全新平行進(jìn)口 2020款賓利飛馳配置報(bào)價(jià)

極致綜合性能 試駕賓利新飛馳W12 6.0T

很多人會(huì)懷疑，當(dāng)?shù)聡?guó)三馬車統(tǒng)治歐洲三大頂級(jí)豪華車品牌之后，會(huì)否“更接地氣”？會(huì)否“更觸手可及”？答案是不可能。但遺憾的是，三家競(jìng)爭(zhēng)變成了兩家（原因可搜索關(guān)鍵字：邁巴赫）。顯然，這次在海南三亞要探討的并非誰(shuí)更頂級(jí)、誰(shuí)更奢華，而是要探討這款在中國(guó)市場(chǎng)上銷量最好的賓利——飛馳（Flying Spur）。更準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，是探討賓利新飛馳能帶給用戶哪些別具一格的東西。

賓利新飛馳V8實(shí)拍 換V8引擎/門檻降低

在頂級(jí)豪華行政車領(lǐng)域，賓利和勞斯萊斯基本已成為了兩大寡頭，而隨著國(guó)內(nèi)對(duì)豪華四門轎車的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈，但目前這些四門轎車的入門門檻都太高，300萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的多為雙門GT車型。正是因?yàn)槿绱耍e利決定將4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在飛馳上，從而改變飛馳僅有6.0T W12一款大排量高端發(fā)動(dòng)機(jī)的局面。同時(shí)，新飛馳V8的入門價(jià)位也拉低至319.8萬(wàn)。下面，就讓我們來(lái)看看新飛馳V8相比飛馳W12有那些改變吧。

賓利飛馳新增3D木飾板選裝 重塑豪華定義

隨著慕尚的正式停產(chǎn)，全新一代飛馳將成為賓利旗艦車型。而近日，賓利官方就宣布，將為全新飛馳提供三維木板的選裝件。

賓利全系車型價(jià)格調(diào)整 唯獨(dú)大賣的添越不變

賓利官方宣布，將對(duì)旗下在華銷售車型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，其中歐陸GT W12 敞篷版漲幅最大；不過(guò)國(guó)內(nèi)熱銷的添越價(jià)格反而維持不變。

賓利新款飛馳新增四座版 登峰造極的奢華

賓利新款飛馳將推出四座版車型。新車舍棄了原本3人的后排座椅，轉(zhuǎn)而采用了獨(dú)立行政座椅，更彰顯賓利的豪華氣場(chǎng)。

土豪也要新能源牌？全新賓利飛馳PHEV動(dòng)力曝光

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自駕環(huán)海南島，新能源車到底有多省錢？

環(huán)島一圈650公里下來(lái)，需要付出的交通成本不足50元，這就是新能源車的魅力。

不需多變但也足夠矚目 實(shí)拍全新一代高爾夫

2020年7月28日，全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線，這意味著它離我們是越來(lái)越近，而到了8月份，它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

進(jìn)入血拼時(shí)代 轎跑SUV如何一步步走來(lái)？

轎跑SUV市場(chǎng)如何一步步走來(lái)？我們來(lái)談?wù)勊倪^(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。

豁山劈彎全能行 場(chǎng)地體驗(yàn)賓利新添越V8

賓利添越上市以來(lái)經(jīng)歷五年沉淀，期間不少超豪華品牌也逐步推出SUV產(chǎn)品，在超豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)中，賓利添越仍然是銷量主力...