以安全論道 憑iQ登峰

    《樂隊(duì)的夏天》過季了，《中國(guó)新說唱》曲終了，《中餐廳》還在營(yíng)業(yè)，《脫口秀大會(huì)》還在秀，觀眾們跟著和，一起唱笑哭鬧；你Pick過哪一部？節(jié)目總有結(jié)束的時(shí)候，就像熱門電影也有下線的一天，但是有些東西永遠(yuǎn)不會(huì)變，比如“北京市第三區(qū)交通委”的溫馨提示：道路千萬條、安全第一條。

選車這事兒也同理，雖然有人沉迷顏值、有人對(duì)“Power”難以自拔，還有的人對(duì)“親密接觸”的質(zhì)感挑剔至極，各人各選各的車，但是有些標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)不會(huì)變，那就是——安全。

長(zhǎng)城創(chuàng) 歐拉造

汽車的“安全”得有硬實(shí)力，說話才有底氣。在汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展方面，長(zhǎng)城汽車始終堅(jiān)持高投入，目前已在韓國(guó)、印度、奧地利等地建立了6個(gè)海外研發(fā)中心，其中奧地利研發(fā)中心正在開展新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)、控制器的軟硬件開發(fā)工作，兩款產(chǎn)品已進(jìn)入測(cè)試驗(yàn)證階段，研發(fā)中心為長(zhǎng)城源源不斷地輸出新產(chǎn)品、新技術(shù)。

2018年8月，長(zhǎng)城汽車集團(tuán)獨(dú)立新能源品牌——歐拉ORA正式發(fā)布。在中國(guó)汽車企業(yè)中，長(zhǎng)城第一個(gè)將新能源汽車業(yè)務(wù)作為品牌化管理的獨(dú)立新能源品牌。歐拉是長(zhǎng)城汽車發(fā)展新能源汽車的發(fā)力點(diǎn)，它融入開放的設(shè)計(jì)元素，以積極友好的姿態(tài)，為都市新青年帶來安全、可靠，充滿駕駛樂趣的新一代電動(dòng)小車。

歐拉旗下首款車型iQ一上市，就引發(fā)了各界關(guān)注，外觀潮酷前衛(wèi)，品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)，達(dá)到歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)，讓新青年們眼前一亮；同時(shí)，也獲得了大客戶的認(rèn)可，先后獲得環(huán)球出行、京東汽車商城的采購大單。

硬實(shí)力 智基因

歐拉iQ之所以能獲得廣泛的認(rèn)可，與它的安全性直接相關(guān)。歐拉的熱力學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室和EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室，是同級(jí)競(jìng)品中絕無僅有的“硬實(shí)力”，它們?cè)炀土藲W拉高品質(zhì)的車輛裝配工藝，以及品質(zhì)更高的電器系統(tǒng)，為用戶營(yíng)造更安全、更舒適的駕乘環(huán)境。

作為一個(gè)自我要求嚴(yán)苛的品牌，歐拉車型采用同級(jí)最高的主被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)：6安全氣囊 、ABS防抱死、EBG電子制動(dòng)力分配甚至還有L4駕駛輔助；歐拉iQ高強(qiáng)板用量占整車鋼板用量的53.17%，整車在全新電動(dòng)平臺(tái)裝配，電池組與電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)布局。車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，自動(dòng)觸發(fā)SOS等安全配置，提供全方位的安全解決方案。

針對(duì)新一代都市青年的安全訴求，歐拉iQ加入了超前的基因，這點(diǎn)體現(xiàn)在它與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合中，語音操控、智能聯(lián)網(wǎng)、電子圍欄等功能，讓用戶安全駕駛不分心，娛樂享受不打折。

長(zhǎng)陪伴 享周全

有一類特殊的都市青年，車是他們的辦公室，每天在車?yán)锏臅r(shí)間比在家時(shí)間都長(zhǎng)，他們就是網(wǎng)約車司機(jī)。對(duì)于他們來說，車是賺錢的工具，也是他們移動(dòng)的鎧甲，安全性能對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)的重要性，不言而喻。

劉超是較早加入網(wǎng)約車大軍的一名85后，出于運(yùn)營(yíng)成本的考慮，最近他由汽油車轉(zhuǎn)投純電動(dòng)車，圈內(nèi)好友給他推薦了歐拉iQ，到店試駕一圈，他體驗(yàn)到了“可靠、安穩(wěn)”，立刻決定下單買車。

歐拉iQ在新青年圈里有口皆碑的，除了它提供的安全感，還有它長(zhǎng)久陪伴的續(xù)航能力。歐拉iQ搭載一臺(tái)最大功率120kW的博格華納電機(jī)，采用三元鋰電池，綜合工況續(xù)航401km，設(shè)有快充、慢充兩種充電口，在快充模式下，25分鐘即可由30%充到80%電量，結(jié)合實(shí)際用車情況，用戶可以自由選擇充電模式。

對(duì)于一般的通勤需求來說，一周一充即可，超長(zhǎng)“待機(jī)”，打敗續(xù)航和充電焦慮；哪怕在網(wǎng)約車這個(gè)“非一般”的需求下，歐拉iQ也憑借高續(xù)航、經(jīng)濟(jì)便捷的充電模式獲得了良好的口碑。據(jù)劉超反應(yīng)，自從換了歐拉iQ，他每天的運(yùn)營(yíng)成本少了10倍，從原來的百公里10個(gè)油70元，到現(xiàn)在的14度電7塊錢，iQ守住了他的錢袋子。

有了歐拉iQ的周全保護(hù)，都市新青年可以放心往前沖了，年輕嘛，就是無所畏懼，速度七十邁，心情是自由自在……對(duì)了，別忘了：道路千萬條、安全第一條。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）