北侖之田凌派優(yōu)惠高達1.1萬 現(xiàn)車充足

年輕又居家 全新豐田雷凌對比本田凌派

國內緊湊型車的火爆程度一點不亞于SUV市場，因為這部分市場的主力消費人群是90后年輕人，而90后年輕人在國內消費群體占了很大份額。另外它們當中有不少人已經成家立業(yè)，但還是保持一顆年輕的心態(tài)，因此一臺造型動感又實用的車型就能俘獲到他們。廠家也深知這個道理，旗下車型在進行換代時，朝著年輕化，動感化的方向去走，今天對比的兩名選手就是在這個市場趨勢下所誕生的產物，它們分別是廣汽豐田全新雷凌和廣汽本田凌派。

模擬車主：1.0T新凌派代步是什么體驗？

我決定模擬當一天車主，看看用新凌派代步是什么樣的日常？

實力型家轎對決 本田凌派對比福特福睿斯

10萬元級家轎市場的消費主力是一批90后人群，雖然他們已經成家立業(yè)，但心態(tài)依舊年輕，因此在選擇家轎的時候，他們追求一臺有型又有實力的車型，因此廠家為了爭取到更多市場份額， 也只能迎合這部分消費者的需求。最近新推出的緊湊級別家轎當中有不少是“實力派選手”。而今天我們對比的兩名主角也是如此，廣汽本田凌派和長安福特福睿斯，哪款車才是你最愛？

將三缸進行到底？ 別克英朗對比本田凌派

現(xiàn)在再提及三缸發(fā)動機，相信大家都不再覺得新鮮，近期被提起太多了，因為市場上越來越多的三缸發(fā)動機車型不斷涌現(xiàn)，比如在合資緊湊級家用車陣營里，換代后動力系統(tǒng)就只用三缸渦輪增壓發(fā)動機，要將三缸發(fā)動機進行到底的節(jié)奏。這次對比的主角，就是別克英朗與本田凌派。

低配車值不值？ 實拍本田凌派CVT舒適版

全新一代本田凌派在剛上市的一個月就銷量破萬，在剛剛過去的11月里，銷量更是達到了1.7萬余臺。能獲得如此驕人的成績，跟凌派本身過硬的產品實力分不開關系，而足夠實惠的售價也是關鍵因素。今天我們就來一起看看這款售價為10.98萬元的凌派180Turbo CVT舒適版表現(xiàn)如何，它是否值得購買？

天天在說運動感 你會為運動車買單嗎？

讓普通百姓有機會感受到運動車的魅力，這本身就是一個挺好的事情...

大眾ID. Crozz或售4萬美元 2020年量產

新車定位于純電動跨界SUV車型，將基于大眾汽車的純電動MEB平臺打造。

這個“老二”不簡單 到店實拍奔馳GLB五座版

2019廣州車展上奔馳首發(fā)亮相了奔馳GLB，新車一經亮相就備受關注，日前，奔馳GLB五座版已到店，跟隨小編一起來體驗一下奔馳GL。

廣汽本田皓影正式上市 售16.98-25.28萬元

11月30日晚，廣汽本田全新緊湊型SUV——皓影正式上市，售價區(qū)間為16.98-25.28萬元，包括1.5T汽油版車型和2.0L混合動力版車型。

北京奔馳GLB正式上市 售31.48-35.48萬元

北京梅賽德斯-奔馳GLB正式上市，售價為31.48-35.48萬元新車定位于緊湊型SUV，在奔馳整個SUV產品序列中位于GLA與GLC之間