雅迪石墨烯電池問(wèn)世 一盤步步為營(yíng)的大棋

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于一家電動(dòng)車企業(yè)來(lái)說(shuō)什么最重要？我想大多數(shù)人的回答都是技術(shù)。的確，在這個(gè)行業(yè)，一個(gè)技術(shù)上的新突破很可能會(huì)改變整個(gè)行業(yè)的格局。而最近雅迪就放出了重磅消息，宣布雅迪石墨烯電池研發(fā)成功！專業(yè)博士團(tuán)隊(duì)研發(fā)3年的成果終于問(wèn)世！

　　石墨烯電池橫空出世，雅迪再顯科技創(chuàng)新實(shí)力

　　電池對(duì)電動(dòng)車的重要性不言而喻，但事實(shí)上好電池需要研發(fā)力量的持續(xù)投入，而且難度不是一般的大。這種“費(fèi)力不討好”的事情，短時(shí)間內(nèi)難見(jiàn)成效，難以轉(zhuǎn)化為真正的經(jīng)濟(jì)效益。但現(xiàn)在，雅迪把這塊行業(yè)“硬骨頭”給啃了下來(lái)，石墨烯電池橫空出世，震撼整個(gè)行業(yè)。

　　石墨烯作為一種納米材料，在材料學(xué)、能源、力學(xué)特性等多方面都表現(xiàn)優(yōu)異，具備重要應(yīng)用前景。而雅迪石墨烯電池核心是使用了石墨烯超級(jí)導(dǎo)電聚能漿和石墨烯合金增容極板，也因此實(shí)現(xiàn)了超級(jí)導(dǎo)電和壽命長(zhǎng)的兩個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)，電池壽命短、不耐用，充電時(shí)間長(zhǎng)、起步動(dòng)力不足等普遍痛點(diǎn)長(zhǎng)期存在。而雅迪石墨烯電池的出現(xiàn)，正因?yàn)榻鉀Q了這些行業(yè)難題，才產(chǎn)生了顛覆性的效果。

　　首先是壽命上，雅迪石墨烯電池的充放電次數(shù)（循環(huán)壽命），在國(guó)家級(jí)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)已突破千次大關(guān)，并且還在沖擊極限值。1000多次是什么概念？對(duì)于一般騎友來(lái)說(shuō)，1天充電1次都能用上3年，正常3天充1次，用上8-9年不成問(wèn)題。雅迪黑鉆電池的充放電次數(shù)已經(jīng)足夠優(yōu)秀，也只有500次左右，更不用說(shuō)普通電池才300次左右。“長(zhǎng)壽”的雅迪石墨烯電池也“激情十足”，在充電電流上可以承受最高20A的大電流，對(duì)比普通電池的3A實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。也得益于此，石墨烯電池充電1小時(shí)即可獲得80%以上的電量（須配合使用專業(yè)快充充電器），這更是普通電池6小時(shí)才能追上的成績(jī)?？梢韵胂髮⒀诺鲜╇姵匮b在電摩內(nèi)的情形，起步、陡坡都將動(dòng)力十足，提速自然不在話下。

　　成績(jī)背后是科研人員的默默付出，雅迪電化學(xué)博士團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3年研創(chuàng)、突破百道難關(guān)才研發(fā)出石墨烯電池，其中的艱難恐怕只有他們自己才能體會(huì)。而石墨烯電池也不負(fù)眾望，除了上述優(yōu)點(diǎn)外，還具有能量密度高的特點(diǎn)，說(shuō)直接點(diǎn)就是-15℃低溫時(shí)儲(chǔ)電容量增加10%，冬天也能保障較大放電能力。此外，石墨烯電池外殼還采用特種納米共混增強(qiáng)的復(fù)合ABS材料，耐高低溫、抗沖擊、形變小……安全性有了極大保障。

　　科技性十足的雅迪在服務(wù)上也沒(méi)落下，針對(duì)石墨烯電池雅迪給出2年的質(zhì)保期。2年內(nèi)，電池發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)確認(rèn)查實(shí)后，雅迪立即免費(fèi)換新。

　　堅(jiān)持自主創(chuàng)新，雅迪科技基因成經(jīng)銷商最大保障

　　自主創(chuàng)新難，始終堅(jiān)持創(chuàng)新更難，但雅迪卻一直在堅(jiān)持，一直出成績(jī)。電池方面，上文提到的雅迪黑鉆電池對(duì)比一般電池已經(jīng)表現(xiàn)不俗，內(nèi)添活性因子，儲(chǔ)電量增加10%，使用壽命延長(zhǎng)43%達(dá)到500次之多。再到雅迪石墨烯電池的出現(xiàn)，雅迪的電池研發(fā)始終走在行業(yè)前列。

　　可以預(yù)見(jiàn)，解決了消費(fèi)者諸多痛點(diǎn)的雅迪石墨烯電池一經(jīng)問(wèn)世，必將引起消費(fèi)者的搶購(gòu)。對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，在這之前唯一要做的事情就是盡快拿貨，以滿足即將到來(lái)的市場(chǎng)需求。電池技術(shù)升級(jí)是行業(yè)趨勢(shì)，也是消費(fèi)者的硬需求，只有率先占領(lǐng)需求高地，才能進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)覆蓋和電動(dòng)車需求增長(zhǎng)。

　　長(zhǎng)久以來(lái)，雅迪對(duì)經(jīng)銷商的支持始終不遺余力，在產(chǎn)品、服務(wù)、售后等更方面給予經(jīng)銷商們?nèi)轿坏闹С?。?shí)際上，拋開(kāi)這些不談，雅迪不變的科技基因才是讓經(jīng)銷商們放心的最大保障。保持發(fā)展的技術(shù)、不斷更新的產(chǎn)品，這些都是雅迪經(jīng)銷商們可以信賴的“獨(dú)家法寶”。

　　科技對(duì)于一家自主創(chuàng)新型企業(yè)的重要性不言而喻，電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展至今，早已不是僅僅依靠低價(jià)、仿造就能贏得消費(fèi)者的時(shí)代。但不論市場(chǎng)如何變化，核心的科技始終是企業(yè)發(fā)展的不變保障，雅迪不隨波逐流，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，一次次研發(fā)出引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新科技、新產(chǎn)品，也贏得了經(jīng)銷商、消費(fèi)者們的信賴和喜愛(ài)。時(shí)尚設(shè)計(jì)保障產(chǎn)品外在發(fā)展，自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品內(nèi)在升級(jí)，雅迪內(nèi)外兼具、同步發(fā)展，一步一個(gè)腳印，不斷推動(dòng)行業(yè)向前。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）