新款威馳/威馳FS上市 10萬內(nèi)合資轎車中山推薦

實(shí)惠代步小車臻選 現(xiàn)代悅納對(duì)比豐田威馳

提起小型家用轎車，日韓品牌還是很有發(fā)言權(quán)的，它們憑借著穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn)，在消費(fèi)者心目中站穩(wěn)了腳跟。在市場中，豐田威馳與現(xiàn)代

平順舒適是主調(diào) 試駕廣汽豐田YARiS L致享

去年經(jīng)過改款之后的全新致炫，銷量得到了大幅度的提升。不過廣汽豐田也就只有這一款兩廂小型車打天下，看到一汽豐田的威馳近幾個(gè)月銷量均在萬臺(tái)以上，難免會(huì)動(dòng)心，畢竟中國人還是更喜歡三廂車型。于是這一次廣汽豐田打造了一款新風(fēng)尚實(shí)力三廂小型轎車——Yaris L致享，用以滿足80后、90后群體的第一臺(tái)購車需求，同時(shí)也意圖用致炫+致享兩款兄弟車型來擴(kuò)大自己的小型車市場份額。

要安全也要樂趣 冰雪試駕一汽豐田車系

說實(shí)話我是一個(gè)對(duì)寒冷沒有太大抵觸的人，從零下兩度的北京來到了零下20度的查干湖，不為別的只為了體驗(yàn)冰雪極限狀態(tài)下如何用“極限”的方式控制車輛。而這種極限的方式很簡單就是讓車尾滑動(dòng)起來，以甩尾的方式進(jìn)行過彎，我們把這樣的動(dòng)作叫做漂移。

平順性是主調(diào) 對(duì)比評(píng)測鋒范/卡羅拉/威馳

關(guān)于經(jīng)濟(jì)型家用車的選購問題（尤其是十萬元級(jí)別的），是筆者日常被問得最多的，他們要經(jīng)濟(jì)又要實(shí)用，對(duì)空間、動(dòng)力甚至外觀造型都有所要求。例如本文的三位主角也是經(jīng)常被提到的。鋒范與威馳，它們身段差不多，售價(jià)也在同一區(qū)間，是爭鋒相對(duì)的死敵，而對(duì)于高一級(jí)別的卡羅拉，則是雞頭鳳尾的取舍，也是潛在消費(fèi)者經(jīng)常糾結(jié)的問題。那它們?cè)趯?shí)際用起來、開起來都有哪些區(qū)別，則是本文將要探討的。

6.98萬就配VSC很給力 實(shí)拍豐田新款威馳

一汽豐田A0級(jí)威馳大家并不陌生，隨著車型的更新?lián)Q代，2017款也橫空出世了。新款威馳外觀采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，更顯年輕化，動(dòng)力方面保留了1.3L及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分則使用CVT無級(jí)變速箱替代了原來的4AT?？傮w而言屬于微小調(diào)整，但在整個(gè)做工品質(zhì)方面是否提升了呢？編輯來個(gè)全面的體驗(yàn)，跟隨我們一起來了解一下吧。

2021款唐正式上市，DM版4.3秒破百，EV版565km續(xù)航

比亞迪旗下旗艦SUV唐正式上市，分為燃油、DM雙模和EV純電三個(gè)版本

理想ONE事故斷軸！理想：與車輛質(zhì)量無關(guān)

造謠一張嘴，辟謠跑斷腿...

不需多變但也足夠矚目 實(shí)拍全新一代高爾夫

2020年7月28日，全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線，這意味著它離我們是越來越近，而到了8月份，它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

進(jìn)入血拼時(shí)代 轎跑SUV如何一步步走來？

轎跑SUV市場如何一步步走來？我們來談?wù)勊倪^去、現(xiàn)在和未來。

豁山劈彎全能行 場地體驗(yàn)賓利新添越V8

賓利添越上市以來經(jīng)歷五年沉淀，期間不少超豪華品牌也逐步推出SUV產(chǎn)品，在超豪華SUV的細(xì)分市場中，賓利添越仍然是銷量主力...