三大創(chuàng)新亮點加身 逸動PLUS匠心工藝可敵朗逸軒逸

　　【太平洋汽車網 行情頻道】近年來，長安PLUS家族車型相繼亮相，先有CS35PLUS、CS75PLUS，后有CS55PLUS，銷量實力都得到了市場的認可。長安汽車的研發(fā)實力毋容置疑，不論是造車工藝，還是匠人精神，都在自主品牌中名列前茅。長安PLUS家族首款轎車車型逸動PLUS的誕生，更是讓車迷朋友們對TA的上市充滿期待。

12月12日，逸動PLUS驚艷亮相，不難看出逸動PLUS在外形設計、智能科技以及整車質感上都進行全面提升，展現出越級實力。 

亮點一：外觀運動

逸動PLUS外型具備同級別少有的運動感，時尚潮流的設計更加年輕化，改變了轎車市場上“撞臉”朗逸、軒逸的沉悶風格，辨識度極高，形成印象強烈的自我風格。逸動PLUS采用雙前臉設計，相較于軒逸、朗逸等合資車型的穩(wěn)重，更能滿足不同用戶的審美標準。

整體造型上，逸動PLUS采用了長安PLUS家族最新的設計語言。新車前臉提供兩種不同風格的外觀。其中菱形中網款，車頭飽滿且富有張力，內部采用了菱形中網造型，搭配紅色S字LOGO，符合潮流審美，給人帶來較強的視覺沖擊力。

亮點二：搭載奔馳同款雙聯屏

逸動PLUS搭載的奔馳A級同款雙聯屏則可說是本車最大的亮點之一，是同級別車型中唯一搭載高品質雙聯屏的車型，即使在合資車型軒逸、朗逸也沒有此配置。這一雙聯屏不僅帶來了超高清的視覺效果，而且在設計上向駕駛者側傾斜，更減少了汽車行進過程中多方光源造成的屏幕炫光，能有效降低了駕駛安全隱患。

亮點三：軟質包裹面積高

此外，逸動PLUS的內飾采用軟皮包裹與真縫線質感，觸感柔軟；包裹面積高于朗逸，工藝質感媲美合資。更重要的是，逸動PLUS非常關注駕乘者的乘車體驗，人性化設計讓人對實車充滿期待。逸動PLUS采用非對稱環(huán)抱式駕駛座艙，布局讓中控偏向主駕駛側，讓駕駛者輕松掌控全車，帶來安全舒適的感覺；巡航式變速桿握感舒適，用起來輕松，帶來滿滿的駕駛樂趣；皮質包裹的座椅則是長安采集十萬人體數據打造而成的人體工程座椅，帶來了沙發(fā)級舒適感受和良好的支撐性，最大程度的舒緩駕駛疲憊感。

此次長安逸動PLUS的官圖公布，新車資訊的曝出吊足了消費者們的胃口。而在12日12日，逸動PLUS正式亮相，對于期盼擁有一臺高品質轎車的消費者而言，這未嘗不是一個很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）