顧家享樂兩不誤，就要科賽GT

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馬上就要到30歲生日了,趁著手上有些閑錢,我準(zhǔn)備給自己準(zhǔn)備一份“大禮”——買輛車當(dāng)作生日禮物送給自己。考慮到上有老、下有小,我在選車的時(shí)候就比較關(guān)注車子的空間,同時(shí),安全和動(dòng)力也是必須考慮的因素。在看了很多車之后,我終于找到了我心目中的完美座駕——科賽GT。這款車是長安汽車旗下乘用車品牌長安歐尚汽車的得意之作,自上市以來便在市場(chǎng)上廣受好評(píng),我經(jīng)過線上、線下的雙重對(duì)比,對(duì)它很是滿意。

車內(nèi)空間等于團(tuán)聚時(shí)間

以前沒有車的時(shí)候,很少帶著老婆孩子和父母出門旅游,一想到有了車,就可以帶著家人一起出門,我還是很激動(dòng)的。抱著全家自駕游的目的,我在選車時(shí)肯定是要選一輛空間夠大,座位布局比較靈活的座駕的?？瀑怗T車身尺寸為4880*1868*1775mm,軸距更是遠(yuǎn)超同級(jí),達(dá)到了2800mm。因此,從車身尺寸來看,科賽GT的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,再加上同級(jí)罕有的升艙級(jí)寬大第三排空間,即使是一米八的身高也不會(huì)有局促感。

除此之外,科賽GT還有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多元的座椅布局,不管是溫馨的三口之家還是中國大家庭,都能夠選擇適合自己的座駕。我家七口人,平時(shí)旅游總是這次帶我父母,下次帶我老婆父母,要是買了這輛車就不用這么麻煩了。

駕駛省心等于家人放心

作為家用車,安全配置肯定是要高度重視的。我之前了解到18款科賽中的妙這款車型曾經(jīng)在C-NCAP測(cè)試中獲取五星級(jí)安全車輛的認(rèn)證,而科賽GT也沿襲了長安歐尚科賽的超強(qiáng)熱成型鋼板車身,能夠有效抵擋意外事故帶來的沖擊。因此,我對(duì)科賽GT的被動(dòng)安全配置可以說是非常放心的。

除此之外,科賽GT在主動(dòng)安全防護(hù)上也做得非常出色,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是我最中意的一點(diǎn)。有時(shí)候帶著家人自駕游,長時(shí)間的駕駛實(shí)在是很耗費(fèi)精力,有了全自適應(yīng)巡航系統(tǒng)至少能夠解放雙腳,輕松了很多。此外,LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景影像+駐車?yán)走_(dá)等配置也為安全駕駛再上了一層保障,對(duì)我老婆這種馬路殺手來說完全就是救命的配置了。

駕駛動(dòng)力等于超越動(dòng)力

每個(gè)男人年輕的時(shí)候都是熱血少年,我二十出頭的時(shí)候也有過賽車夢(mèng),對(duì)我來說,汽車的靈魂便在于動(dòng)力,車子開著有勁兒,生活仿佛也有勁兒了。當(dāng)初看重科賽GT,也是因?yàn)檫@款車的動(dòng)力,藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與全進(jìn)口第三代愛信8擋手自一體變速器的黃金組合超越同級(jí),最大功率達(dá)到171Kw,最大扭矩360N·m,在加速的時(shí)候有明顯的推背感,就算是在城市道路行駛也有種馳騁賽道的感覺。更值得一提的是,科賽GT的換擋響應(yīng)速度也很快,沒有頓挫感,在堵車的時(shí)候可以為駕駛體驗(yàn)加不少分。總的來說,不管是高速行駛還是堵車路段,科賽GT都有著讓人興奮的動(dòng)力表現(xiàn),相信肯定不會(huì)讓老司機(jī)們失望。

到了我們這個(gè)年齡,做任何事都不能一意孤行,還要考慮到家人的感受,選車更是如此?？瀑怗T擁有大空間、高安全,十分適合家用;而強(qiáng)勁的動(dòng)力也讓我這個(gè)駕駛員十分滿意。更重要的是,最近歐尚汽車為了回饋消費(fèi)者,還推出了“科賽1+1 有你才完美”的老帶新活動(dòng),油卡、旅游基金、交通補(bǔ)貼種種優(yōu)惠拿到手軟,在性價(jià)比方面真是沒話說,要是有同樣中意這款車的朋友們可要抓緊時(shí)間下手了,這么大的優(yōu)惠力度可是不多見哦!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）