BMW 530Le與創(chuàng)業(yè)者的碰撞

       一個帥氣硬朗的“老男孩”，出身軍旅又鑄劍為筆，投身文化傳媒行業(yè)，從零開始，步伐堅定，緊跟時代發(fā)展，逐漸實現(xiàn)目標(biāo)走向輝煌。這樣一位事業(yè)蒸蒸日上的創(chuàng)業(yè)者，為何在換車時義無反顧，選擇在BMW 5系之間“平移”?帶著這樣的疑問，我們見到了山西志和心銳文化傳媒有限公司的創(chuàng)始人任曉東，試圖了解他為何沒有將陪伴自己3年的BMW 525Li 升級為更高級別車型，而是選擇時下流行的BMW 530Le。

　　一位資深BMW車主說出“人車合一”并不令人感到意外，畢竟這是BMW一以貫之的品牌特質(zhì);一位新能源車主說起“不擔(dān)心限號”，更無需驚訝，畢竟新能源汽車正享受廣泛的政策支持。但是，我們依然相信，在不限行不限購的太原，任先生與他的BMW 530Le之間，還有一種超越車本身吸引力的內(nèi)在聯(lián)系。

人生每一個階段都應(yīng)有正確的選擇

　　真知往往出自于對比。

　　在了解他豐富的閱歷之后，任先生對BMW品牌的深刻認(rèn)知令我們折服。毫無疑問，與“藍(lán)天白云”二度結(jié)緣的任先生可謂是一位資深Bimmer。

　　這輛BMW 530Le已經(jīng)是任先生的第五輛車。“2004年我從軍藝回到太原，機緣巧合下步入傳媒行業(yè)，我是部隊出身，對堅持的事情有特殊的情節(jié)。用了大概一年的時間充分了解這個行業(yè)，2005年創(chuàng)辦公司至今，一晃已經(jīng)15年”。15年前，任先生也正是用自己打工生涯的原始資金獎勵了自己一臺三菱SUV。

　　任先生的換車經(jīng)歷可以看成他事業(yè)發(fā)展的一面鏡子，從事業(yè)初創(chuàng)到小有成就，直至2016年遇到BMW，任先生的“換車”路徑，開始發(fā)生質(zhì)變：升級不再是尺寸與級別的簡單提升，而是向深刻理解愛車的內(nèi)在特質(zhì)進化。任先生很清楚，自己對愛車品位的轉(zhuǎn)變與事業(yè)發(fā)展有著特定聯(lián)系。

　　“剛開上寶馬的時候就感覺到一種欣喜，找到了真正的駕駛樂趣”，僅憑“駕駛樂趣”這四個字，任先生就讓我們確信，他當(dāng)時就成為了BMW的粉絲，“之前對車的理解只停留在交通工具或者外在象征。但是，當(dāng)我第一次開上寶馬的時候，就完全不同了，才真正地知道這才是我想要的。”

　　任先生與BMW結(jié)緣的6年多的時間里，無論是第一輛525Li還是目前的BMW 530Le，都讓任先生對BMW的駕控體驗有了更加深刻的領(lǐng)悟。

　　“寶馬給了我激情、運動、朝氣蓬勃的感覺，感覺整個人都年輕了。”確實，從525Li的燃油發(fā)動機到530Le的插電式混合動力系統(tǒng)，BMW 5系一直保持著引以為傲的充沛動力和迅捷響應(yīng)，給了任先生前所未有的駕駛激情。而在530Le身上，自適應(yīng)駕駛模式的引入，能讓車主動貼合任先生的駕駛風(fēng)格。“可以毫不修飾的說，我會覺得自己和車是一體的。”

