凱迪拉克CT5昆山到店 售價27.97-33.97萬元

　　凱迪拉克CT5，說它是今年下半年最重要的車絕不為過，作為傳統(tǒng)美式豪華車的代表品牌，凱迪拉克不僅為美國總統(tǒng)提供專屬座駕，也為愛駕駛的年輕人們推出了幾款運動型車，從之前的ATS-L到如今的CT5，每一款都是比傳統(tǒng)BBA選手更個性的選擇。目前上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布新美式格調(diào)轎車凱迪拉克CT5已經(jīng)正式上市，售價27.97-33.97萬元，共推出6款配置，提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色選擇。作為凱迪拉克品牌強勢布局中型豪華轎車市場的巔峰力作，CT5充分展現(xiàn)了凱迪拉克打造豪華后驅(qū)轎車的深厚底蘊和創(chuàng)新格調(diào)，將驚艷矚目的造型設(shè)計、細膩精妙的座艙布局、卓越精準的非凡駕控和前所未有的智能出行新體驗，為這個時代獨具格調(diào)的新生活精英帶來“一入眼簾，直抵內(nèi)心”的豪華感官新體驗；更以超越市場期待的20項高價值標準配置和13項越級豪華配置，驚艷定義中型豪華轎車高價值標桿，昆山安吉名軒凱迪拉克恭迎賞鑒！

　　源自對ESCALA概念車前瞻設(shè)計語言的創(chuàng)新演繹，CT5的驚艷造型設(shè)計堪稱凱迪拉克全新轎車設(shè)計的風向標。得益于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺超強可塑性，CT5以50:50完美車身比例打造出傲視同級的4,924x1,883x1,453（毫米）車身尺寸。長車頭、短前懸的設(shè)計與2,947（毫米）超長軸距巧妙融合，營造出優(yōu)雅而靈動的車身姿態(tài)。C柱后角窗首次采用阿爾法鉆石折角創(chuàng)新設(shè)計，與小鴨尾擾流板一氣呵成，勾勒出更加清晰的溜背式輪廓。整車周身緊繃而又極具雕塑感的特征線、一體化設(shè)計的星光門把手及首次采用的全新鑰匙造型，生動詮釋凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計哲學。延續(xù)品牌雙外觀策略，凱迪拉克CT5推出風尚版與運動版車型，為新生活精英提供各具風格的新美式豪華格調(diào)之選。

　　作為對格調(diào)品味的最佳詮釋，凱迪拉克CT5首次創(chuàng)新應(yīng)用100%LED閃電燈組系統(tǒng)，纖長奪目的LED閃電前大燈與貫穿式的LED閃電日行燈交相輝映，LED飛翼尾燈則向三方向延伸帶來角度多變的璀璨視效。其中，風尚版尾燈以亮紅色水晶罩殼演繹優(yōu)雅動律；運動版尾燈則以透明罩殼展示不凡運動天資。

　　秉持“以駕駛員為中心”的設(shè)計初衷，凱迪拉克CT5首次采用10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，角度經(jīng)過精密計算后向駕駛者微微傾斜。中控臺下方設(shè)計有集成無線充電功能的手機專用存儲空間，以精致收納優(yōu)化空間布局；豪華真皮包覆的多功能真皮方向盤帶來舒適握感，并集成電話語音、巡航控制、儀表信息顯示等高頻功能快捷按鍵，隨心駕控信手拈來。

　　借助巧妙的人性化設(shè)計，凱迪拉克CT5的每個座椅都兼具舒適性與功能性。Moli真皮座椅以柔軟舒適的天然觸感完美結(jié)合Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝，讓每一段旅程都輕松愉悅。座椅個性化記憶存儲設(shè)置功能，令駕駛者可根據(jù)個人偏好設(shè)置座椅姿態(tài)、后視鏡角度、方向盤調(diào)節(jié)等；同級獨有的Haptic安全提示震動座椅功能，可及時提醒駕駛者敏感路況信息。前排座椅12向電動調(diào)節(jié)兼具加熱、通風，并擁有同級唯一按摩功能；后排座椅則可按6/4比例折疊，多變靈活空間令駕乘出行更顯從容。

　　憑借多項超越同級的專屬豪華配置，凱迪拉克CT5為駕乘者帶來獨具格調(diào)的“驚艷”駕乘體驗。Bose® Performance至臻系列音響系統(tǒng)以15顆高性能揚聲器與多項獨到音效科技的完美結(jié)合，帶來寬廣的沉浸式聲場環(huán)境；全新一代Bose® ANC主動降噪技術(shù)與AudioPilot 2噪音補償技術(shù)相得益彰，打造靜謐舒適的座艙環(huán)境；ESE引擎聲浪優(yōu)化系統(tǒng)通過毫秒級算法對座艙內(nèi)聲浪實時修正，帶來更為強烈的感官刺激。除此之外，環(huán)繞式LED氛圍燈、自動雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、負離子空氣凈化器等領(lǐng)先科技配置的錦上添花，進一步渲染出CT5極具質(zhì)感的座艙豪華格調(diào)氛圍。

