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創(chuàng)新寶悅BMW新能源可享國(guó)補(bǔ)13200元

2019-05-28 15:27:07 作者：佳兒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】購(gòu)買BMW 新能源2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力

　　✔ 享購(gòu)置稅減免

　　✔ 530Le享國(guó)家新能源補(bǔ)貼13200元!

　　✔ 免費(fèi)安裝充電墻盒

　　✔ 專屬綠牌

　　✔ 汕頭寶悅店內(nèi)現(xiàn)車

　　✔ 2019年6月25日后

　　國(guó)家補(bǔ)貼降低至5000元，機(jī)不可失

　　2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力官方指導(dǎo)價(jià)：496900元

　　“天使之翼”般的迎賓光毯、超5米的修長(zhǎng)車身、可主動(dòng)通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)的前后排座椅、后排中央智能觸控系統(tǒng)、帶星空車頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全景天窗、多達(dá)11種色調(diào)的氛圍燈，5系家族的眾多豪華配置，為新BMW 5系插電式混合動(dòng)力營(yíng)造出夢(mèng)幻般的豪華體驗(yàn)。

　　新BMW 5系插電式混合動(dòng)力采用BMW新能源家族代表性的藍(lán)色進(jìn)氣格柵，充電口下方貼有BMW i標(biāo)識(shí)，C柱和迎賓踏板標(biāo)示eDrive技術(shù)，加上新能源家族獨(dú)有的藍(lán)色圓環(huán)BMW標(biāo)識(shí)……所有細(xì)節(jié)，都彰顯出這款豪華商務(wù)車型的獨(dú)特身份。

　　3108mm超長(zhǎng)軸距造就了寬敞舒適的空間，后排智能觸控系統(tǒng)、11種組合的環(huán)境氛圍燈，后排增配舒適型頭枕，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等人性化的創(chuàng)新配置，為您打造豪華“商務(wù)艙”般的越級(jí)享受，豪華駕乘更進(jìn)一步。

　　百年跨國(guó)集團(tuán)，十三年品牌老店

　　森那美集團(tuán)-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來(lái)西亞歷史悠久的跨國(guó)公司，創(chuàng)建于1910年，集團(tuán)總部設(shè)立在馬來(lái)西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營(yíng)汽車的銷售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機(jī)械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬(wàn)多名員工，分別在馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家成功上市。集團(tuán)在中國(guó)大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長(zhǎng)沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團(tuán)下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)13年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬 4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國(guó)寶馬汽車集團(tuán)在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。

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增里程更實(shí)用試駕新款寶馬530Le

今天我?guī)?lái)的是一臺(tái)寶馬5系，還是一臺(tái)插電混合動(dòng)力版本的車型！

難道只是為了一個(gè)新能源牌? 評(píng)寶馬530Le

隨著各地推進(jìn)新能源車牌的政策落地，我們?cè)诼访嫔峡吹搅嗽絹?lái)越多綠色的牌牌，甚至有時(shí)候你也不清楚這個(gè)掛著綠牌的車型居然有新能源的型號(hào)。寶馬5系新能源530Le也是很多人都不太了解的車型，要是你在非限牌城市或非一線等省會(huì)城市，也許還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)它。究竟新款寶馬530Le長(zhǎng)啥樣？它和普通版5系的區(qū)別在哪呢？買530Le的人真的只是為了一個(gè)免搖號(hào)的指標(biāo)嗎？

來(lái)電的誘惑：寶馬530Le真的比525Li劃算?

隨著老牌車企們開(kāi)始著手發(fā)展新能源，越來(lái)越多的車型衍生出了混動(dòng)版本。這就誕生了一個(gè)難題，面對(duì)政策的扶持下，同一款車的混動(dòng)版本和燃油版本該怎么選？

賽道試駕寶馬530Le 教科書式的插電混動(dòng)

寶馬是一個(gè)將品牌哲學(xué)浸淫于化石燃料中的鮮明例子。無(wú)論在空中還是地面，沒(méi)人愿意被一臺(tái)寶馬活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)追趕，沒(méi)人敢否認(rèn)寶馬對(duì)液態(tài)燃料所蘊(yùn)含能量的尊重。這位來(lái)自巴伐利亞的選帝侯卻沒(méi)有空想自己能憑著百年偉業(yè)，成為神圣羅馬帝國(guó)的皇帝。跨越三個(gè)世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)統(tǒng)治期已經(jīng)開(kāi)始被質(zhì)疑，就像那個(gè)既不“神圣”、也不“羅馬”、更不“帝國(guó)”的老土國(guó)度一樣。寶馬的下一個(gè)百年已經(jīng)隨著電驅(qū)時(shí)代的來(lái)臨而變得有趣起來(lái)，I品牌、之諾品牌、I Performance品牌、Next 100 Concept、四缸大廈便電池大廈、進(jìn)軍Formula E等舉措一一推出，我們知道BMW不會(huì)永遠(yuǎn)活在化石燃料中 —— 華晨寶馬530Le插電式混合動(dòng)力車型，便是其中一項(xiàng)鑒證。