把握未來的方向是至關(guān)重要的能力

　　“一直以來，我都堅持做一名環(huán)保人士，小到垃圾分類，大到公益活動參與，我覺得新能源代表著環(huán)保、未來。”這是任先生選擇新能源汽車的動力。

　　BMW 5系對于創(chuàng)業(yè)者的吸引力是非常充分的，任先生也確實關(guān)注過6系GT、7系等高級別車型，但是最終回到530Le身上，除了試駕體驗和朋友的口碑效應(yīng)之外，節(jié)能環(huán)保也是吸引著任先生的重要因素。

　　“幾年前，我們曾拍攝政府環(huán)保公益宣傳片，這也讓我對環(huán)保有了更深刻的認(rèn)識，有意識從方方面面承擔(dān)起更多的責(zé)任。BMW 530Le是一款插電式混合動力車型，有著更高的科技含量，而新能源汽車代表的是未來”。任先生堅信，對于一位走在行業(yè)前沿的創(chuàng)業(yè)者來說，把握未來的方向是至關(guān)重要的能力。

　　令任先生更加欣慰的是，無論是自己、還是太原這座身處的城市，對未來的判斷都是英雄所見略同。BMW為這輛530Le設(shè)計了67公里(現(xiàn)款已升級為95公里)的純電續(xù)航里程，足夠任先生平日通勤使用;而太原市對新能源汽車的政策非常友好，不限行更提供很多公共停車位，機場、高鐵站、各商圈還可以免費停放，為新能源車主的出行提供無限便利。太原市內(nèi)充電樁的分布也非常豐富，走到哪里充電都非常方便，這更堅定了他選擇BMW 530Le的決心。

與此同時，BMW 530Le在體驗上也沒有辜負(fù)任先生的鐘愛。“慢慢地我發(fā)現(xiàn)BMW 530Le更多的好處，商務(wù)出行時，手里的液晶鑰匙更能體現(xiàn)我的格調(diào);健身時，刀鋒鑰匙攜帶更為方便;第七代BMW iDrive 智能人機交互系統(tǒng)體驗更為直觀，很多功能在鑰匙和手機上都可以實現(xiàn);16揚聲器的哈曼·卡頓音響效果，相當(dāng)震撼。而且，我享受到了很多7系級別車型的豪華配置。”

　　即便是長途出差，任先生也會選擇530Le陪伴出行，此時他更多地選擇坐在后排。超長軸距和寬厚的后排座椅提供了更為優(yōu)異的舒適體驗，調(diào)整好后排座椅角度，后橋空氣懸掛系統(tǒng)讓幾個小時的旅程更為平穩(wěn)，這也成為任先生放松身心或是凝神思考的移動空間。

作為一個注重生活品質(zhì)的人，任先生對BMW 530Le的品質(zhì)感十分滿意，且不說媲美旗艦轎車BMW 7系的品質(zhì)與豪華享受，單是一些細(xì)致入微的便利功能，就讓任先生滿心歡喜：“冬季天冷，出門前我可以通過遠(yuǎn)程控制功能提前20分鐘加熱座椅;炎炎夏日，同樣可以遠(yuǎn)程啟動空調(diào)和通風(fēng)座椅制冷，這些功能都可以通過智能鑰匙來實現(xiàn)。”

“總之，它超出了我的期待。”任先生說。確實，未來，永遠(yuǎn)比我們期待的更精彩。

　　在創(chuàng)新的路上保持對未知的新鮮感

　　創(chuàng)新者推動時代的發(fā)展，時代更是成為創(chuàng)新者的大舞臺。其實，相比坐在辦公桌前期待未來，任先生更喜歡自己動手、創(chuàng)造未來。作為一位傳媒領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，任先生目睹了傳統(tǒng)傳媒形式在近年來受到的沖擊，也領(lǐng)略了創(chuàng)新在傳媒領(lǐng)域的魅力，并以親身參與其中為樂。

　　“我們即將舉辦一次風(fēng)車啤酒節(jié)”，任先生非常愿意和我們分享自己最新的創(chuàng)新成果，“目前在市區(qū)舉辦大規(guī)?；顒硬灰?，但疫情后大家有釋放壓力的需求，所以我們在城外40分鐘車程的山里打造一片迷你社區(qū)，和啤酒節(jié)文化相結(jié)合，融合風(fēng)車、露營、家庭等元素，為大家提供一個歡聚的平臺。期待6月份盡快與大家見面。”

