汽車圈的年度黑馬獎最該頒給TA

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年，在車市整體遇冷的大環(huán)境下，很多車企銷量都呈“羞澀式增長”，甚至出現(xiàn)不同程度的下跌。市場波譎云詭，總有意想不到的乘風(fēng)破浪者，在紅海之中發(fā)掘出藍灣，如果汽車圈也設(shè)有“年度黑馬獎”，那么今年的獎項得主非捷達品牌莫屬。

　　首款產(chǎn)品得到用戶與行業(yè)的雙重肯定

　　捷達品牌于今年年初宣布成立，僅相隔半年，旗下首款產(chǎn)品捷達VS5便于9月上市，之后便迅速贏得用戶青睞，開啟熱銷模式：捷達VS5上市當(dāng)月終端交車8148輛，上市后首個完整月10月終端交車11088輛， 12月初訂單突破40000輛。即便提車需要排隊，但是用戶對其購買熱情依舊不減。在車市整體滑坡的大環(huán)境下，捷達VS5的表現(xiàn)引人側(cè)目。

　　不僅迅速獲得用戶熱捧，在汽車圈兒內(nèi)，捷達VS5也占據(jù)C位。就在最近，捷達VS5從今年上市的61款新車中脫穎而出，獲得了行業(yè)權(quán)威獎項——軒轅獎年度十佳汽車的殊榮，而且捷達VS5是獲獎車型中唯一一款合資燃油SUV車型。品牌成立不足一年，首款產(chǎn)品上市不過百天，即得到了來自用戶和行業(yè)權(quán)威機構(gòu)的雙重認可，可見捷達品牌和捷達VS5的不俗實力。

　　性價比和德系品質(zhì)是贏得認可的核心

　　捷達品牌之所以如此風(fēng)光，是因為站在了巨人的肩膀上。捷達是大眾品牌的子品牌，行業(yè)流傳一種說法：大眾是最了解用戶的，它深耕中國汽車市場30余年，對乘用車市場的發(fā)展，對用戶的需求有著深入的洞察和理解。捷達品牌正是基于大眾集團不斷探索乘用車市場、對市場研判的基礎(chǔ)上成立的。

　　捷達品牌繼承了大眾的精準(zhǔn)洞察力，基于對市場的判斷，發(fā)現(xiàn)近幾年中國二三四線及以下城市消費升級趨勢明顯，這一市場的消費群體對于購車的需求越發(fā)強烈。捷達品牌深知，高品質(zhì)、高性價比的汽車產(chǎn)品，是他們追求的方向，因此，以合資身份、德系品質(zhì)、高性價比的特點切入，精準(zhǔn)定位，多元化投放產(chǎn)品，充分滿足用戶的需求。

　　今年，捷達品牌共推出捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7三款產(chǎn)品，分別覆蓋A級轎車市場、A級SUV市場和中級SUV市場。其中捷達VA3、捷達VS5已經(jīng)上市并獲得了用戶的廣泛認可。

　　首款產(chǎn)品捷達VS5在大眾體系下完成了從研發(fā)到生產(chǎn)的全過程，最核心的三大件也搭載了原汁原味的大眾裝備，確保了產(chǎn)品的純正德系品質(zhì);同時，8.48萬-11.28萬元的售價刷新了德系及其他合資A級SUV車型的價值標(biāo)準(zhǔn)。憑借著德系高品質(zhì)和高性價比的優(yōu)勢，捷達VS5一躍成為合資A級SUV市場的新標(biāo)桿。

　　捷達VA3全面延續(xù)老捷達皮實耐用的產(chǎn)品特質(zhì)，并進行產(chǎn)品升級，接替捷達車型繼續(xù)滿足年輕用戶對純正德系A(chǔ)級家轎的需求;尚未上市的捷達VS7定位“新當(dāng)家德系中型SUV”，基于大眾先進的MQB平臺研發(fā)，出自大眾速騰生產(chǎn)基地，延續(xù)了安全、可靠的大眾品質(zhì)，并將繼續(xù)發(fā)揮高性價比的優(yōu)勢，進一步滿足家庭用戶的需求。

　　可以看出，德系高品質(zhì)和性價比是捷達品牌三款產(chǎn)品的共同特質(zhì)，而這也恰恰是用戶所追求的。從已經(jīng)上市的捷達VA3和捷達VS5的用戶反饋來看，德系品質(zhì)和性價比得到了他們的一致認可。很顯然捷達品牌定位精準(zhǔn)，滿足了不少既追求品質(zhì)，又看中性價比的用戶群體的需求。

　　售后服務(wù)快速完善，解決車主用車顧慮

　　捷達品牌的過人之處還在于在售后服務(wù)上給用戶帶來的踏實感。通常，新品牌的售后服務(wù)可能沒有成熟品牌那樣完善，會成為用戶選車時的一個顧慮點。但是，對于捷達品牌而言，這個問題并不存在，捷達品牌與一汽-大眾大眾品牌共享完整的售后服務(wù)體系，這就意味著買了捷達的車，可以直接享受大眾的服務(wù)。從1991年第一輛捷達在國內(nèi)下線，一汽-大眾大眾品牌在中國市場已經(jīng)發(fā)展了28年之久，其服務(wù)團隊經(jīng)過市場的多年錘煉，從經(jīng)驗到技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，對于同樣出自大眾體系的捷達品牌產(chǎn)品，保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)當(dāng)然駕輕就熟。

　　對于大多數(shù)新品牌是短板的售后服務(wù)體系，在捷達品牌這里反而成了優(yōu)勢之一，一汽-大眾大眾品牌成熟且高質(zhì)量的售后服務(wù)，為捷達品牌用戶的用車生活提供了足夠保障，甚至成為不少用戶選擇捷達品牌產(chǎn)品的理由之一。

　　今年汽車市場增速放緩，伴隨而來的是市場競爭越發(fā)激烈，在這樣的環(huán)境下成立的捷達品牌能夠取得令業(yè)內(nèi)驚嘆的成績顯然不是偶然。從品牌定位、產(chǎn)品到售后服務(wù)，捷達品牌始終想用戶所想，滿足用戶所需，這才交出了令人驚艷的成績單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）