年輕個(gè)性時(shí)尚之選 三款15萬左右小型SUV推薦

    10-15萬買啥車？這三款個(gè)性時(shí)尚的小型SUV值得一看！

    隨著90后、95后年輕消費(fèi)者逐漸成為汽車消費(fèi)主力，“悅己型”消費(fèi)也隨之崛起，他們更愿意保持自己的態(tài)度，取悅自己，追求個(gè)性，不拘一格，所以那些擁有靈巧的車身尺寸、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及相對(duì)親民價(jià)格的小型SUV更容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。下面就為大家推薦三款售價(jià)10-15萬左右，個(gè)性時(shí)尚顏值高，同時(shí)又有不錯(cuò)動(dòng)力的表現(xiàn)的小型SUV，分別是斯柯達(dá)柯米克GT、東風(fēng)本田XR-V以及北京現(xiàn)代iX25。

斯柯達(dá)柯米克GT
指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.99萬元

    在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，一臺(tái)車想要吸引年輕人的目光就得在外觀上下功夫。在這一點(diǎn)上，柯米克GT無疑在同級(jí)車的SUV車型里做得最為出色的，獨(dú)特的GT造型，動(dòng)感的水晶切割理念、利落的線條、勻稱的比例、懸浮車頂搭配溜背造型，第一眼就能讓人感覺很年輕、很有活力。

    柯米克GT在外觀設(shè)計(jì)上融入了大量的VISION GT概念車的設(shè)計(jì)元素，六邊形格柵造型帶來很強(qiáng)的視覺效果，LED燈組造型如水晶切割一般棱角分明，尾部GT車型特有的遛背造型展現(xiàn)出迷人的運(yùn)動(dòng)感，整體風(fēng)格硬朗但不失靈動(dòng)。加上玩趣金車、魔力紅、文藝白、自由藍(lán)等年輕有活力的車身顏色，以及雙色車身的搭配，柯米克GT一出現(xiàn)讓人眼前一亮。

    內(nèi)飾風(fēng)格與柯米克基本一致，布局簡(jiǎn)潔明了，但質(zhì)感和檔次感上卻有了大幅的提升，中控面板采用很顯檔次的菱形紋路飾板，一條銀色的印有“GT”字樣的飾貫穿中控臺(tái)，帶來不錯(cuò)的視覺效果。與此同時(shí)，車內(nèi)隨處可見GT標(biāo)識(shí)，座椅頭枕、檔把、裝飾板上，無時(shí)無刻地告訴你它是柯米克GT。一體式運(yùn)動(dòng)型座椅，無論是乘坐感覺還是視覺效果都很出色，帶給你強(qiáng)烈的駕駛欲望。此外柯米克GT全系標(biāo)配一塊8英寸鏡面觸摸屏，就入門級(jí)車型而言，在科技感上領(lǐng)先于其他兩款車型。

    配置方面，柯米克GT保持著斯柯達(dá)車型高配置的優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配LED大燈/日間行車燈/尾燈、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、多功能方向盤、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、8英寸鏡面觸摸屏、Carplay/Carlife、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置，可以說入門就已經(jīng)完全夠用。值得一提的是，中控屏內(nèi)置斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)，擁有實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級(jí)、興趣點(diǎn)推送、語音控制、天氣查詢等豐富的功能，這對(duì)年輕人來說，是非常討喜的配置。

    車身尺寸方面，柯米克GT的長(zhǎng)寬高分別為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm，相比其他兩款車型有一定的優(yōu)勢(shì)，這也為它帶來不錯(cuò)的駕乘空間。此外柯米克GT的行李廂內(nèi)部十分規(guī)整，后排座椅支持4/6按比例放倒，行李廂開口和內(nèi)部高度并沒有因?yàn)樵煨投艿接绊懀瑑?chǔ)物空間非常寬裕，可獲得463-1510L的空間。

    動(dòng)力方面，柯米克GT提供1.5L、1.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kW/6100rpm，峰值扭矩145Nm/4000rpm，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW/5000rpm，峰值扭矩為200Nm/2000-3500rpm，匹配6擋手自一體變速箱或7擋雙離合變速箱。其中1.2T車型百公里綜合工況油耗僅為5.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。

