天津搖號(hào)指標(biāo)數(shù)量漲了、高速計(jì)費(fèi)也有變
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】從天津市交通運(yùn)輸委獲悉,按照深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作統(tǒng)一部署,天津市自2020年1月1日起調(diào)整高速公路計(jì)費(fèi)方式。此次調(diào)整的內(nèi)容有哪些?計(jì)費(fèi)方式如何變化?小編這就帶大家來一探究竟。
為什么要調(diào)整收費(fèi)公路計(jì)費(fèi)方式?
調(diào)整收費(fèi)公路計(jì)費(fèi)方式是為了提升高速公路通行效率,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),全國各省市統(tǒng)一同步實(shí)施。
2019年5月,國務(wù)院發(fā)布公告調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi)。2019年6月,交通運(yùn)輸部發(fā)布公告,要求從2020年1月1日起開始執(zhí)行。
經(jīng)市政府批準(zhǔn),我市自2020年1月1日起,全市高速公路調(diào)整通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式。
收費(fèi)公路車型分類具體作了哪些調(diào)整?
《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T 489-2019)相比現(xiàn)行分類方式,主要作了三個(gè)方面的調(diào)整。
(一)客車車型仍按照座位數(shù)分成4類,其中車長小于6米的8座和9座小型客車由2類車調(diào)整為1類車。
(二)貨車由按照額定載質(zhì)量分類調(diào)整為依據(jù)車輛總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量等進(jìn)行分類,由原來的5類車型調(diào)整為6類。
(三)新增專項(xiàng)作業(yè)車大類,分類方式與貨車相同,按軸數(shù)分為6類車型
貨車由計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi)
2019年11月5日,市發(fā)展改革委按程序召開價(jià)格聽證會(huì)聽取社會(huì)各界意見。根據(jù)聽證意見,市交通運(yùn)輸委、市發(fā)展改革委聯(lián)合上報(bào)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。
我市高速公路貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《交通運(yùn)輸部國家發(fā)展改革委 財(cái)政部關(guān)于切實(shí)做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》(交公路發(fā)〔2019〕93號(hào))要求的“確保在相同流量條件下,不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”原則,確保通行費(fèi)收入總額與計(jì)重收費(fèi)相比總體平衡。由于專項(xiàng)作業(yè)車的分類方式與貨車一致,其1至6類車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照貨車執(zhí)行,不再另行單獨(dú)核定。
增量指標(biāo)配置周期、額度及方式
增量指標(biāo)配置應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求及國家促進(jìn)消費(fèi)要求合理確定。增量指標(biāo)的配置周期、額度及方式如下:
▲增量指標(biāo)以12個(gè)月為一個(gè)配置周期。每個(gè)周期配置額度以10萬個(gè)為基數(shù),按月度分配,并不得跨周期配置。
▲增量指標(biāo)按照1∶5∶4的比例配置,即:每個(gè)配置周期內(nèi),以搖號(hào)方式配置的節(jié)能車增量指標(biāo)為1萬個(gè),以搖號(hào)方式配置的普通車增量指標(biāo)為5萬個(gè),以競(jìng)價(jià)方式配置的普通車增量指標(biāo)為4萬個(gè)。單位增量指標(biāo)占配置額度的12%,個(gè)人增量指標(biāo)占配置額度的88%。
▲增量指標(biāo)的配置額度、比例和方式需要在基數(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整的,由市交通運(yùn)輸行政管理部門會(huì)同市發(fā)展改革、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、生態(tài)環(huán)境、商務(wù)等部門,根據(jù)國家相關(guān)政策、小客車需求狀況和道路交通、環(huán)境承載能力制訂調(diào)整方案,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)公布。
▲選擇指標(biāo)配置方式,獲取申請(qǐng)編碼;
▲審核通過后,確認(rèn)申請(qǐng)編碼為有效編碼;
▲憑有效編碼,參加增量指標(biāo)搖號(hào)或者競(jìng)價(jià)。
個(gè)人只能獲取一個(gè)申請(qǐng)編碼,單位獲取的申請(qǐng)編碼數(shù)量,按照本辦法第十一條規(guī)定確定。一個(gè)申請(qǐng)編碼只能選擇一種指標(biāo)配置方式。
單位和個(gè)人申請(qǐng)退出增量指標(biāo)配置的,應(yīng)當(dāng)在增量指標(biāo)配置當(dāng)月20日之前提出。需要改變申請(qǐng)類型或者配置方式的,應(yīng)當(dāng)退出原申請(qǐng)后重新提出申請(qǐng)。
