2019年7月份汕頭地區(qū)乘用車銷量分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月經(jīng)過一輪的國五清倉之后，汕頭地區(qū)整體的銷量明顯止住了繼續(xù)下滑。但回過頭再來看看7月份，國內(nèi)乘用車市場依舊沒有一個比較好的轉(zhuǎn)變，更沒有新的政策來到刺激目前冷清的乘用車消費市場。像豐田、日產(chǎn)這種在汕頭熱銷的品牌也只能依靠新款即將上市，然后來拋售老款軒逸、卡羅拉來贏得銷量的穩(wěn)定。

　　其實不單單汕頭全國汽車市場行情也在持續(xù)下滑，在前陣子更是爆出東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍將裁員4000人，同時“拋棄”武漢一號工廠和二號工廠兩座組裝工廠。長豐獵豹更傳出內(nèi)部降薪10%~50%，這種種的傳聞不得不再確認(rèn)汽車行業(yè)市場目前正面臨一個真正的寒冬。

　　七月汕頭地區(qū)乘用車銷量環(huán)比下滑4.76%，同比下滑5.76%，2019年7月乘用車銷量前十依次為：東風(fēng)日產(chǎn)(市占率 9.58%)，一汽豐田(市占率 8.79%)，廣汽本田(市占率 8.37%)，東風(fēng)本田(市占率 8.16%)，廣汽豐田(市占率 7.79%)，寶馬(市占率 4.14%)，奔馳(市占率 3.87%)，上汽大眾(市占率 3.77%)，廣汽傳祺(市占率 3.75%)，寶駿(市占率 3.48%)

　　7月轎車銷量名次依序為軒逸(212臺)、卡羅拉(140臺)、思域(127臺)、凌派(104臺)、凱美瑞(95臺)，SUV銷量冠軍CR-V銷量89臺，亞軍為rav4(80臺)、季軍為逍客(78臺)、XRV(76臺)、GS4(74臺)。

　　豪華轎車：7月銷量830，約占總銷量17.29%，環(huán)比下滑7.98%，三甲銷量情況：寶馬(環(huán)比下滑 17.43%)、奔馳(環(huán)比增長 10.71%)、奧迪(環(huán)比增長 28.04%)。

　　合資中高級車：7月銷量429臺，約占總銷量8.94%，環(huán)比增長9.72%。三甲銷量情況：凱美瑞(環(huán)比下滑 1.04%)、雅閣(環(huán)比增長 10.71%)、亞洲龍(環(huán)比下滑 8.70%)。

　　合資中級車：7月銷量984臺，約占總銷量20.5%，環(huán)比增長 14.29%。三甲銷量情況：軒逸(環(huán)比增長 51.43%)、卡羅拉(環(huán)比增長 2.55%)、思域(環(huán)比增長 36.56%)。

　　合資經(jīng)濟(jì)車：7月銷量447臺，約占總銷量9.31%，環(huán)比下滑 8.4%。三甲銷量情況：致炫(環(huán)比增長 25%)、飛度(環(huán)比下滑 27.00%)、鋒范(環(huán)比增長 51.61%)

　　自主品牌：7月銷量977臺，約占總銷量20.35%，環(huán)比下滑 13.92%。三甲銷量情況：傳祺(環(huán)比下滑 9.55%)、寶駿(環(huán)比下滑 7.73%)、吉利(環(huán)比下滑 17.24%)

　　緊湊SUV：7月銷量308臺，約占總銷量6.42%，環(huán)比下滑 31.71%，三甲銷量情況：XR-V(環(huán)比下滑 62.19%)、勁客(環(huán)比增長 74.07%)、C-HR(環(huán)比增長 15.79%)

　　中端SUV：7月銷量648臺，約占總銷量13.5%，環(huán)比增長2.21%。三甲銷量情況：CR-V(環(huán)比銷量持平)、RAV4(環(huán)比增長 3.90%)、昂科威(環(huán)比下滑 41.18%)

　　高端SUV：7月銷量379臺，約占總銷量7.89%，環(huán)比增長 3.27%。三甲銷量情況：寶馬(環(huán)比下滑 34.34%)、奔馳(環(huán)比增長 38.64%)、奧迪(環(huán)比增長 9.62%)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汕頭01）