    柯米克GT動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩， 滿足日常駕駛沒有問題，值得一提的是1.2T+7擋雙離合的動(dòng)力組合還能夠帶來非常愉悅的駕駛體驗(yàn)，當(dāng)切換到S擋運(yùn)動(dòng)模式的是，車輛的動(dòng)力響應(yīng)和加速變得更加出色，超車也變得更加果斷，而且底盤調(diào)教有著德系車的扎實(shí)感，小巧且緊湊，絲毫不會(huì)讓你覺得松散，舒適與運(yùn)動(dòng)都能兼顧。

東風(fēng)本田XR-V
指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.59萬元

    憑借出色的品牌效應(yīng)以及本身就不錯(cuò)的產(chǎn)品力，本田XR-V在小型SUV領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，是年輕人購(gòu)車時(shí)都會(huì)考慮的對(duì)象。相比于柯米克GT、現(xiàn)代ix25這兩款近期全新上市的車型，本田XR-V在幾個(gè)月前才進(jìn)行了中期改款，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。全新改款之后，本田XR-V更加富有攻擊性，加上比老款車型更加大膽的車身他涂裝運(yùn)用，更能抓住年輕人的眼球。

    本田XR-V車頭采用全新中網(wǎng)和前杠造型，并增加銀色飾條的使用，讓車頭更加精致，全新的刀鋒式LED前大燈，車身側(cè)面隱藏式后門把手設(shè)計(jì)，深紅色的設(shè)計(jì)車尾貫穿式后尾燈，獨(dú)特花瓣?duì)钶嗇炘O(shè)計(jì)，讓本田XR-V看起來更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。此外車身顏色方面，丹寧藍(lán)、波爾多紅、閃烈黃、琥珀橙等非常醒目的顏色也是極討年輕人喜歡。同時(shí)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還增加了雙邊共雙出的排氣布局，搭配上方的擾流板，對(duì)年輕人吸引力還是非常大的。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，本田XR-V延續(xù)了一貫簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，同時(shí)也講究年輕化設(shè)計(jì)，比如采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)稍稍向駕駛員一側(cè)傾斜，空調(diào)出風(fēng)口多用圓形元素，使用時(shí)下流行的全觸控設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)面板，再加上黑+黃、黑+紅和棕色等諸多的配色方案，進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)飾的新鮮感和活潑性來迎合年輕人的需求。另外，本田車型追求的實(shí)用性的特征也得以繼承，車廂內(nèi)遍布各種各樣的儲(chǔ)物空間就能看出來。

    配置方面，本田XR-V以實(shí)用為主，標(biāo)配8英寸中控屏、多功能方向盤、車內(nèi)空氣過濾器、前排側(cè)安全氣囊、電子駐車、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等值得表?yè)P(yáng)，但除此之外，大多數(shù)實(shí)用配置都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，比如手動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)大燈等。而且如果你想要更豐富的配置得到頂配車型了，因?yàn)橹挥许斉浒娌糯钶dHonda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)系可以實(shí)現(xiàn)一定的車聯(lián)網(wǎng)功能，同時(shí)搭載Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航、碰撞緩解制動(dòng)、車道保持輔助、車道偏移抑制、預(yù)碰撞警示、車道偏移預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等諸多駕駛輔助功能，保證駕駛的安全性。

    空間方面，本田XR-V長(zhǎng)寬高為4328/1772/1605mm，軸距2610mm，并不算很出眾，但在本田獨(dú)有的“MM”魔術(shù)空間理念下，實(shí)際空間體驗(yàn)可以媲美緊湊型SUV。尤其是后排的“魔術(shù)座椅”，坐墊掀起后就能把后排變成一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間。行李廂常規(guī)容積為437L，足夠滿足日常使用，由于“魔術(shù)座椅”的靠背角度能實(shí)現(xiàn)2級(jí)調(diào)節(jié)，放倒后排座椅靠背便可獲得一個(gè)1456L的純平空間，載物能力進(jìn)一步加強(qiáng)。

    動(dòng)力部分，本田XR-V提供1.5L、1.5T兩款地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW/6600rpm，峰值扭矩155N·m/4600rpm；而220 TURBO車型搭載的是與思域同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，百公里加速最快僅需8.9秒，百公里綜合油耗僅為6.1升。

    相比于其它兩款車型，本田XR-V 1.5T+CVT的動(dòng)力總成能夠帶來更激烈的駕駛體驗(yàn)。車輛起步穩(wěn)中有力，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合也相當(dāng)?shù)哪酰瑳]有明顯的突兀和頓挫感，需要超時(shí)車，深踩油門動(dòng)力也能及時(shí)趕到，動(dòng)力響應(yīng)出色；切換至“S”模式，深踩油門，變速箱會(huì)將轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持在較高的水平，從而保證更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