每月9日之后提出的申請(qǐng),納入次月指標(biāo)配置。
符合以下條件的個(gè)人可以申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo),個(gè)體工商戶申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)按照個(gè)人申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)規(guī)定執(zhí)行:
▲居住地在本市,包括:
1.本市戶籍人員;
2.駐津部隊(duì)(含武裝警察部隊(duì))現(xiàn)役軍人;
3.持有效身份證明,近兩年在本市連續(xù)居住,且每年累計(jì)居住9個(gè)月以上的港澳臺(tái)地區(qū)居民、華僑和外國人;
4.持有效本市居住證,近24個(gè)月在本市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)的非本市戶籍人員;
5.持有效本市居住證,在本市行政區(qū)域內(nèi)工作,按規(guī)定不需繳納社會(huì)保險(xiǎn)的非本市戶籍人員;
6.持有效本市居住證,累計(jì)繳納社會(huì)保險(xiǎn)達(dá)到15年且在津退休的非本市戶籍人員;
7.持本市有效人才綠卡A卡和B卡的人員,及經(jīng)認(rèn)定的高層次、急需緊缺人才。
▲已取得有效機(jī)動(dòng)車駕駛證件。
▲名下沒有在本市登記的小客車,或者名下在本市登記的小客車滿足下面條件之一的:
1.在公安機(jī)關(guān)車輛管理系統(tǒng)中登記為“達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”;
2.在公安機(jī)關(guān)車輛管理系統(tǒng)中登記為“被盜搶”狀態(tài)滿3個(gè)月以上的,且承諾放棄申領(lǐng)被盜搶小客車其他指標(biāo)。
▲名下未持有有效的小客車指標(biāo)或者不具有更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。
▲兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)的行為。
不同車輛如何配置方式不同
節(jié)能車增量指標(biāo)采取搖號(hào)方式配置,普通車增量指標(biāo)采取搖號(hào)和競(jìng)價(jià)方式配置。節(jié)能車增量指標(biāo)和普通車增量指標(biāo)分別搖號(hào)。
單位增量指標(biāo)和個(gè)人增量指標(biāo)分別搖號(hào),每月一次。
申請(qǐng)參加競(jìng)價(jià)的單位和個(gè)人(以下統(tǒng)稱競(jìng)買人),應(yīng)當(dāng)按照競(jìng)價(jià)公告規(guī)定的時(shí)間、方式和要求參與競(jìng)價(jià),并在提出申請(qǐng)后,按照競(jìng)價(jià)公告規(guī)定的時(shí)間、方式和要求,以每個(gè)申請(qǐng)編碼2000元的標(biāo)準(zhǔn)繳付競(jìng)價(jià)保證金。
每個(gè)競(jìng)價(jià)指標(biāo)設(shè)保留價(jià)1萬元,不設(shè)最高限價(jià)。
競(jìng)價(jià)機(jī)構(gòu)每月25日組織增量指標(biāo)競(jìng)價(jià),當(dāng)日如為非工作日則相應(yīng)順延至下一個(gè)工作日。
單位和個(gè)人需要更新小客車的,應(yīng)當(dāng)自完成轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本市的變更登記之日起6個(gè)月內(nèi)提出更新指標(biāo)申請(qǐng)。逾期未提出申請(qǐng)的,視為放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。
單位需要更新小客車的,可以直接取得更新指標(biāo)。
個(gè)人名下有兩輛以上小客車的,只有一輛可以直接取得更新指標(biāo)。其他需要更新的小客車須通過競(jìng)價(jià)方式取得更新指標(biāo)。
在市公安交通管理部門機(jī)動(dòng)車登記管理系統(tǒng)中有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)記錄的小客車,不產(chǎn)生更新指標(biāo)。
對(duì)于符合本辦法規(guī)定可以申請(qǐng)取得更新指標(biāo)的個(gè)人,在提出更新指標(biāo)申請(qǐng)前向調(diào)控服務(wù)機(jī)構(gòu)辦理放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格手續(xù)后,符合本辦法規(guī)定條件的可以申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)。
單位和個(gè)人提出更新指標(biāo)申請(qǐng)后,調(diào)控服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)市公安交通管理部門提供的車輛轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本市的變更登記信息,個(gè)人車輛更新周期以及原車輛登記使用的指標(biāo)類型等信息實(shí)時(shí)完成審核,審核合格的出具更新指標(biāo)證明文件。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 濱海01)
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