顏正即正義 靜態(tài)體驗(yàn)新款MAZDA 3昂克賽拉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】回望歷史，我們對(duì)馬自達(dá)3昂克賽拉的稱謂實(shí)在是有太多種，福美來(lái)、馬自達(dá)3、星騁、Axela昂克賽拉到現(xiàn)在的馬自達(dá)3昂克賽拉。說(shuō)出來(lái)你可能不敢信，馬自達(dá)3的歷史也有厚厚的一疊，盡管我們所熟悉的是從2003年那一代的福美來(lái)開(kāi)始的，但其實(shí)在這之前它已經(jīng)走過(guò)了漫漫歲月。

　　在1998年海南馬自達(dá)福美來(lái)上市之前，其實(shí)它已經(jīng)從1963年到1998年經(jīng)歷了八代更迭，彼時(shí)它的名字叫做Familia，而福美來(lái)正是由Familia的諧音而來(lái)。

第一代Familia

海南馬自達(dá)福美來(lái)

　　2003年，馬自達(dá)為Familia啟用了新的名字，在日本喚為Axela(也就是我們熟悉的昂克賽拉），在歐美叫做Mazda 3。

　　2006年，由長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)的第一代馬自達(dá)3上市。那個(gè)時(shí)候的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒(méi)有現(xiàn)在這么激烈，這一代馬自達(dá)3的國(guó)產(chǎn)猶如一陣春風(fēng)，撩起了消費(fèi)者對(duì)于“美”的向往。國(guó)產(chǎn)第一代馬自達(dá)3最開(kāi)始提供了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力150PS，后期再增添了1.6L的動(dòng)力。

　　2008年馬自達(dá)3兩廂版開(kāi)始以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)銷售，兩廂版本采用了與三廂版相同的動(dòng)力，同樣為1.6L與2.0L兩種排量。當(dāng)時(shí)，第二代馬自達(dá)3三廂版并未與兩廂版一同引入國(guó)內(nèi)，而是到2011年才正式上市，并擁有了一個(gè)中文名——馬自達(dá)3星騁。在外觀設(shè)計(jì)上，與兩廂車型基本保持一致。

　　在2014年，長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了第三代馬自達(dá)3車型，而采用全新家族語(yǔ)言的馬自達(dá)3與它的前任們完全不一樣，馬自達(dá)“魂動(dòng)KODO—SoulofMotion”理念帶來(lái)了更為現(xiàn)代與犀利的外觀造型，作為長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下應(yīng)用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的國(guó)產(chǎn)車型之一，Axela昂克賽拉為消費(fèi)者提供了1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代馬自達(dá)3同樣提供了兩廂與三廂版車型，并在后期車型上，全系配有馬自達(dá)自主研發(fā)的加速度矢量控制技術(shù)，即GVC技術(shù)，帶給駕駛者更好的駕駛感。

　　到了今年，在成都車展上長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了次時(shí)代馬自達(dá)3車型，并重新定名為MAZDA 3昂克賽拉，它究竟會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的不同的？