北京現(xiàn)代ix25
指導(dǎo)價(jià)：10.58-13.68萬元

    說到時(shí)尚、有型的車型，制造過索納塔、菲斯塔等“網(wǎng)紅”車型、以設(shè)計(jì)見長(zhǎng)的北京現(xiàn)代自然不會(huì)甘于平庸，所以當(dāng)全新一代ix25推出的時(shí)候，時(shí)尚霸氣的造型足以讓人眼前一亮，“大嘴”式前格柵、分體式大燈、懸浮式車頂、貫穿式設(shè)計(jì)尾燈等新鮮潮流的元素，自然也會(huì)吸引不少年輕人的注意。

    新一代ix25在海外版車型的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了本土化的改進(jìn)，采用了現(xiàn)代家族設(shè)計(jì)，大嘴式的前格柵搭配銀色下護(hù)板讓它看起來很有氣勢(shì)，同時(shí)分體式大燈設(shè)計(jì)營(yíng)造出獨(dú)特感，尾部的燈組同樣采用了分體式設(shè)計(jì)，很有層次感。整體來看，現(xiàn)代ix25的外觀足夠個(gè)性，但比較夸張的風(fēng)格或許不是所有人都能接受。

    現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精致，最吸引人的當(dāng)屬中控臺(tái)的10.4英寸大屏，這在同級(jí)別SUV車型中也較為少見，再搭配12.3英寸液晶儀表盤、頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的平底式方向盤以及航空式檔把，運(yùn)動(dòng)感、科技感兼?zhèn)洌@些都是很討年輕人喜歡的裝備。值得一提的是，中控屏還搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，除了內(nèi)置QQ音樂、百度地圖等熱門的車載App外，還支持百度Carlife功能，實(shí)用性非常出眾。

    配置方面，現(xiàn)代ix25保持著韓系車高配置的優(yōu)良傳統(tǒng)，全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、12.3英寸液晶儀表盤、電子手剎、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置；高配車型除了搭載功能豐富的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)外，還配備駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360°全景影像、車道偏離警示、車道保持輔助、車道跟隨輔助、前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等科技性安全配置。

    現(xiàn)代ix25車身尺寸為4290/1780/1627mm，軸距2590mm，相對(duì)于其他兩款車型沒有明顯優(yōu)勢(shì)，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，屬于同級(jí)別車型的主流水準(zhǔn)。行李廂444L的常規(guī)容積可以滿足日常使用的需求，而座椅按比例放倒后還能與行李廂地板實(shí)現(xiàn)純平，并進(jìn)一步拓展行李廂空間。

    現(xiàn)代ix25全系僅搭載一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于柯米克GT、本田XR-V有多種動(dòng)力選擇，在動(dòng)力方面稍微拖了后腿。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N·m，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，5.3L/100km的百公里綜合油耗也算出色。

    現(xiàn)代ix25 1.5L+CVT這套動(dòng)力組合雖說滿足不了激烈的駕駛需求，整體也是偏向于舒適性調(diào)校，整個(gè)加速過程中速度的變化非常平順，變速箱把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力梳理得不錯(cuò)，日常行駛舒適性比較高，日常通勤代步完全可以勝任。此外，ix25提供多種駕駛模式選擇，同時(shí)多路況適應(yīng)系統(tǒng)的配備也保證了一定的駕駛樂趣。

    全文總結(jié)：上述推薦的這三款小型SUV，在外形上絕對(duì)符合年輕人的審美以及個(gè)性化的要求，柯米克GT在外觀設(shè)計(jì)方面會(huì)更扎眼一些，回頭率可能比本田XR-V、現(xiàn)代ix25更高，ix25盡管也很個(gè)性，但不一定是所有人都覺得好看；同價(jià)位車型的配置方面，柯米克GT展現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比是三款車型中最為突出的；而空間，三款車型非常接近，完全可以滿足日常使用需求；至于動(dòng)力，本田XR-V提供地球夢(mèng)系列的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)最為突出，當(dāng)然了售價(jià)也更高。總的來說，如果你是顏控，柯米克GT肯定能打動(dòng)你，如果是注重實(shí)用性，現(xiàn)代ix25和柯米克GT都能讓人滿意，如果追求動(dòng)力性能，本田XR-V帶來的駕駛激情更好。