探秘吉利義烏動力總成基地 為中國智造打Call

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質(zhì)信中國造  吉利義烏芯

    8月15日上午，吉利吉生4S店（含金華吉生、義烏吉生、永康吉生、東陽吉生）聯(lián)合組織媒體嘉賓、吉利客戶等前往吉利動力系統(tǒng)義烏制造基地進(jìn)行參觀。

    吉利動力系統(tǒng)義烏制造基地(以下簡稱義烏基地)，是吉利動力總成系統(tǒng)九大生產(chǎn)制造基地之一?；匚挥谡憬x烏開發(fā)區(qū)赤岸鎮(zhèn)南青口汽車產(chǎn)業(yè)園，成立于2014年6月，是集發(fā)動機(jī)研發(fā)、制造為一體的實力型制造企業(yè)。

    義烏基地主要生產(chǎn)1.0TD發(fā)動機(jī)、與沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD發(fā)動機(jī)和沃爾沃主導(dǎo)研發(fā)的2.0TD發(fā)動機(jī)，搭載于吉利與領(lǐng)克旗下多款車型上，吉利繽瑞200T的發(fā)動機(jī)就是在義烏基地生產(chǎn)制造的。

    義烏基地總投資75億元，規(guī)劃年產(chǎn)能120萬臺發(fā)動機(jī)，其智能化和自動化程度均處于國內(nèi)前列。義烏基地綠化面積高達(dá)150000㎡ ，綠化率達(dá)到40%以上，比大多數(shù)高檔小區(qū)的綠化面積還要高。全面采用沃爾沃工廠標(biāo)準(zhǔn)建造，生產(chǎn)設(shè)備均來自蒂森克虜伯、ABS、ATLAS、Cognex、蔡司等國際知名品牌。

     到達(dá)義烏基地后，在工作人員的引導(dǎo)下，一行人參觀了生產(chǎn)車間、培訓(xùn)中心等地，實地體驗了吉利世界領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝流程；通過親身體驗吉利汽車質(zhì)造的“好工藝”，使大家真正認(rèn)識到吉利制造的精益品質(zhì)，也佐證了吉利繽瑞2.0T追求卓越的工匠精神。

    進(jìn)入生產(chǎn)車間，第一感覺便是安靜，每條生產(chǎn)線的工人僅在10人左右；其次便是車間很干凈，很有秩序。據(jù)介紹，基地氣體實際排放數(shù)據(jù)0.5mg/m，比國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的120mg/m高了240倍，將智能制造對空氣環(huán)境的負(fù)荷降到最低水平。

    義烏基地為這次參觀活動邀請了吉利動力研究院的資深工程師，為大家深度解析了繽瑞200T動力總成的核心技術(shù)及領(lǐng)先實力。

    題外說一句，也是因為吉利吉生4S店在六月包攬了吉利繽瑞200T全國銷量的冠亞軍、在七月榮膺了吉利繽瑞200T全國銷量的冠季軍，這個成績說明在金華地區(qū)消費(fèi)者們還是很認(rèn)可吉利繽瑞這款車的。也是因為如此，吉利吉生4S店才獲得邀請來參觀義烏基地。

    為了讓活動嘉賓更直觀、深入了解吉利繽瑞200T，義烏基地和吉利吉生4S店還特意安排了試駕環(huán)節(jié)，在專業(yè)試駕人員的陪同下讓參與嘉賓切身體驗吉利繽瑞200T車型在動力、操控等方面的卓越性能。

   試駕結(jié)束后，媒體嘉賓、吉利客戶紛紛發(fā)言討論，交流對繽瑞200T的體驗感想和參與活動的感受。吉利繽瑞是一款“高效能運(yùn)動轎車”，時尚運(yùn)動的外觀造型、優(yōu)于同級的油耗水平、超出同級的智能車機(jī)及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，深受本次參與活動的客戶和媒體嘉賓好評。

    至此，本次活動圓滿結(jié)束。在此也希望吉利汽車為代表的自主品牌在技術(shù)研發(fā)方面更上一層樓，為廣大中國消費(fèi)者提供更好的汽車。

吉利繽瑞200T車型簡介

    繽瑞搭載的G-Power200T發(fā)動機(jī)榮獲2018年“中國心”十佳發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)采用多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，使得繽瑞200T車型綜合油耗5.0L/100km，升功率高達(dá)100Kw的強(qiáng)勁動力堪比2.0L自吸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)質(zhì)保長達(dá)8年或30萬公里，為用戶提供更可靠的品質(zhì)保障。

