冊

月11日，Jeep官方宣布新款指南者1.3T車型正式上市。新款外觀相比舊款變化不大，主要在動力方面做出調(diào)整，滿足國VI排放標準，另外，還保留了一款國五排放標準的1.4T（200T）車型。

換芯如換車？到店實拍2019款Jeep指南者

還記得當初孫儷在Jeep指南者廣告中說的臺詞，“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”，那個“新中產(chǎn)家庭”讓我納悶兒了很久，不停地琢磨到底是啥意思？這也導(dǎo)致了我對指南者的認知一直十分抽象，腦海里除了“新中產(chǎn)”三個字之外再無概念。還好，2019款Jeep指南者（下文簡稱新款指南者）亮相之后，我發(fā)現(xiàn)其slogan已經(jīng)改成“專業(yè)級中高端城市SUV”，變得更直白更好理解，新車也更具象化了。新款指南者在今年4月11日正式上市，售價15.58-22.98萬元，目前新車已經(jīng)到店。究竟這款新車是如何展現(xiàn)“專業(yè)級中高端”元素的？接下來我們一起看看吧。

1.3T也要做四缸 2019款Jeep指南者試駕

本次我們試駕的車型為2019款1.3T Jeep指南者四驅(qū)版本低配車型以及Jeep指南者Trailhawk版車型。2019款Jeep指南者在保留了1.4T車型外新增加了一款1.3T排量的車型，而Trailhawk版本就是基于這款全新的1.3T車型的基礎(chǔ)上開發(fā)的。

油耗低至6.9升 Jeep指南者智能四驅(qū)體驗

眾人對于美系四驅(qū)SUV的印象一定是“費油”“不適合城市通勤”的詞語印在你的腦海里，而今天Jeep 4X4 SUV智能科技體系徹底顛覆了你對與它之前的看法，讓它不僅在燃油經(jīng)濟性上可以與兩驅(qū)轎車抗衡，在四驅(qū)智能科技上同樣進步顯著，接下來就給大家解讀下，Jeep品牌是如何做到魚和熊掌兼得的。

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引入國內(nèi)你會買嗎？

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

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隨著眾車企的跟進，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。