　　自駕40分鐘去體驗別樣的世界，這樣的創(chuàng)造力，確實與任先生在平日很愛玩有一定關(guān)系。旅游、攝影、健身……他都有涉獵，對自己保持著自律，對世界始終保持著好奇，對未知始終保持著新鮮感，便是任先生的生活態(tài)度。“人老，老的是自己的眼睛。”

在創(chuàng)新的路上保持對未知的新鮮感

　　創(chuàng)新者推動時代的發(fā)展，時代更是成為創(chuàng)新者的大舞臺。其實，相比坐在辦公桌前期待未來，任先生更喜歡自己動手、創(chuàng)造未來。作為一位傳媒領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，任先生目睹了傳統(tǒng)傳媒形式在近年來受到的沖擊，也領(lǐng)略了創(chuàng)新在傳媒領(lǐng)域的魅力，并以親身參與其中為樂。

　　“我們即將舉辦一次風(fēng)車啤酒節(jié)”，任先生非常愿意和我們分享自己最新的創(chuàng)新成果，“目前在市區(qū)舉辦大規(guī)?；顒硬灰?，但疫情后大家有釋放壓力的需求，所以我們在城外40分鐘車程的山里打造一片迷你社區(qū)，和啤酒節(jié)文化相結(jié)合，融合風(fēng)車、露營、家庭等元素，為大家提供一個歡聚的平臺。期待6月份盡快與大家見面。”

　　自駕40分鐘去體驗別樣的世界，這樣的創(chuàng)造力，確實與任先生在平日很愛玩有一定關(guān)系。旅游、攝影、健身……他都有涉獵，對自己保持著自律，對世界始終保持著好奇，對未知始終保持著新鮮感，便是任先生的生活態(tài)度。“人老，老的是自己的眼睛。”

　如果說積極、精致的生活態(tài)度是任先生的“年輕的眼睛”，那530Le正是他“年輕的步伐”。BMW 530Le會帶著任先生去尋覓游玩的勝地和攝影的美景，除了記錄自己的足跡，他也借著這樣的機會帶回更多新鮮的靈感。在這過程中，530Le先進的自動駕駛功能令任先生印象深刻：“高速自動跟車太好用了，非常靈敏;自動倒車功能，也讓我放一百個心。”

不難看出，任先生這種積極向上的生活態(tài)度，也正是他能夠不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)，唯有對生活保持這種“年輕的眼”，才能有創(chuàng)新的動力和能力。而這輛BMW 530Le，一方面映射著任先生的生活態(tài)度，另一方面也以自己的諸多創(chuàng)新理念為任先生的品質(zhì)生活保駕護航。

　　“身邊有朋友曾擔(dān)心新能源車的安全性，一年多來，很多人從我身上就打消了這一顧慮，一起選擇了530le”。寶馬擁有自己的電芯技術(shù)中心，動力電池供應(yīng)商的電池設(shè)計、材料選擇、系統(tǒng)集成以及電池組的生產(chǎn)與質(zhì)量監(jiān)控，都必須嚴(yán)格按照寶馬電芯技術(shù)中心的要求來實施。BMW 530Le的電池組經(jīng)歷過嚴(yán)苛的安全測試，并提供8年12萬公里的超長質(zhì)保，這令任先生更多了一份安心。

BMW 530Le，更多的是任先生內(nèi)源性的選擇。在任先生和他的BMW 530Le上，我們看到的是一位BMW新能源車主對品牌發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)同和共鳴，小至個人環(huán)保理念和生活態(tài)度，大到事業(yè)發(fā)展與未來展望。這應(yīng)該就是我們一直在找尋的，任先生與BMW 530Le的內(nèi)在紐帶。

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