斷裂后果嚴(yán)重的正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條，到底該多久換一次

【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種，是發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的配氣機(jī)構(gòu)部件，關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的核心命運(yùn)。如果在正時(shí)皮帶或者正時(shí)鏈條上出現(xiàn)問題，它會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多的故障問題，甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

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　　　　　　最近一段時(shí)間

　　很多車主只知道兩者的重要性，卻不知道正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶到底有什么區(qū)別，哪種傳動(dòng)形式更好?需不需更換，多久更換一次?下面小邦就和大家說一說。

正時(shí)皮帶VS正時(shí)鏈條

1.正時(shí)皮帶

　　正時(shí)皮帶一般是橡膠材質(zhì)，它會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加發(fā)生磨損或老化，所以一般裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)到了一定的周期后，都是需要更換正時(shí)皮帶及其附件。

　　對所有發(fā)動(dòng)機(jī)來說，正時(shí)皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等情況;而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。

2.正時(shí)鏈條

　　而正時(shí)鏈條通常為合金材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，有機(jī)油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報(bào)廢，不過其實(shí)鏈條張緊器也是有正常磨損壽命，時(shí)間差不多了也要檢查更換，張緊器的零件價(jià)格比換正時(shí)皮帶套件來講，自然是很小了。

3.正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶哪個(gè)好?

　　正時(shí)皮帶有著噪音小、傳動(dòng)阻力小、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和加速性能較好，容易更換等優(yōu)點(diǎn)，但是容易老化，故障率相對高一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)成本高。

　　正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長、故障率低，當(dāng)然它也有著轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺點(diǎn)。當(dāng)然，隨著技術(shù)的提高，正時(shí)鏈條的缺點(diǎn)也在慢慢地改進(jìn)，而按照當(dāng)下的發(fā)展趨勢來說，正時(shí)鏈條也會(huì)被更多地運(yùn)用。

正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶多久更換一次?

　　使用正時(shí)皮帶的車要嚴(yán)格按照更換周期更換，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。

　　除了皮帶之外，漲緊輪和惰輪都要更換，有的車還有水泵也要換，重點(diǎn)是工時(shí)費(fèi)也很高。如果不按時(shí)更換，一旦斷了，會(huì)損壞很多部件，氣門、活塞、連桿等都有可能受損，維修費(fèi)用會(huì)更高。

　　正時(shí)鏈條則很省心，大多數(shù)車即使一直不換也不會(huì)有問題，它不會(huì)斷，只有出現(xiàn)故障時(shí)才需要更換。更換周期長是鏈條最大的優(yōu)點(diǎn)，可以減少車主用車成本。

　　但它也有缺點(diǎn)，當(dāng)行駛公里數(shù)較多了之后，鏈條會(huì)被拉長，會(huì)發(fā)出比較大的噪音。如果要更換鏈條，費(fèi)用非常高，一次就要幾千元。有的車型鏈條的漲緊器也會(huì)壞，壞了后也會(huì)使鏈條發(fā)出響聲，甚至跳齒。一旦跳齒則需要重新對正時(shí)，工時(shí)費(fèi)很高。因此如果鏈條不出故障，則很省心，一旦出了故障，維修費(fèi)用較高，不過正時(shí)鏈條的車極少有出故障的。

怎么判斷自己的車是不是正時(shí)皮帶?

　　首先，不管正時(shí)皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個(gè)側(cè)蓋蓋著。但我們通過查看蓋住正時(shí)皮帶或鏈條的那個(gè)蓋板的材質(zhì)以及密封程度就可以判斷。如果蓋板是塑料的，只是用了幾個(gè)簡單的螺絲固定，那里面便是正時(shí)皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴(yán)，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因?yàn)樗强繖C(jī)油潤滑的，里面有機(jī)油。這個(gè)蓋在哪里?找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個(gè)大蓋子便是。

　　其次，我們可以查看保養(yǎng)手冊，如果保養(yǎng)內(nèi)容中寫明有多少公里更換正時(shí)皮帶的，那就是皮帶的，如果沒有注明的，則是鏈條的。

　　結(jié)語

　　總體來看，正時(shí)鏈條的優(yōu)勢要高于正時(shí)皮帶，現(xiàn)在越來越多的車使用的都是正時(shí)鏈條，這對車主來說，更省心也降低了用車成本。但如果你的愛車用的是正時(shí)皮帶，一定不要忘記按時(shí)檢查更換哦!