北京泊士聯(lián)第三代哈弗H6震撼上市

眾所周知，SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)呈現(xiàn)白熱化的態(tài)勢(shì)。單看哈弗H6所在的緊湊型SUV市場(chǎng)，就已呈現(xiàn)琳瑯滿目的多樣化局面，誰(shuí)都想最大限度地獲取市場(chǎng)份額。不過(guò)，市場(chǎng)從來(lái)都是以實(shí)力論英雄的，前兩代哈弗H6，以全球累計(jì)銷(xiāo)售超300萬(wàn)輛、累計(jì)85個(gè)月斬獲SUV單月銷(xiāo)量冠軍，以及連續(xù)5年用戶滿意度第一的表現(xiàn)，成為令諸多品牌仰望的存在，這也驗(yàn)證了它的強(qiáng)勢(shì)?！?/p>

如今，第三代哈弗H6也來(lái)了，這款“國(guó)民神車(chē)”繼任者不負(fù)眾望，在預(yù)售首日就取得了線上銷(xiāo)量破千的好成績(jī)，再續(xù)前兩代的輝煌。那么究竟是什么讓消費(fèi)者把目光都聚集在這臺(tái)神車(chē)上呢？

9月13日，北京泊士聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)售中心于愛(ài)琴海購(gòu)物公園（大興店）完美舉行第三代哈弗H6北京站上市活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)人流聚集，千余位第三代H6愛(ài)好者參與，現(xiàn)場(chǎng)掌聲陣陣，人流滾滾。禮品聚集，歌舞連連，在汽車(chē)市場(chǎng)如此嚴(yán)峻的時(shí)機(jī)，依舊感受到哈弗H6對(duì)于國(guó)人的魅力程度。

現(xiàn)場(chǎng)布置大氣恢宏，上市活動(dòng)準(zhǔn)備充足。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)簽到禮品豐富，上百位第三代哈弗H6愛(ài)好者正聚集排隊(duì)領(lǐng)取簽到禮品。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人氣超高，為國(guó)產(chǎn)品牌驕傲。

外觀 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單

消費(fèi)主力年輕化已成為社會(huì)公認(rèn)的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合這一點(diǎn)以及老客戶圈層的情懷，第三代哈弗H6的外觀調(diào)整沒(méi)有過(guò)分激進(jìn)，不過(guò)這絕不是說(shuō)新車(chē)要與年輕消費(fèi)者絕緣，它的一些主流時(shí)尚設(shè)計(jì)非常能討好年輕消費(fèi)群體。如矩陣式LED大燈和車(chē)尾貫穿式云橋尾燈，視覺(jué)效果相當(dāng)飽滿。

此外，新車(chē)還對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，使用大量的軟質(zhì)材料包裹提升內(nèi)飾質(zhì)感，科技化普及程度更高，配備12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車(chē)屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示，同時(shí)取消了全車(chē)80%的物理按鍵。而且旋鈕式換擋、無(wú)線充電、全景大天窗等的加入都會(huì)讓年輕消費(fèi)群體更加對(duì)其青睞。

大空間 大滿足

哈弗H6能獲得銷(xiāo)冠很大一部分原因是它的均衡性，各個(gè)維度都有獨(dú)到的競(jìng)爭(zhēng)力，其中一大強(qiáng)項(xiàng)就是乘坐空間。許多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)要求第一條就是空間要夠大，除了外觀看起來(lái)更大氣之余，乘坐也會(huì)更加舒適。第三代哈弗H6進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的訴求，新車(chē)4653/1886/1730mm的車(chē)身尺寸與2738mm的軸距帶來(lái)了超寬闊的享受，這意味著本就寬敞的后排空間變得更加”奢侈“。

動(dòng)力升級(jí) 駕駛感受更佳

得益于全新的長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)加持，第三代哈弗H6動(dòng)力系統(tǒng)的提升更高效，新車(chē)搭載1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，整機(jī)熱效率達(dá)到了38%，做到了同級(jí)別最優(yōu)，并匹配第二代7DCT變速器。

首先，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新一代CVVL等先進(jìn)技術(shù)，而變速箱的傳動(dòng)效率也高達(dá)95.6%，綜合作用下使得油門(mén)響應(yīng)速度最高提升200ms。最終，節(jié)油效率上提升了14.5%以上，解決了消費(fèi)者在城市駕駛面對(duì)的高油耗難題。

其次，第三代哈弗H6的最大扭矩輸出范圍提升到1400-3600轉(zhuǎn)，在后呈加速更加給力，紅燈起步、城市近距離超車(chē)的過(guò)程中果斷利落，提速更快。

1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代7DCT變速器

另一方面，我們注意到前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架經(jīng)過(guò)了全新調(diào)校，可讓用戶在長(zhǎng)途旅行、過(guò)坑洼路段時(shí)也覺(jué)得十分平穩(wěn)，對(duì)于路面的濾震更加徹底，提高乘坐舒適性。

除此之外，檸檬平臺(tái)還強(qiáng)調(diào)了車(chē)型的輕量化處理。第三代哈弗H6采用了71.61%的高強(qiáng)度鋼，使其車(chē)身減重高達(dá)100kg，大量高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用，將進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車(chē)身剛度，同時(shí)更輕的車(chē)身有助于降低車(chē)輛的油耗水平，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，第三代哈弗H6的整車(chē)質(zhì)心降低20mm，將車(chē)身穩(wěn)定性大幅度提升。

綜上，第三代哈弗H6很好地延續(xù)了上任車(chē)型的均衡性，并且在全新檸檬平臺(tái)的加持下在設(shè)計(jì)、空間、智能和動(dòng)力等方面全方位升級(jí)，面對(duì)新時(shí)代下的消費(fèi)習(xí)慣、社會(huì)環(huán)境、用戶心理，做出了全方位改變。無(wú)論是你想到的還是你沒(méi)想到的，第三代哈弗H6都有。因此“國(guó)民神車(chē)”能夠首日官方預(yù)售訂單破千也就不足為奇了。