2019中國汽摩大會落幕，東風風神獲勝！

東風風神車隊賽車手謝欣哲（左起第三位）上臺領(lǐng)獎

　　后方發(fā)車，連續(xù)彎道提升位置，差距越拉越大……東風風神奕炫賽車猶如一陣紅色旋風，在歡呼聲中率先馳過終點。12月15日，2019東風風神·中國汽車摩托車運動大會正式落下帷幕，主場作戰(zhàn)的東風風神車隊橫掃CTCC中國杯桿位、兩回合全場最快單圈及兩回合冠軍，豪取大滿貫！

2019東風風神•中國汽車摩托車運動大會開幕式

　　12月12日晚，2019東風風神·中國汽車摩托車運動大會在武漢體育中心盛大開幕，開幕式上大腳怪越野車、花式摩托車等表演輪番上演，王博文、曹煜辰、張晨昕勁歌熱舞掀起陣陣高潮。國際奧委會副主席于再清，武漢市人民政府副市長劉子清，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主席詹郭軍，東風乘用車公司副總經(jīng)理顏宏斌等嘉賓共同出席了本次開幕盛典。

　　作為集合了中國場地最全種類的汽摩賽事，也是世界首創(chuàng)的賽車IP，2019東風風神·中國汽車摩托車運動大會包括了5個競賽項目（CDC中國汽車飄移錦標賽、CEC中國汽車耐力錦標賽、CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、CTRC中國卡車公開賽和CERC中國電競賽車職業(yè)聯(lián)賽），及5項表演（怪獸卡車表演賽、超級馬力兒童卡丁車、天使模特大賽、世界花式摩托表演賽、汽車特技表演）。今年是東風風神連續(xù)第兩年冠名中國汽車摩托車運動大會，借勢中國汽摩運動的蓬勃發(fā)展，助力武漢打造中國車都新名片。

比賽中的東風風神奕炫

　　本屆汽摩大會上，風頭正勁的新國潮智控座駕風神奕炫，是東風風神2019年的重磅車型。首次參加CTCC賽事，風神奕炫就強勢獵彎崛起，在八站CTCC比賽中，助力東風風神車隊斬獲5個冠軍、4個亞軍和2個季軍，大獲全勝！其中，在CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽街道賽的首回合決賽上，東風風神車隊謝欣哲和黃福金更攜手包攬冠亞軍，并共同為東風風神奪得首回合廠商杯的冠軍！賽車手黃福金，也擁有東風風神底盤工程師的雙重身份，多年來的工作經(jīng)驗與技巧讓車隊如虎添翼。

東風公司董事長、黨委書記竺延風來到2019東風風神•中國汽摩大會現(xiàn)場，為東風賽車手鼓勁

　　“東風的賽車手，同時都是東風技術(shù)中心的汽車工程師、開發(fā)人員，他們把自己開發(fā)的產(chǎn)品開上賽道，體現(xiàn)了東風人對自身技術(shù)和車輛品質(zhì)的自信，也增強了客戶信心。”12月14日下午，東風公司董事長、黨委書記竺延風來到2019東風風神•中國汽摩大會現(xiàn)場，為東風賽車手鼓勁。

　　汽摩大會是車輛在極限狀態(tài)下產(chǎn)品性能的試金石，優(yōu)異的成績正是得益于風神奕炫超越同級的駕控表現(xiàn)。風神奕炫是東風公司首款基于CMP全球模塊化平臺打造的緊湊級新車型，以智慧座艙、炫酷造型、靈動駕馭、安心品質(zhì)四大核心亮點，全方位滿足年輕消費者的用車需求。該車懸架采用國際領(lǐng)先水平的調(diào)校技術(shù)，同時，更低的整車重心、更強的車身穩(wěn)定性、更平順的第三代P-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和上下+前后4向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向管柱，也讓它的駕駛穩(wěn)定性和舒適性達到同級最佳。

2019東風風神·中國汽摩大會上的風神奕炫賽車

　　值得一提的是，作為東風公司布局智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品，風神奕炫搭載行業(yè)領(lǐng)先的WindLink4.0人工智能車機系統(tǒng)，并配備了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)。2019年9月，一輛具備L3級自動駕駛功能的風神奕炫，在漢十高速武當山——十堰東路段順利完成首次公開高速實測，再次展現(xiàn)了東風公司面向行業(yè)“五化”趨勢轉(zhuǎn)型升級的實力和決心。據(jù)悉，此次實測體驗的東風風神奕炫L3級自動駕駛車將會在2020年投放市場。

　　實力超群，當然更受市場青睞。數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月，東風汽車集團有限公司累計銷售汽車324.77萬輛。11月份，東風自主品牌乘用車銷量5.82萬輛，同比增長7.87%，表現(xiàn)亮眼，推動?xùn)|風自主品牌乘用車在車市寒冬向上“逆襲”。