2019CEVC再起航，新能源汽車的試金石！

響應著國家綠色發(fā)展的號召，汽車行業(yè)逐漸向環(huán)保節(jié)能方向發(fā)展，新能源汽車逐漸進入廣大車友的視線，依托而出的CEVC新能源大賽，在2018年以前是CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽中的CCPC-E組（新能源組），因為新能源逐漸發(fā)展和群眾基礎的需要，在2018年，新能源組成了全新的比賽。

　　承載著過去3年砥礪的歷史，當風景與嚴峻共存的跑道路線，遇到以新能源作為源動能的汽車，將會是怎樣的光景？

　　這場“中國新能源汽車大賽”的序幕正在拉開

　　CEVC是一場由中國汽車技術研究中心有限公司攜手國家體育總局中國汽車摩托車運動聯(lián)合會共同推出的比賽，以“清潔改變世界，綠色引領未來”為主題，是集結國內(nèi)新能源汽車，將新能源汽車真實性能展示在公眾面前一場賽事。

　　內(nèi)容規(guī)劃

　　在2019的CEVC賽事中，中國新能源汽車作為集結國內(nèi)主流新能源汽車品牌，北京奧威傳媒集團為賽事獨家運營商，將通過這場賽事真實地展示給公眾，為國內(nèi)各新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造一個新推廣舞臺和比賽模式。

　　2019年CEVC項目進行了一次全面升級，不僅包含體現(xiàn)汽車運動速度與激情的比賽項目，同時，增加了大量結合消費群體日常生活使用場景、體現(xiàn)用戶真實使用情況下車輛性能水平的比賽項目，通過CEVC大賽，我們既可以體驗汽車運動的荷爾蒙爆棚，也將汽車真實性能水平展現(xiàn)出來，為不同用戶群體用車提供數(shù)據(jù)參考。

　　基本簡介

　　大賽一共有四部分組成：論壇（西安“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會、三亞國際新能源汽車評價大會）、賽事（西安站、三亞站、super10000質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽）、盛典（國際新能源汽車發(fā)布盛典）、車展（綠動中國新能源汽車巡回展）

　　大賽通過公開透明比賽環(huán)境建立賽事平臺，打造國內(nèi)廠商參與覆蓋面廣、參與級別高、技術專業(yè)性強、影響力廣，對新能源采購、使用新能源汽車具有指導意義。

　　參賽車型全部為已經(jīng)在售或即將上市銷售的量產(chǎn)車型。

　　本次CEVC項目設置覆蓋新能源汽車車輛八大性能維度，包括續(xù)航能力、充電能力、節(jié)電能力、安全能力、動力性能、操穩(wěn)性能、制動性能、綜合商品性，全方位的展示車輛技術含量，賽出水平、比出高低。

　　比賽站點

　　西安站

　　三亞站

　　Super10000質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽

　　質(zhì)行萬里挑戰(zhàn)賽，貫穿多個城市的超長距離，也代表著路況、天氣、突發(fā)狀況的諸多考驗，車隨景動的創(chuàng)新比賽，真正將新能源汽車帶入駕駛員日常生活和遠距離自駕的情景。

　　考察性能

　　●續(xù)航能力

　　最大續(xù)駛里程：新能源汽車的最大續(xù)駛里程是所有性能指標中最關鍵的指標之一，直接影響車輛日常使用的方便性，也是影響消費者購買新能源汽車的最主要因素之一。當前各廠家公布的車輛續(xù)航水平是在標準工況下的續(xù)航能力（有的以60km/h等度續(xù)駛里程進行宣傳），與消費者實際使用中存在一定差異，也導致了消費者實際使用過程中車輛行駛里程與官方公布數(shù)據(jù)不一致的問題。在此項目設定上以消費者實際使用情況為依據(jù)，制定包含城市路、郊區(qū)路、高速路、鄉(xiāng)間路的綜合行駛路況，車輛電氣系統(tǒng)正常使用，使用空調(diào)保證車輛處于舒適溫度（25℃），全面模擬消費者正常使用場景，比出車輛真實續(xù)航能力。

　　充電15min續(xù)航：短時快充的續(xù)航能力是消費者日常使用新能源汽車的另一個重要指標。目前一般用戶可以接受的快充時間是15min，充電15min續(xù)航里程決定了車輛短時補電的使用半徑，對日常使用方便性具備實際指導意義。

　　●充電能力

　　0-100%SOC充電時間：充電時間是新能源汽車重要技術指標之一，體現(xiàn)車輛軟硬件技術水平。充滿電時間對于消費者實際使用具有指導意義，同時，對于網(wǎng)約車用戶購買新能源車（合理規(guī)劃時間增大車輛使用效率）提供數(shù)據(jù)支持。

