19款雷凌怎么樣 益陽地區(qū)最新報價及圖片
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
全新?lián)Q代的雷凌上市了,今天給大家來介紹下最近比較火的全新一代廣汽豐田雷凌,雷凌這車從誕生到現(xiàn)在時間其實并不算長,但每次帶來的改變和進(jìn)步還是有目共睹的。這次全新雷凌共推出了10款車型,價格從115,800~152,800。
下面小編帶大家來看一下新款雷凌到底怎么樣。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽匯峰名車豐田雷凌優(yōu)惠高達(dá)2.4萬,以下是車型優(yōu)惠詳情:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
11.58萬 | ↓2.40萬 | 9.18萬 | |||||
11.58萬 | ↓2.40萬 | 9.18萬 | |||||
12.98萬 | ↓2.40萬 | 10.58萬 | |||||
12.98萬 | ↓2.40萬 | 10.58萬 | |||||
13.38萬 | ↓2.40萬 | 10.98萬 | |||||
13.38萬 | ↓2.40萬 | 10.98萬 | |||||
13.98萬 | ↓2.40萬 | 11.58萬 | |||||
13.98萬 | ↓2.40萬 | 11.58萬 | |||||
14.18萬 | ↓2.40萬 | 11.78萬 | |||||
14.18萬 | ↓2.40萬 | 11.78萬 | |||||
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首先是外觀上的改變,個人覺得更年輕了一點(diǎn),尾部更圓潤了一點(diǎn),前臉的變化主要是大嘴進(jìn)氣口,顯得更張揚(yáng)了。雖然這款車的外觀上有些改變,但并不讓人覺得有多驚艷,還是比較保守了些。
相比較外觀來說,這次比較大的變化就是平臺是基于豐田TNGA的架構(gòu)打造的一款四輪獨(dú)懸的平臺。采用前麥弗遜,后多連桿的獨(dú)立懸掛。全新雷凌家用款的高度比老款的整個低了25毫米,也就是這個車的高度從最高點(diǎn)到地面比老款低了2.5公分,還有運(yùn)動款版本的,運(yùn)動款的降低了4.5公分。之所以變化的原因,就是想讓這款車的運(yùn)動和操控更好一些,可以說是量身為年輕人打造的這么一款車。而且還是四輪獨(dú)懸,這些都讓這車增色不少。
這車的內(nèi)飾上變化也是比較大,整體風(fēng)格跟CHR比較相像,整體比之前老款更高端,更有科技感。尤其是19款科技版的具有12英寸的大屏幕,這個可以滿足很多國人的需求,相信會吸引很多人。
安全上更是史無前例,全新的雷凌,從標(biāo)配入門版的車就標(biāo)配8個氣囊,而且全系標(biāo)配膝部氣囊?,F(xiàn)在汽車的安全也逐漸的走入了大家的視野,人們對買車安全性的觀念越來越強(qiáng)烈,汽車本身作為一個代步工具來講,它的最重要的屬性就是要安全。加上日系車在很多國人眼中都是皮薄大餡的這種觀念,這次雷凌能做到這種安全上提升,還是非常不錯的,增加安全氣囊這些都是能看的見摸得著的,甚至有很多賣20多萬的車都沒有8個氣囊。
雷凌 185T 進(jìn)取版 國VI基本參數(shù)表 | |
---|---|
車型 | |
級別 | 緊湊型車 |
發(fā)動機(jī) | 1.2T L4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 116 |
最大扭矩(N·m) | 185 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬10擋) |
車身類型 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm) | 4640×1780×1455 |
軸距(mm) | 2700 |
最高車速(km/h) | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
其他配置上也有很多升級變化,比如配有LED大燈和LED尾燈,包括電子駐車,而且還有4門車窗一鍵升降,模擬10速的cvt變速箱,16寸的鋁合金輪轂,等等這些都是它的改變。這些改變對于老款來說可以說是翻天覆地的變化。
在高配版本上而且加入了準(zhǔn)自動駕駛功能,搭載了豐田的全新的智行安全系統(tǒng),比如說豐田規(guī)避碰撞的輔助套裝,在防碰撞預(yù)警方面,動態(tài)雷達(dá)可以達(dá)到在白天識別行人和自行車,在夜間也能識別前方行人。相信很多在國道上跑的時候,都會遇到在你不知道或沒注意到到小路口里竄出一個騎自行車或騎摩托的,尤其晚上漆黑一片,更是危險,現(xiàn)在如果有了這套放碰撞系統(tǒng),可以及時的幫你判斷,而且可以幫你制動。
發(fā)動機(jī)沒有變,還是原來的1.2T的發(fā)動機(jī)+模擬十速的CVT組合。全新雷凌的搭載了豐田的混動系統(tǒng),這個混動系統(tǒng)壓縮比最高能達(dá)到13:1。這么高的配置,而且指導(dǎo)價相比現(xiàn)款還下調(diào)4000,如果說想要等等降價,那小編覺得可能要有耐心了,這么高的配置,這樣的價位,還是比較有競爭力的,所以說要想等到有一個比較大的優(yōu)惠幅度,時間上可能有點(diǎn)長。
總的來說這款全新雷凌還是比較有市場競爭力的,全新的架構(gòu)和科技配置,加上這款車本身還是比較穩(wěn)定的,再加上這些輔助性的系統(tǒng),我覺得這款車還是非常值得考慮的。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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