紅旗不在沉淪 雙色車身設(shè)計(jì)+V6發(fā)動(dòng)機(jī)

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       近日，在上海車展上，一輛雙色車身的紅旗H7 ( 圖片 | 參數(shù) | 詢價(jià) )亮相了。于是乎，網(wǎng)上很多人都在談?wù)揌7外觀，可以說(shuō)是褒貶不一吧！畢竟雙色車身的設(shè)計(jì)并非原創(chuàng)，并且雙色車身一般是超豪華品牌的定制版才會(huì)有的，像奔馳邁巴赫。其實(shí)透過(guò)H7雙色車身版我們也能看到紅旗的改變，以前是盲目的想要造高端車，但產(chǎn)品不僅沒(méi)技術(shù)，設(shè)計(jì)也是嚴(yán)重與市場(chǎng)背離的。而新H5、H7的推出一頭扎進(jìn)了民用車領(lǐng)域，很多人以為紅旗就此沉淪，而這個(gè)雙色板的H7的亮相證實(shí)了，紅旗并沒(méi)忘記其“國(guó)車”的身份，可以說(shuō)現(xiàn)在的終于紅旗成熟了，進(jìn)步了！

       看一下這款雙色版的H7，其是基于普通版的H7打造的，原型就是現(xiàn)款H7的3.0L尊崇版。除了車身顏色不同外，雙色版的方向盤上的LOGO也不同，用上了紅旗最新的LOGO。雙色車身的設(shè)計(jì)讓其氣場(chǎng)變得很強(qiáng)大，當(dāng)然這個(gè)顏色的搭配也是很經(jīng)典。但如果是客觀說(shuō)車的話，我就要吐槽這個(gè)雙色版一點(diǎn)，那就是內(nèi)飾并未作任何改變。盡管不需要全新的設(shè)計(jì)，但該有雙色版特有的設(shè)計(jì)吧！

       配置方面很豐富。主被動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、后排座椅按摩、車載電視、BOSE揚(yáng)聲器、負(fù)離子發(fā)生器等等。可以說(shuō)這個(gè)級(jí)別有的配置，這款雙色版都配備了。并且其還采用了前雙叉臂的前懸掛，不僅舒適，車輛的操控也更好一點(diǎn)。

        動(dòng)力方面，新車沿用了基本版的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樵蛙嚍?.0L尊崇版，所以其采用了一臺(tái)3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一臺(tái)6AT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是紅旗自主研發(fā)的，雖然參數(shù)并不亮眼，但實(shí)際使用中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順及噪音控制都很不錯(cuò)。

紅旗作為曾經(jīng)的“國(guó)車”，我相信是個(gè)中國(guó)人都希望紅旗能夠爭(zhēng)氣，做一個(gè)有名副其實(shí)的豪華品牌。