    世界頂尖級的先進(jìn)高端智能設(shè)備支撐，高度智能自動化生產(chǎn)，還擁有大量先進(jìn)的技術(shù)作為支柱，加上生產(chǎn)流程的嚴(yán)格管控，全制造過程質(zhì)量數(shù)據(jù)的追蹤與捆綁，及有序的復(fù)檢標(biāo)準(zhǔn)，這些直面的感官堅定了對吉利技術(shù)與產(chǎn)品的信心。

    作為吉利首款面向A+級車中高端市場推出的一款全球戰(zhàn)略車型，吉利繽瑞憑借在安全、智駕、趣聯(lián)等方面的越級優(yōu)勢，獲得了年輕消費(fèi)者的青睞，樹立A+級轎車市場的新標(biāo)桿。

    外觀方面，吉利繽瑞采用“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念，F(xiàn)astback溜背造型設(shè)計讓繽瑞更具動感，車頂流線順應(yīng)風(fēng)的走向下壓至尾門，帶來0.28Cd的超低風(fēng)阻和更高效的空氣引流，讓整車更動感、行駛更穩(wěn)定。

    繽瑞采用遠(yuǎn)近光一體式LED大燈設(shè)計，讓整車看起來科技感十足，細(xì)節(jié)方面，雙C式進(jìn)氣口、轎跑風(fēng)高腰線、菱形雙排氣管等設(shè)計為繽瑞更添一份時尚運(yùn)動感。此外考慮到年輕用戶對個性、時尚方面的喜好，繽瑞共提供了包括羅馬紅、里約黃、根特藍(lán)等7種車漆選擇。

    內(nèi)飾方面，繽瑞采用環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計，方便駕駛者快速、清晰地讀取信息和進(jìn)行功能鍵操作。中控臺大量使用高質(zhì)感啞光金屬拉絲材質(zhì)，搭配亮銀色多功能按鍵皮質(zhì)D型方向盤，營造出濃郁的科技氛圍。此外，空調(diào)按鍵、中控大屏、中控儲物臺等處采用了懸浮式設(shè)計，視覺和觸覺上更加動感輕盈。

    配置方面，配備的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，囊括了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)和LKA車道偏離輔助系統(tǒng)等14項多重先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，全面達(dá)到L2級智能駕駛。此外，集成了HHC坡道輔助功能、TCS牽引力控制系統(tǒng)等11項主動安全子功能的博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓繽瑞擁有全天候、全路況的適應(yīng)能力。

    同時，同級獨(dú)有帶行人識別AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，可識別車輛及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞風(fēng)險，在時速40km/h以內(nèi)實現(xiàn)自動剎停。為繽瑞L2級自動駕駛更添一份安全保障。

    智能互聯(lián)方面，繽瑞配備的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)可實現(xiàn)4G高速上網(wǎng)、高德智慧導(dǎo)航、百度地圖、語音控制、APP遠(yuǎn)程車輛控制等多項功能。并且繽瑞充分考慮了年輕用戶對于娛樂性和實用性的雙重需求，在內(nèi)核方面采用4核處理器，存儲空間達(dá)32G，操作體驗堪比智能手機(jī)。

    動力方面，吉利繽瑞G-Power 200T匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率達(dá)100kW，最大扭矩205N•m，是全球最高升功率發(fā)動機(jī)，動力性能媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。同時，百公里油耗綜合低至5.1L，動力強(qiáng)勁的同時兼顧油耗。

    作為吉利首款A(yù)+級高效能運(yùn)動轎車，繽瑞上市至今累計銷量突破8萬臺，是唯一一款可以與合資品牌抗衡的中國品牌A級運(yùn)動轎車，也是在運(yùn)動轎車中唯一一款銷量領(lǐng)先的中國品牌車型。繽瑞豐富了吉利在A+級轎車市場的布局，進(jìn)一步夯實吉利在中國品牌轎車領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢的全新產(chǎn)品，樹立A+級轎車市場的新標(biāo)桿。