第三代哈弗H6上市，你確定不看看嗎？

　　8月30日,第三代哈弗H6將在20:00舉辦上市發(fā)布會,發(fā)布會將以創(chuàng)新性的線上直播形式展開,并在抖音、汽車之家等平臺進行全網(wǎng)直播。屆時,諸多哈弗高管、奧運冠軍張繼科、人氣大咖羅永浩將齊聚一堂,與全球用戶共同見證新神車上市的耀目時刻,“國貨之光”將榮耀登場。那么本期,我們一起看看這款備受矚目的新車有何升級?能否帶來耳目一新的感覺呢!

　　外觀精致大氣更加“國際化”

　　外觀方面,第三代哈弗H6采用東方式未來美學設(shè)計,為國際化發(fā)展做足了準備。前臉采用“飛檐凌空”式設(shè)計,六邊形進氣格柵以及修長的LED燈組等元素弱化了整車的攻擊性,增添了幾分大氣之感。中網(wǎng)內(nèi)部的網(wǎng)狀條幅呈上密下疏排列,并且可以根據(jù)個人喜好選擇鍍鉻和深灰兩種涂色,個性化定制可滿足不同人的需求。

　　車身側(cè)面的“滿弦式”車身腰線與下方飽滿的沖壓工藝,塑造出了優(yōu)雅而又不臃腫的視覺效果;尾部造型上,第三代哈弗H6的貫穿式云橋尾燈非常吸睛,時尚感十足,牌照四周的沖壓工藝也堆疊出足夠的層次感。下方全黑的仿擴散器設(shè)計則提升了整車的獨特性,使其一眼看上去就是一輛與眾不同的潮車。

　　內(nèi)飾人性化設(shè)計更貼心

　　內(nèi)飾方面,第三代哈弗H6采用了更為明亮的配色和簡單的線條,就連方向盤,也使用了雙色工藝,這是車內(nèi)變化給人以最直觀的印象。另外,車內(nèi)還添加了諸多人性化的設(shè)計,比如手套箱旁的掛物鉤,超大尺寸的無線充電區(qū)域等,中央通道下方USB接口位置也被規(guī)劃的更加合理,旋鈕換擋的加入也為擋桿區(qū)域提供了不少儲物空間。

　　同時,大幅減少的物理按鍵和多屏幕的組合,也彰顯出哈弗品牌對未來感與科技感的追求,全液晶儀表盤信息豐富且清晰,時速、轉(zhuǎn)速、車輛行駛狀態(tài)、導航等信息均可在車輛上呈現(xiàn)。車內(nèi)配置了HUD抬頭顯示,效果清晰,并且基于哈弗品牌自身系統(tǒng)打造,可以直接從車機進行高低、亮度、顯示信息等調(diào)節(jié),使用起來十分方便。

　　三大件駕駛感受更高級

　　三大件方面,第三代哈弗H6保持了哈弗品牌一直以來的高水準,搭載1.5GDIT EVO發(fā)動機,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。本次的升級版發(fā)動機最大的亮點在于熱效率,其38%的熱效率已達到國際先進水準。而且,全新?lián)Q裝的渦輪增壓器,將最大扭矩輸出范圍擴大至1400-3600rpm,這就意味著新車的后程加速會更給力。

　　傳動系統(tǒng)方面匹配的是自主研發(fā)的第二代7DCT變速箱,集成式電液駐車系統(tǒng)令整套動力系統(tǒng)的綜合傳遞效率提升至95.6%,換擋響應時間不到150ms。反饋在駕駛感受上就是換擋平順性更好,這種暢快的駕駛提升,無疑是哈弗品牌對中國消費者舒適駕乘需求的深入研究所致。

　　底盤方面,第三代哈弗H6采用了全新前麥弗遜后多連桿獨立懸架,相較于同級價位不少車型搭載的扭力梁等懸架,第三代哈弗H6的懸架系統(tǒng)兼顧操控性和舒適性,減少了高速變道時的側(cè)傾感受,同時在通過減速帶時,對于余震的過濾性也更強,使整車駕乘感受非常高級。

　　綜上所述,第三代哈弗H6帶來的變化是超人預料的,如今,由內(nèi)而外全面煥新的它就要上市,那么新車還能否延續(xù)銷冠神話?消費者還能否繼續(xù)青睞這位領(lǐng)頭羊?SUV市場又是否會因此變天?讓我們一起期待吧!小伙伴們也可以去直播發(fā)布會上康康,給小編留言互動哦!