行人過馬路-闖紅燈 將會(huì)被人臉識別到？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，公安交管部門啟動(dòng)實(shí)施對行人闖紅燈違法發(fā)送手機(jī)短信告知新措施。該系統(tǒng)試用一周以來，已有18名行人因闖紅燈交通違法行為收到告知短信。

“鄭XX，您于2019年12月2日13點(diǎn)26分在南京路與營口道交口人行橫道處由北向南闖紅燈，被交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄了【違反交通信號指示】的違法行為，請于收到本告知之日起7日內(nèi)到全市各違法處理窗口接受處理?！咀稍冸娫挘?3398244】”。市民鄭先生收到一條發(fā)自號碼“12123”的短信后，撥打咨詢電話證實(shí)短信發(fā)自公安交管部門，并回想起自己當(dāng)時(shí)在過路口時(shí)確實(shí)闖了紅燈。

收到短信當(dāng)天，鄭先生去往離家最近的交警東風(fēng)里大隊(duì)接受交通安全教育。“平時(shí)走路確實(shí)不夠注意安全，過來接受處理是必須的，下次一定綠燈亮了再過馬路！”鄭先生表示，短信提示和交警的教育都對自己敲響了警鐘：“要是因?yàn)殛J紅燈被車撞，那我真的來不及后悔。”

據(jù)了解，鄭先生發(fā)生闖紅燈交通違法行為時(shí)，已經(jīng)被公安交管部門在路口設(shè)置的“人像識別”系統(tǒng)全程拍攝，并對其違法情況進(jìn)行了現(xiàn)場曝光。

南京路營口道交口的大屏幕

據(jù)了解，公安交管部門從去年8月份開始先后在23處重點(diǎn)路口啟用“人像識別”系統(tǒng)，對行人闖紅燈交通違法行為抓拍和現(xiàn)場大屏幕曝光。在此基礎(chǔ)上，最近又推出了新的警示教育舉措——向闖紅燈的行人發(fā)送告知短信，督促其在接到短信后的7天內(nèi)就近到交警大隊(duì)核實(shí)違法行為、接受警示教育。

截至目前，公安交管部門已對在南京路營口道交口、友誼路賓水道交口違法闖紅燈的18名行人發(fā)送了告知處理短信，其中3人已主動(dòng)到交警大隊(duì)核實(shí)違法闖紅燈行為，并接受交警對其開展的交通安全教育。交管部門表示，這一措施將有效降低行人騎車人闖紅燈的交通違法率，助力道路交通安全秩序的規(guī)范，有效提升城市文明交通治理水平。

天津首個(gè)行人闖紅燈人臉識別曝光系統(tǒng)于2018年8月在南京路與營口道交口投入使用，截至2019年9月4日，共有3690名闖紅燈行人被曝光“露臉”。據(jù)公安交管部門介紹，通過這一措施治理，該路口行人守法率由去年82%提升到92%，路口交通秩序明顯改善。

去年8月起，本市先后在23處路口啟用“人像識別”系統(tǒng)

目前，本市已先后在23處重點(diǎn)路口啟用“人像識別”系統(tǒng)。據(jù)了解，該系統(tǒng)通過對路口進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)管，如果有行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，設(shè)置在路口的監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)自動(dòng)對違法者進(jìn)入路口前、進(jìn)入路口、通過路口后連續(xù)抓拍3張畫面，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將在后臺進(jìn)行人臉識別，并與數(shù)據(jù)庫里的人員身份信息進(jìn)行比對，確認(rèn)當(dāng)事人后通過路邊大屏幕進(jìn)行實(shí)時(shí)曝光。

小編寄語:為了自己和他人的人身安全 一定要做到遵守交通規(guī)則 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）