　　為打造酣暢淋漓的非凡后驅(qū)駕乘體驗，凱迪拉克CT5采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，搭載第八代Ecotec發(fā)動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，能夠爆發(fā)出最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米的澎湃動力，百公里加速僅需7.3秒，全面超越同級?；赥ripower可變氣門管理技術(shù)、高度智能電氣化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，CT5擁有“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟模式”“兩缸超經(jīng)濟模式”三種高效工作模式，百公里油耗低至6.9升。與之匹配的全新10速手自一體變速箱，以更寬的速比范圍和綿密合理的齒比分布優(yōu)化不同駕駛工況下的智能換擋邏輯，實現(xiàn)高性能和操控性的極致平衡。這一黃金動力組合令CT5在任意復雜路況下均可確保精準、高效的駕控體驗，更帶來燃油經(jīng)濟性與環(huán)保性的全面提升。

　　得益于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺特性，CT5以出眾的底盤調(diào)校帶來更加靈活、精準、穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，更傾力打造了一套令每一位“豪華后驅(qū)控”都醉心不已的頂尖驅(qū)動組合：MRC主動電磁感應(yīng)懸掛以每秒掃描路面1000次的高頻速率，實時調(diào)節(jié)減震器 “軟硬”程度，激烈駕駛下亦能提供良好支撐力；同級獨有的mLSD機械式限滑差速器可有效防止車輪空轉(zhuǎn)，通過鎖死打滑車輪并將動力集中輸送至有抓地力一側(cè)，即使在劇烈加速或極限過彎時仍能確保動力的平穩(wěn)持續(xù)傳輸，顯著提升CT5的操控上限；凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統(tǒng)擁有對向4活塞剎車卡鉗，制動盤采用碳氮共滲技術(shù)，高負荷狀態(tài)下仍保持出色制動，制動距離僅為36.7米。通過這一套“驅(qū)動組合拳”的無間配合，CT5為每一位熱衷駕駛的用戶帶來原汁原味的豪華后驅(qū)駕控體驗。除提供運動、舒適、防滑三種標準駕駛模式外，凱迪拉克CT5還首次創(chuàng)新引入“My Mode我的駕駛模式”，允許駕駛者自定義發(fā)動機聲音、轉(zhuǎn)向、懸架等車輛設(shè)定，讓每一次駕控都真正做到“隨心所馭”。

　　圍繞“科技制勝”產(chǎn)品開發(fā)策略，CT5率先搭載凱迪拉克云電子架構(gòu)，以超高速的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、卓越的整車云更新功能（FOTA）、無限的可持續(xù)拓展?jié)摿σ约叭轿坏木W(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計，為消費者帶來更迅捷、更強大、更安全的智能出行新體驗。這一劃時代的電子架構(gòu)相當于整車的“大腦和神經(jīng)系統(tǒng)”，全面提升性能和運行效率，成為連接、驅(qū)動和控制車輛幾乎所有功能的強大技術(shù)中樞。基于大幅度提升的車輛通信能力和電子帶寬，凱迪拉克云電子架構(gòu)每小時可處理高達4.5TB的數(shù)據(jù)量，使得整車信息處理速度提升超過5倍。通過數(shù)據(jù)帶寬和計算能力的幾何級提升，CT5將擁有堪比智能手機的整車云更新功能，整車共計超過30個模塊均可實現(xiàn)全用車生命周期的實時更新和智能升級。不僅如此，秉承“安全至上”原則，該電子架構(gòu)還借鑒了航空級別的網(wǎng)絡(luò)安全標準和技術(shù)，實現(xiàn)覆蓋“云管端”的多層面網(wǎng)絡(luò)安全防護，為用戶帶來最安心的駕乘體驗。凱迪拉克CT5配備由6個毫米波雷達、12個超聲波雷達和6個高清攝像頭組成的360°安全檢測系統(tǒng)，擁有多達20項標準安全科技；更搭配全面整合車道偏離保持輔助系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航、全速域防撞自動剎車等多項領(lǐng)先駕駛輔助功能在內(nèi)的ESS強化安全策略Ⅱ，全方位構(gòu)筑起強大的行車安全屏障。全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、360°全模式智能自動泊車等諸多領(lǐng)先智能視野輔助科技的加持，讓安心出行再無后顧之憂。

　　聚焦這個極富變革的時代，凱迪拉克CT5以無與倫比的性能與優(yōu)雅，以及全面超越同級的強大配置，呈現(xiàn)令人驚艷的駕乘感官新體驗；更以不斷突破自我設(shè)限的矚目新風范，為追求格調(diào)生活方式的新生活精英帶來多維度的“新美式豪華”體驗。作為凱迪拉克豪華后驅(qū)型譜上的重磅產(chǎn)品，CT5將以中型豪華轎車高價值標桿的昂揚姿態(tài)，刷新豪華后驅(qū)轎車定義，成為引領(lǐng)凱迪拉克持續(xù)進擊中型豪華轎車市場的一股新生力量。承襲凱迪拉克豪華后驅(qū)轎車基因，CT5將與明年上市的CT4、全新一代CT6共同構(gòu)建起“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”，助力品牌在2020年完成新一輪產(chǎn)品陣營的嶄新布局，昂首闊步，加速踏上風范新征程。