長安凱程F70對比長城炮 誰是大皮卡一哥

　　國內(nèi)乘用車市場的多元化趨勢，將SUV以及皮卡市場的熱度重新點燃，SUV市場的跨界風(fēng)潮以及皮卡市場的乘用化趨勢成為國內(nèi)汽車發(fā)展的潮流“風(fēng)向標”。在海外高端家用型皮卡及國內(nèi)皮卡政策利好的影響下，越來越多的國內(nèi)消費者認可了皮卡作為家用+商用兼顧用車的多功能屬性，今天我們就為大家推薦兩款國內(nèi)主流的乘用化皮卡車型，看看同為中國品牌出品的它們，究竟誰的實力更勝一籌？

　　隨著皮卡市場乘用化趨勢，長城炮與長安凱程F70先后推出，作為長城與長安的首款乘用化皮卡，備受消費者的關(guān)注。在2019成都車展期間，長城炮乘用版正式推出，搭載2.0T發(fā)動機根據(jù)配置的差異化推出4款車型供消費者選擇。2個月之后，長安凱程F70推出搭載4種動力共計30余種狀態(tài)車型供消費者選擇，可以說長安凱程F70是后發(fā)制人,無論從定價還是配置組合可選擇性上，長安凱程F70顯然都比長城炮更具優(yōu)勢。

　　長安凱程F70與長城炮的背景之爭

　　長安凱程F70是由長安汽車與國際知名標致雪鐵龍集團（PSA）合作打造的一款國際化皮卡，從外觀到底盤均有著國際化血統(tǒng)，長安凱程F70的底盤是經(jīng)過“雪鐵龍底盤大師”打造，長安美國底特律研發(fā)中心以及長安汽車全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的，并且應(yīng)用了長安美國底特律研發(fā)中心底盤技術(shù)專家在道奇、猛禽等硬派底盤上十多年的調(diào)校經(jīng)驗。

　　同樣也是在全球化戰(zhàn)略的影響下，長城汽車首款乘用化皮卡-長城炮乘用版本在2019成都車展上市，作為長城汽車全球化生產(chǎn)布局的最新成果，長城炮有乘用版與商用版之分，顧名思義長城炮皮卡乘用版車型對舒適性有更高的要求。

　　外觀對比

　　長安凱程F70外觀設(shè)計更加“驚艷”

　　挑選一款新車，第一眼看的就是外觀。首先來看，長安凱程F70在外觀設(shè)計方面極具力量感，尤其是前格柵運用硬朗的線條與大尺寸中網(wǎng)的搭配。前臉更多的運用了黑色裝飾以及鍍鉻飾條，具有強大的視覺沖擊力，進一步突出了前臉的氣勢。此外設(shè)計師融入了十分大膽的設(shè)計，將巨大的Logo鑲嵌在進氣格柵內(nèi)部，使其前臉看上去很有美系肌肉車的感覺，這種設(shè)計也很符合國內(nèi)消費者對于皮卡造型的預(yù)期。

　　在車身尺寸方面，長安凱程F70的長寬高分別為5330/ 5580*1930*1835/1875mm，軸距為3180/3430mm。這個尺寸已經(jīng)足夠日常家用，車輛的接近角為29°，離去角為27°，最大涉水深度為900mm，踏板距地面高度為375mm，尾廂門開啟后距離地面高度為910mm。

　　長安凱程F70在車尾處就應(yīng)用了多條橫向線條，進一步提升了尾廂的層次感，貨廂門上同樣印有大尺寸英文logo，顯得威猛而洋氣，同時后保險杠上的鍍鉻飾板增加了幾分精致氣息。

　　長城炮皮卡外觀略顯中庸

　　可以看到，長城炮皮卡采用了長城的全新的設(shè)計語言，前臉保持了皮卡應(yīng)有的硬朗風(fēng)格，前臉采用了超大尺寸的進氣格柵，鍍鉻裝飾的加入則提升了質(zhì)感，給人一種非常霸氣的視覺感受。長城炮采用了銀色的前保險杠，搭配黑色飾板，進一步凸顯了其硬朗的外觀。

　　長城炮乘用皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886mm，軸距為3230mm，車輛的接近角為30°，離去角為26°，離地間隙最高達245mm。