　　15min充電量：15min充電電量體現(xiàn)了車輛充電能力軟硬件的技術水平，結合15min最大續(xù)駛里程項目可以綜合評判車輛短時充電及續(xù)航能力。

　　●節(jié)電能力

　　行駛100km耗電量、環(huán)島長距離：新能源汽車能耗是經(jīng)濟性的指標，體現(xiàn)了車輛風阻、傳動系統(tǒng)匹配、軟件系統(tǒng)標定（VCU、BMC、MCU）、車重等綜合技術性能，是綠水環(huán)保水平的體現(xiàn)。貼近消費者使用場景，綜合實際路況的設定與舒適性保障的比賽要求（如開啟空調(diào)），將最真實的能耗數(shù)據(jù)展現(xiàn)給消費者。

　　●安全能力

　　涉水安全賽：電動車的使用安全是消費者購買新能源汽車考慮的重中之重，尤其是新能源汽車防水性能是買車必須參考因素。涉水比賽水深300mm，全面檢驗車輛防水性能，包含了絕大多數(shù)消費者整個使用周期可能遇到的涉水工況。

　　渡河挑戰(zhàn)賽：純電動汽車相比傳統(tǒng)燃油車沒有發(fā)動機進氣系統(tǒng)，從結構的角度說具備更大的涉水能力，通過合理設計、技術保障，具備更高的涉水標準。渡河比賽水深500mm，此場景針對部分城市低洼路段（如橋洞）在遭遇暴雨下迅速積水困住車輛的情況。安全性更好、技術水平更高的車輛參加此項目，可以為消費者推薦更好、更安全的新能源汽車。

　　●動力性能【0-50km/h加速（0-100km/h）、0-200m加速（0-400m）】

　　純電動汽車是電機輸出動力，相對于傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機輸出動力具有更好的起步加速能力，電機的特性曲線決定了低速下電機扭矩更強于發(fā)動機，一輛普通的純電動車起步加速階段能讓你體會到一輛跑車的動力，強大的推背感讓你感受到你離速度與激情只差一輛純電動汽車。

　　●操穩(wěn)性能【蛇形繞樁、麋鹿測試、性能綜合賽】

　　初學者喜歡動力，資深玩家深愛底盤，如臂指使的控制，人車合一的操作可以將車輛的底盤性能發(fā)揮的淋漓盡致，通過蛇形繞樁、麋鹿測試、性能綜合賽可以全面的將車輛底盤性能展現(xiàn)出來，整車的操控性能集中體現(xiàn)了廠家底盤調(diào)校能力，是汽車核心技術能力的體現(xiàn)之一，是汽車愛好者的最愛。

　　●制動性能

　　60km/h-0緊急制動：這是最接近消費之使用場景的項目之一，是出現(xiàn)突發(fā)情況進行全制動最具代表的比賽項目。新能源汽車相對傳統(tǒng)車在制動性能上還有另一個優(yōu)勢，不僅通過制動系統(tǒng)降低車速，同時制動能量回收系統(tǒng)也為降低車速貢獻了一份力量，即安全又節(jié)能。

　　●綜合商品性

　　主觀評價：專家、媒體、消費者三位一體從外觀、內(nèi)飾、動力、操控、舒適等全方面進行綜合評價，將最真實的一面展現(xiàn)出來，為消費者整體評判車輛給出參考。

　　創(chuàng)新賽事

　　‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍2019年是更加注重綠水青山的一年，從西安到三亞的長距離比賽，車隨景動，在大好江山長跑環(huán)保車輛。

　　這項賽事著重考驗了車輛的續(xù)航能力，充電能力，也測試著車輛的硬件水平技術。

　　超長的距離，從國家一帶一路的重點核心區(qū)域，奔跑到新海上絲綢之路的東方橋梁，是對駕駛員的考驗，但更是對新能源車輛的一次檢驗。

　　2018年，賽事傳播頻次累計達60000000+；網(wǎng)紅直播播放量接近4527萬都烘托著這場比賽的盛況。

　　而2019年，在18年的成功基礎上只會越來越好，將有體育、娛樂、冠軍車手等明星助陣參與試駕駛，中央人民廣播電視臺與全國高鐵廣告的傳播，媒體資源的豐富報道，慶祝祖國70周年誕辰的致敬。

　　在18年15個國內(nèi)外領軍新能源品牌的22款車型基礎上，還會有更多品牌車型的參與，都將這場賽事推向空前的熱度。

　　無論是賽事內(nèi)容、宣傳力度等都將迎來創(chuàng)新與升級，2019年的CEVC，從觀賞性，專業(yè)性，娛樂性等方面都更上一層樓，準備好為大家?guī)б粓鼍蚀碳?、專業(yè)優(yōu)秀的全方位汽車盛宴。