PCauto 新一代起亞K3 對比一汽大眾寶來

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新一代起亞K3可以說是起亞近期推出的一款潤物細(xì)無聲的“殺手锏”，早在2013年初代面世時K3便一度風(fēng)靡全國，6年磨一劍的全新改款憑借其高性價比成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。而作為緊湊型家轎的常青樹，新一代寶來換用平臺之后，由外觀到配置都給人以眼前一亮的感覺。二者在車型定位和售價上都較為接近，那么這兩款經(jīng)濟(jì)家轎，究竟哪款才是消費(fèi)者的“心頭好”呢？

相比上一代起亞K3偏圓潤乖巧的造型，新一代K3好像變身為一條兇神惡煞的鯊魚，這全托新世代“虎嘯式”前臉的福。從筆者個人角度來講，上一代K3外形上多少有些怪異，新一代車型的時尚感和協(xié)調(diào)感顯然更佳。新一代的大眾寶來同樣變得比前幾次改款/換代都更讓人滿意，整個車身寬扁低趴，運(yùn)動感十足，細(xì)節(jié)之處設(shè)計(jì)得也相當(dāng)自然優(yōu)美。

新一代K3的內(nèi)飾中控造型完全棄用了上一代那種設(shè)計(jì)，而是采用時下更為主流的T形布局，各功能區(qū)劃分清晰，10.25英寸懸浮式中控屏位于上端，這種設(shè)計(jì)好在簡單實(shí)用，百看不厭。寶來在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依舊是熟悉的大眾風(fēng)格，每一個按鍵和旋鈕都帶著大眾的味道，不過黑色鋼琴烤漆面板、拉絲金屬效果的飾條以及雙色搭配的座椅，讓寶來整體顯得十分年輕化，不再是以往大眾那種老氣的感覺。

新一代起亞K3提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5L最大功率84.5kW（115PS），最大扭矩143.9N·m，匹配模擬8擋的CVT變速器；1.4T最大功率95.5kW（130PS），最大扭矩211N·m，匹配7速雙離合變速器。大眾寶來同樣提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5L最大功率83kW（113PS），最大扭矩145N·m，匹配5MT或6AT變速箱；1.4T最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速器。

新一代K3詮釋了起亞全新的設(shè)計(jì)語言，激進(jìn)奔放，奪人眼球，對于年輕一代消費(fèi)者有著更大的吸引力。除此之外，K3在各方面都是一款以經(jīng)濟(jì)為主的家用轎車，高配置和公道的售價是它最大的優(yōu)勢所在，這是新一代K3的核心競爭力。寶來的強(qiáng)大之處在于老少咸宜的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾品牌的號召力，再加上目前各地均有不同幅度的優(yōu)惠，讓它在性價比超高的K3面前依然底氣十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）