　　尾部方面，長城炮皮卡后廂配備坡道梯卡槽，方便裝卸貨物，同時更加實用?？紤]到皮卡車型擁有貨斗的設(shè)計，尾部的造型受局限較大，長城炮皮卡的造型設(shè)計還是富有新意的。

　　長安凱程F70富有設(shè)計感的內(nèi)飾/搭長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)

　　可以說坐在長安凱程F70的車內(nèi)，完全看不出這是一輛皮卡，由此可見長安凱程F70在內(nèi)飾方面是下足了功夫的，長安凱程F70內(nèi)飾采用i-cockpit唯我座艙設(shè)計，進一步凸顯了其乘用化的設(shè)計感。值得一提的是，在中控的控制區(qū)域，我們看到了更多PSA設(shè)計理念的融入，類似于鋼琴鍵的設(shè)計也著實令人眼前一亮。

　　在配置方面，長安凱程F70配備了10.25英寸高分辨率懸浮屏與三種UI風(fēng)格數(shù)字全液晶儀表盤。值得一提的是，長安凱程F70搭載了長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像，匹配12種語言、網(wǎng)絡(luò)多媒體、語音控制、遠程監(jiān)控、自動光線感應(yīng)大燈、CarPlay手機互聯(lián)、TOMTOM全球?qū)Ш较到y(tǒng)、森林空氣凈化、鎖車自動折疊后視鏡等功能，緊隨時代腳步，具備智能互聯(lián)。在安全配置方面，長安凱程F70全身配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力系統(tǒng)、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降、BAS剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。

　　值得一提的是，長安凱程F70搭載了PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器，長安PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器優(yōu)于N95口罩的防護效果，并且首批通過了中汽中心權(quán)威“CN95”的認證，長安逸動PLUS、長安全新序列產(chǎn)品UNI-T均搭載了此項技術(shù)，作為長安先期搭載PM0.1抗菌過濾器的車型，足以體現(xiàn)長安汽車對于長安凱程F70這款全球化皮卡的重視程度。

　　相比之下，長城炮皮卡內(nèi)飾少了一絲時尚感

　　在內(nèi)飾方面，長城炮乘用皮卡的內(nèi)飾同樣也是擺脫了傳統(tǒng)皮卡的設(shè)計，將更多的乘用化元素應(yīng)用其中，內(nèi)飾大量使用了平直的線條，配合了左右對稱的設(shè)計，拉伸了視覺寬度。與長安凱程F70相比，長城炮乘用皮卡在內(nèi)飾設(shè)計與車機系統(tǒng)方面略顯不足。

　　在配置方面，長城炮乘用皮卡搭載了9英寸的多媒體屏幕，內(nèi)置在線導(dǎo)航、語音控制、手機互聯(lián)等功能，可通過語音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，還可以選擇車機人聲的語言種類。

　　長安凱程F70/長城炮乘用版動力動比

　　動力方面，長安凱程F70提供DEV D20T柴油機、五十鈴2.5T 柴油機、PSA DW12柴油機和三菱4K22D4T 2.4T汽油機共四種動力供消費者選擇，而在動力方面長城炮乘用版車型僅提供一種2.0T汽油發(fā)動機，另外長安凱程F70采用博格華納的分時四驅(qū)系統(tǒng)，并且?guī)в械退偎尿?qū)模式和伊頓后橋差速鎖。

　　寫在最后：目前國內(nèi)多個城市對于皮卡限制政策的放寬，定位為高端商務(wù)級的乘用皮卡也受到越來越多消費者的關(guān)注，本篇文章已經(jīng)對目前國內(nèi)主流乘用皮卡長安凱程F70以及長城炮皮卡進行了介紹，相信您對于兩款車已經(jīng)有了一定的了解。長安凱程F70在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計方面更加注重，更好的詮釋了國際化車型的定位，在動力方面凱程F70提供4種動力供消費者選擇，相比之下長城炮乘用版皮卡只提供一款2.0T動力略顯單一。最后我們從產(chǎn)品的角度上可以說，長安凱程F70在競爭中更具優(yōu)勢，一款通過了PSA及長安雙體系品質(zhì)驗證，采用長安與PSA新一代皮卡底盤，并融入長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)、長安最新PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器的全球新一代大皮卡，在如今這個互聯(lián)時代優(yōu)勢也會更加明顯。