Karma汽車舉辦動力總成學(xué)術(shù)論壇以開拓合作伙伴

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】Karma汽車舉辦動力總成學(xué)術(shù)論壇以開拓合作伙伴

· Karma 汽車宣布斥資900 萬美元打造的動力總成測試實驗室

· Karma汽車提供豪華電動車平臺以測試行業(yè)領(lǐng)先科技技術(shù)

· Karma汽車超越傳統(tǒng)零售模式,展現(xiàn) “不僅是一家汽車公司,更要成為高科技孵化器”

加州,爾灣(2019年9月27日)總部位于南加州的豪華電動車制造商Karma汽車舉辦第二次學(xué)術(shù)論壇,展示其作為高科技孵化器的崛起,以及如何讓其他原始設(shè)備制造商和初創(chuàng)企業(yè)通過Karma的開放平臺來加速產(chǎn)品開發(fā),共享高新技術(shù)。

"Karma因豪華電動車制造商的身份而聞名,但Karma不僅僅是一家汽車公司,"Karma汽車首席執(zhí)行官周亮博士在會議開場講話中說道。"我們的開放平臺業(yè)務(wù)模式使我們超越了基于制造和零售的傳統(tǒng)汽車公司模式。事實上,Karma還是一個高科技孵化器:一個合作伙伴的試驗臺,合作商可以使用我們的豪華電動車平臺來證明他們的新興技術(shù)。”

為了更好的展示 Karma 的工程技術(shù)資源如何幫助合作商加快產(chǎn)品開發(fā),Karma通過剪彩儀式,揭幕了其位于加利福尼亞州爾灣全球總部的價值 900 萬美元的動力總成測試實驗室。Karma不斷增加投資新設(shè)備的計劃,包括牽引測功機、電動機測功機和用于評估動力總成優(yōu)化的發(fā)動機/發(fā)電機測試單元。

Karma動力總成副總裁Kev Adjemian博士說道,隨著Karma汽車公司進入了快速新產(chǎn)品的推出階段,這些設(shè)備增強了 Karma 的內(nèi)部工程能力,并且隨著各行各業(yè)對此類先進的產(chǎn)品的高需求,該套設(shè)備也將成長為公司新的利潤中心。

"動力總成實驗室也將更快速地推動Karma產(chǎn)品開發(fā)進程,””同時我們的實驗室也可提供給需要這些測試資源的其他公司使用,這不僅為我們創(chuàng)造新的增長機會,也助力我們尋找新的合作伙伴。” Adjemian博士說道。

參與主題演講的有技術(shù)專家、學(xué)者和政策專家,包括麻省理工學(xué)院Leslie Bromberg博士; 加州大學(xué)戴維斯分校能源、環(huán)境和經(jīng)濟政策研究所Austin Brown博士;加州大學(xué)河濱分校環(huán)境研究與技術(shù);和布魯斯福爾斯Matthew Barth教授和來自AVL加州技術(shù)中心的Bruce Falls先生。

Karma為到場嘉賓充分展現(xiàn)了電力總成技術(shù)的真正潛力,以及需要驗證和商業(yè)化的可減少車輛碳排放的測試設(shè)備,設(shè)備還可減少對傳統(tǒng)化石燃料的依賴、提高各種重型和輕型車輛應(yīng)用的性能。

例如,將替代能源與 Karma 的增程式電動汽車 (EREV)技術(shù)相結(jié)合,該技術(shù)將電池功率與車載發(fā)電機相結(jié)合,可提高車輛超出電池能量可單獨提供的里程范圍。使插電式混合動力長途卡車成為傳統(tǒng)柴油動力的替代品,更具吸引力。

會上的討論還側(cè)重于研究、創(chuàng)新和地方領(lǐng)導(dǎo)和政策之間對未來移動解決方案的緊密聯(lián)系,以及測功機在環(huán)中技術(shù)如何促進互聯(lián)和自動化生態(tài)驅(qū)動。

Karma 的學(xué)術(shù)會議將繼續(xù)召集思想領(lǐng)袖,主持討論,以幫助推動變革,與有影響力的商業(yè)、學(xué)術(shù)、公民和行業(yè)利益相關(guān)者建立關(guān)系,并幫助相互之間建立合作伙伴關(guān)系,以加快產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)。

"Karma 的學(xué)術(shù)會議將有助于發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)零售之外的重要新商機,"周亮博士解釋道。"作為高科技孵化器和創(chuàng)意合作者,我們可以成為 OEM 和其他初創(chuàng)企業(yè)的重要業(yè)務(wù)合作伙伴,并為那些希望利用我們的豪華電動車平臺作為測試平臺的企業(yè)來證明其新興技術(shù)能力。”