從威朗發(fā)動機是幾缸看中級車如何內(nèi)外兼修

　　說起中級車這一細(xì)分領(lǐng)域,就不能不提上汽通用別克,威朗、英朗等家族車型,自上市后就長期占據(jù)市場、口碑和話題熱度的C位。品牌可靠、產(chǎn)品品質(zhì)過硬,是根本原因。但是要探究車輛的動力表現(xiàn),首先要關(guān)注其發(fā)動機是幾缸。那別克威朗的發(fā)動機是幾缸呢?原來,這一車型的兩廂版和三廂版都搭載了1.5L或1.5T兩款發(fā)動機,都是四缸。

　　眾所周知,發(fā)動機是一輛車的心臟。以威朗為例,從強動力低油耗的內(nèi)在,到時尚科技感的外觀,可謂顏值、涵值兼具,不管你是“外貌協(xié)會”還是實用派,都能充分滿足需求,強勢夯實了中級車市場布局。
　　心臟強勁,虎虎生威

　　別克威朗發(fā)動機是幾缸這個答案,決定了其具備一些其他車型所沒有的優(yōu)勢。比如,運行的狀態(tài)會更穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單故障率低、燃油經(jīng)濟性好等。有這種優(yōu)良的品質(zhì),用戶體驗自然會大大提升。這從別克威朗上市以來搶眼的市場數(shù)據(jù)可見一斑。
　　同時,別克威朗發(fā)動機是幾缸,還與其消耗最小化、動力輸出最大化的性能直接相關(guān)。別克威朗1.5L和1.5T發(fā)動機的最大功率分別為118馬力和169馬力,最大扭矩分別為146N·m和250N·m,其中1.5L的傳動系統(tǒng)為6MT和6AT變速箱,1.5T的傳動系統(tǒng)為7DCT變速箱。這些配置和表現(xiàn),都在同級車中同樣可圈可點。
　　安全第一,科技感足

　　動力是核心,安全是根基。威朗搭配經(jīng)過精心調(diào)教的高性能運動底盤,能兼顧舒適性與操控性。在車身構(gòu)造上,配備BFI一體化車身,車身高強度鋼板使用率達到72%,為駕乘人員帶來安全防護,并過濾震動;專利的瓦特連桿后懸,在高速轉(zhuǎn)彎時,增強了后輪抓地力。鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)和液壓減震襯套等一系列設(shè)計的加入,讓威朗的操控性與舒適性更加優(yōu)質(zhì)。
　　在安全配置上,別克威朗也是罕見的業(yè)界良心:不僅全系標(biāo)配6氣囊與ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等常規(guī)被動安全配置,還全系配置了CBC彎道制動控制系統(tǒng)、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)等主動安全配置,盡一切力量呵護車上每一個人的安全。
　　優(yōu)雅精致,顏值驚艷

　　在外觀上,2019款新威朗延續(xù)了別克家族標(biāo)志性的展翼型設(shè)計,前臉遠(yuǎn)近光燈與尾燈均采用LED光源,尾燈的17顆LED光源呈現(xiàn)出立體的“展翅飛翼”的光帶造型,有效提升夜間可視度和辨識度。兩片式超大全景天窗,帶有防夾功能。
　　在內(nèi)飾上,威朗采用了別克家族化的360°環(huán)抱一體式座艙,流暢的弧線自中控向兩側(cè)門板處延伸,拉寬視覺比例。座椅選用麂皮面料,質(zhì)感高檔、色澤飽滿。為滿足年輕人的個性化訴求,威朗提供冷峻黑和雅士米兩套內(nèi)飾色彩搭配方案。座椅骨架采用管狀鋼材,重量低、強度高。座椅造型采用人體工程學(xué)設(shè)計,與身體曲線的貼合度如同量身定做,寬大的側(cè)翼配以軟硬適中的填充材料。與此同時,高配車型還配備了前排座椅6向電動及電加熱功能。
　　在空間上,威朗的車身尺寸(長、寬、高)為4718*1802*1466(1471)mm,軸距為2700mm,這在緊湊型轎車中很有優(yōu)勢,可以看作A+。而透光面積高達0.47m2的天窗,進一步增加了寬敞明亮的車內(nèi)空間。
　　總之,從別克威朗發(fā)動機是幾缸,就可以看出其在動力操控等方面的特色和優(yōu)勢,而實際上,威朗在安全配置、外觀內(nèi)飾、空間等方面,同樣表現(xiàn)出色,可以說是一款特色鮮明、顏值能打、品質(zhì)過硬的綜合性優(yōu)質(zhì)車型,而別克威朗自誕生以來獲得的市場與口碑的雙贏,也就不足為奇了。