東風日產(chǎn) 啟辰-啟辰T70

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上汽MAXUS T70贈0.38萬元大禮歡迎品鑒

2020-02-17 00:10:37 作者：哆啦

1上汽大通T70 茂名行情回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】新車整體看上去和T60相似，配備了MAXUS字標中網(wǎng)，全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈，而突出的黑色前保險杠顯得異常霸氣。近日，編輯從上汽大通茂名和瑞店了解到：上汽MAXUS T70售價11.98-20.48萬，限時購車贈送0.38萬新車大禮，感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請致電上汽大通茂名和瑞店熱線：400-632-0417【在線報名】

上汽MAXUS T70

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現(xiàn)價

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車貸

上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動兩驅高底盤小雙排舒享版

11.98萬

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動兩驅高底盤大雙排舒享版

12.18萬

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動兩驅高底盤小雙排精英版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動兩驅高底盤大雙排精英版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動兩驅高底盤小雙排舒享版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動四驅高底盤小雙排舒享版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動兩驅高底盤大雙排舒享版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動四驅高底盤大雙排舒享版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動兩驅高底盤小雙排精英版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤小雙排舒享版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤大雙排舒享版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動兩驅高底盤小雙排豪華版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動兩驅高底盤大雙排豪華版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤小雙排精英版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤大雙排精英版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動兩驅高底盤小雙排豪華版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動兩驅高底盤大雙排豪華版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動四驅高底盤小雙排豪華版

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油手動四驅高底盤大雙排豪華版

16.88萬

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分期

上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤小雙排豪華版

18.08萬

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分期

上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤大雙排豪華版

18.28萬

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分期

上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤小雙排旗艦版

20.28萬

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上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤大雙排旗艦版

20.48萬

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分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg24649/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動兩驅高底盤大雙車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：13.38~13.38萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　編輯點評：動力方面，新車搭載“上汽π”2.0T單/雙渦輪增壓發(fā)動機柴油機，其中單渦輪版最大功率120kW(163PS)，最大扭矩為375N·m，同時油耗低至百公里7.5升;而雙渦輪版最大功率為160kW(218PS)，最大扭矩為480N·m，而且二者都支持國六B排放標準。(文：太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	上汽MAXUS T70 2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤小雙排豪華版	2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤小雙排舒享版	2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤大雙排舒享版	2019款 2.0T 柴油自動四驅高底盤大雙排精英版
官方價：	18.08萬	14.68萬	14.88萬	15.88萬
廠商：	上汽大通	上汽大通	上汽大通	上汽大通
級別：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
上市時間：	2019-06	2019-06	2019-06	2019-06
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	163	163	163
最大扭矩(N·m)：	375	375	375	375
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	6擋自動	6擋自動	6擋自動	6擋自動
車身類型：	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡
長×寬×高(mm)：	5365×1900×1845	5365×1900×1845	5680×1900×1845	5680×1900×1845
軸距(mm)：	3155	3155	3470	3470
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身類型：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
長度(mm)：	5365	5365	5680	5680
寬度(mm)：	1900	1900	1900	1900
高度(mm)：	1845	1845	1845	1845
軸距(mm)：	3155	3155	3470	3470
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	1485X1510X530	1485X1510X530	1800X1510X530	1800X1510X530
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	163	163	163
最大功率(kW)：	120	120	120	120
最大功率轉速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	375	375	375	375
最大扭矩轉速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油標號：	-	-	-	-
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
排放標準：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數(shù)：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋自動	6擋自動	6擋自動	6擋自動
擋位個數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	-	-	-	-
車體結構：	非承載式	非承載式	非承載式	非承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	-	-	-	-
前輪胎規(guī)格：	245/65 R17	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
后輪胎規(guī)格：	245/65 R17	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
備胎規(guī)格：	-	-	-	-
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	-	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	-	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副○	主● / 副○	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-	-
發(fā)動機電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-	-	○
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-	-	○
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	○360度全景影像	○倒車影像	○倒車影像	●倒車影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	-	-	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	●	-	-	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質：	-	-	-	-
方向盤調節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	-
后排座椅調節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調調節(jié)方式：	●自動	●手動	●手動	●自動
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	-	-	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-	-	-
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	-	-	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席	-	-	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-	●
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10英寸	7英寸(選裝10英寸)	7英寸(選裝10英寸)	10英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-	-
實時路況信息顯示：	-	-	-	-
手機互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-	-	○
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	-	-	-	-
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	-	-	-	-
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
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走向移動互聯(lián)之路試駕新款東風啟辰T70

在當今主打移動互聯(lián)的時代，對于一款非常親民的實用型SUV來說，移動互聯(lián)或許已經(jīng)成了標配，在使用體驗以及駕乘感受上都逐漸的向高品質SUV進發(fā)，而今天新款的東風啟辰T70正是順應著時代步伐，為消費者帶來了智能程度更高的移動體驗，接下來我們就具體來看看它的變化吧。

更加運動帶感測試啟辰T70 1.4T手動版

東風啟辰脫離東風日產(chǎn)體系后，產(chǎn)品創(chuàng)新方面似乎有了更大的自由度，這一點在全新的啟辰T70身上得以佐證，全新啟辰T70除了樣子被粉飾得更加動感外，還新增了自家1.4T發(fā)動機總成以及“補上”了缺席的智能互聯(lián)。姑且不聊一款年輕化SUV置于啟辰體系的意義，回歸到產(chǎn)品本身，我們更加關心它是否能取悅到更為挑剔的年輕用戶，一起來看看它的真實表現(xiàn)如何。

設計終將回歸生活建筑設計師評全新啟辰T70

置身于當下的城市中，時刻都被設計之美所包裹著，無論是大環(huán)境中的建筑，還是自己用心裝點的居所，都充斥著設計給我們帶來的賞心悅目。在享受美的同時，也有越來越多的人關注設計之中的實用性表現(xiàn)，建筑如此、室內(nèi)設計如此，汽車的設計同樣如此，而什么樣的車才是兼具了設計美感和實用性的呢?今天我們就來看看知名室內(nèi)設計師王平仲的解析。

美與實用的結合皮具設計師評全新啟辰T70

現(xiàn)代人的生活節(jié)奏越來越快，但在快節(jié)奏中對于生活中美的追求大家的要求也越來越高，衣食住行，方方面面都開始更加在乎設計。服裝的設計風格越來越多，美食的擺盤也越來越講究精致，家居的裝修設計更是成為了大家最熱門的話題之一。那在“行”的方面，汽車的設計和美感也被越來越多人所關注。那誰對美最有發(fā)言權?自然是那些締造美的設計師們了。今天我們就請來了設計師林暉玲，讓她來為我們講一講她心目中的汽車美學。

內(nèi)外煥然一新試駕2018款東風啟辰T70

T70作為啟辰的首款SUV，在2015年推出之初，得益于日產(chǎn)成熟的C平臺、動力總成，可靠的品質是它的一大優(yōu)勢。時隔兩年多，僅僅靠品質恐怕難以滿足當下消費者的需求，所以廣州剛過去的車展上，啟辰帶來了中期改款的T70，外觀、內(nèi)飾煥然一新，還加入了時下流行的智能互聯(lián)，同時在動力方面也新增加1.4T的動力。