8萬也能買精品！四款自主緊湊家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】曾幾何時，人們談論自主品牌汽車的時候，笑談其就是“四個輪子+兩個沙發(fā)”。雖說有些過分，但也切實反映了當年的那種不如意狀態(tài)。如今，隨著國內(nèi)技術(shù)和理念持續(xù)的進步，自主品牌早已非吳下阿蒙，保有量和口碑節(jié)節(jié)攀升。尤其是5-10萬的百姓車，以極高的性價比成為很多人的首選。

　　關(guān)于怎么選車，我想每個人都有自己的想法，但同時對于很多人來說，下決心也是困難重重。這種狀態(tài)說是選擇困難癥不算太準確，編輯覺得大體上更應該算作并不是那么了解自己要選擇的車型。今天編輯為大家?guī)淼?，就是四款價格8萬左右的自主品牌緊湊家用轎車，也是當今市面上非常常見且口碑不錯的四款車型，如果您要選擇自主緊湊級家轎，急于想知道哪輛車更適合自己，莫急，且聽編輯給您一一解答。

　　吉利目前可說是自主品牌最優(yōu)秀的車企之一，旗下也是優(yōu)秀產(chǎn)品眾多。但你真要說吉利最為擅長哪個領域，那還真非轎車莫屬，畢竟吉利是中國首家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營企業(yè)。吉利帝豪系列作為其普通家轎領域的主力產(chǎn)品，以很高的性價比和耐用性成為低調(diào)成熟風格自主8萬級家轎的代表車型。

　　吉利帝豪作為自主“車壇常青樹”，征戰(zhàn)市場多年，其外觀方面一直沒有進行過大規(guī)模的改動，只是一直在調(diào)整細節(jié)，整體一直延續(xù)著相對樸實的外觀設計，看起來比較簡潔流暢，沒有多余也沒什么不足。不過，雖然整體看起來比較低調(diào)，但其實每一代都比較注重細節(jié)。

　　吉利新帝豪前臉采用了家族式設計，回紋漣漪的進氣格柵、保險杠處的鍍鉻飾條和下沿突出“前鏟”部分的設計，讓前臉整體看起來很有精致感。而大燈方面，采用了遠近光一體式大燈，并將日間行車燈集成到了燈組內(nèi)。雖然大燈沒有全系配備LED光源（僅最高配有），但鹵素配置的大燈也都配了透鏡，從外觀上看也同樣精致。

　　吉利新帝豪的車身尺寸為4631x1789x1470mm，由于腰線設計的從前至后由低到高，車輛整體看起來有一種略微俯沖的姿態(tài)，側(cè)身整體線條圓潤而飽滿。

　　吉利新帝豪的尾部方面，尾燈和保險杠進行了重新設計，更符合當下審美潮流的同時也增加了動感，銀色的雙邊單出排氣筒更是符合年輕人的喜好。從圖片中我們也看到了后視攝像頭，這基本是現(xiàn)在自主品牌8萬級的標配了，在配置上，自主品牌還是很良心的。

　　吉利新帝豪的內(nèi)飾方面相對外觀方面則變化多多，這一代的新帝豪（2018款）內(nèi)飾經(jīng)過全新設計后，相比以往更加注重車輛內(nèi)部的豪華感和舒適感，力爭在8萬級的百姓車里也要給車主家庭營造一個理想的氛圍，冷暖雙拼色加上銀色飾條的搭配相得益彰，自主品牌只會輪子加沙發(fā)的時代已經(jīng)一去不復返了。

　　吉利新帝豪的方向盤同樣采用了全新設計，三輻D型的設計加上銀黑混搭很有運動感。方向盤按鍵功能也比較豐富，左側(cè)按鍵可控制定速巡航（低配版本無配置），右側(cè)按鍵可控制多媒體。另外，一鍵啟動和主副駕前安全氣囊也有配置。

　　吉利新帝豪的儀表盤中低配和高頂配并不一樣，中低配車型采用的是雙圓指針加中間小屏的設計，而高配頂配車型則采用了7英寸全液晶顯示屏。高頂配車型的儀表盤也是2018款新帝豪內(nèi)飾升級的亮點之一，清晰細膩的顯示效果加上豐富的顯示信息讓人眼前一亮。中低配的儀表盤雖然看起來檔次上低了一些，但顏值和功能性也不差，中間的小屏顯示信息一樣豐富。

　　吉利新帝豪的中控屏采用了8英寸觸摸屏，功能是比較齊全的，像導航、藍牙控制、倒車影像、多媒體及收音機等功能一應俱全，這也是當下自主品牌汽車很注重的配置方面。空調(diào)控制部分，采用經(jīng)典的旋鈕+按鍵的設計，操作非常方便。另外，除了手動擋最低配版本是手動調(diào)節(jié)外，其余版本都是自動恒溫。

　　吉利新帝豪的主動和被動安全配置，從上表中我們看還是比較齊全的，車身穩(wěn)定控制等重要功能都有配置，不過并非所有的配置在所有的新帝豪車型上都有安裝，最低配和次低配有些配置是沒有的，買車的時候請一定要注意向4S店咨詢清楚。

　　吉利新帝豪的防盜措施方面也比較到位，也符合當下市場人們對于車輛配置的預期。駕駛輔助方面，除了手動擋最低配車型外，雷達、倒車影像、上坡輔助全部配備，自動駐車只有中高配才有。

　　吉利新帝豪內(nèi)部儲物空間整體看來比較常規(guī)，不過中控區(qū)域配置了手機插槽和鑰匙放置處，左右兩側(cè)也都增加了一個儲物空間（右側(cè)帶有USB接口），對于駕駛員和副駕乘客來說都很方便，設計的很人性化。

　　后備廂空間方面，橫向開口比較大，縱向比較一般，正常狀態(tài)下容積約為680L。不過由于后排座椅支持6/4放倒，放倒后空間比較可觀，可以裝下一些比較長的物件。

　　吉利新帝豪乘坐方面，座椅的支撐性和包裹性都感覺不錯，座椅材料上手動最低配為織物，頂配為真皮，其余車型為仿皮材料。乘坐空間方面，前后排都比較充足，只要不是身材高大到異于常人，完全沒有問題。

　　吉利新帝豪全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。這個動力組合從數(shù)據(jù)以及各路網(wǎng)絡測評來看，比較符合新帝豪的價格定位，普通家用是完全沒有問題的。

　　吉利新帝豪就像文章開頭說的那樣，外觀整體比較穩(wěn)重低調(diào)，細節(jié)方面比較到位，尤其是內(nèi)飾部分經(jīng)過了精心的設計，大幅度的提升了檔次和體驗感。車輛本身就是吉利旗下經(jīng)典車型，歷經(jīng)數(shù)年的不斷打磨已經(jīng)完全穩(wěn)定，是一款可以信賴的家用車。對于不喜歡張揚，也不喜歡被聚焦而又需要追求一定體驗感的家庭來說，吉利新帝豪是個非常好的選擇。