2020款奔馳C級(進口)價格 益陽2019款奔馳C級(進口)落地多少錢

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020款奔馳C級轎跑車和C級旅行車已經(jīng)上市。其中，新款C級轎跑車提供搭載3種動力的4款車型，售價區(qū)間為34.68-45.98萬元；而新款C級旅行車則提供搭載2種動力的3款車型，售價區(qū)間為36.08-44.58萬元。相比老款，新款C級轎跑車增加了200入門動力車型；新款C級旅行車則以200車型取代了180車型，同時取消了頂配的300車型。此外，新款車型的配置也得到了提升。

編輯最近了解到，益陽龍星行奔馳C級進口價格直降2.1萬，凡奔馳金融老客戶推薦為新客戶做擔保客戶成功購車并使用奔馳金融，新客戶即可享受四期免月供政策。 凡奔馳金融老客戶成功為新客戶做擔保成功購車，老客戶即可贈送次年交強險。 奔馳金融老客戶置換或重購： 奔馳老客戶置換或重購，即可贈送次年交強險。贈送次年交強險有效期為車輛保險到期日。 

作為年度改款車型，2020款C級旅行車在內(nèi)外造型上延續(xù)了老款車型的動感設(shè)計，但針對車型分部和配置進行了調(diào)整和提升。其中，2020款C 200旅行車代替了2019款C 180旅行車，前者除將1.6T發(fā)動機更換為同等動力水平的新1.5T發(fā)動機外，還增配了胎壓顯示、遠程啟動、12.3英寸全液晶儀表盤、大燈延時關(guān)閉，同時消費者還可選裝幾何多光束LED大燈。2020款C 260旅行車則增配了遠程啟動、前排座椅加熱、大燈延時關(guān)閉、胎壓顯示，以及幾何多光束LED大燈選裝資格。在此基礎(chǔ)上，C 260 4MATIC車型將幾何多光束LED大燈進一步升級為標配項目。

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2020款奔馳C級轎跑車新增了搭載156馬力1.5T發(fā)動機的C 200車型，進一步拉低了車系的準入門檻。相比C 260車型，C 200車系除動力水平更低外，還少了自動泊車、手機無線充電、氛圍燈三項配置，價格則相應(yīng)降低了1.4萬元。與此同時，2020款C 260轎跑車/C 260 4MATIC轎跑車增配了遠程啟動，同時氛圍燈升級至64色；C 300轎跑車則將全景影像和前排座椅加熱升級為標配，并且同樣增配了遠程啟動功能。

進入車內(nèi)，如果說上一代奔馳的內(nèi)飾設(shè)計比較繁瑣的話，那么全新一代奔馳的內(nèi)飾設(shè) 計就是化繁為簡。整車取消了原來大面積的按鍵設(shè)計，將多數(shù)功能都集中在了MUBX操作 系統(tǒng)中。在此基礎(chǔ)上，進口C級還保留了一部分使用頻率較高功能的實體按鍵，實用性有 了一定提升。同時，奔馳C級還采用了大量鍍鉻裝飾，如方向盤、中控T臺、空調(diào)出風(fēng)口與 中控面板上，幾乎都有銀白色的飾條點綴，渲染了一定的科技質(zhì)感。

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當然，對于科技感的營造，主要還是得益于12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的 懸浮式中控屏，雖然沒有使用更加具有科技感的雙聯(lián)屏，但是這樣的設(shè)計放到現(xiàn)如今來 看，絲毫也不過時，而且中控屏也能支持手機互聯(lián)，可以語音控制多媒體、電話功能，并 且畫面顯示清晰，流暢度與分辨率都堪稱一流，實用性和娛樂性也得到了提升。

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座椅方面，得益于奔馳C級超過2米8的軸距，所以內(nèi)部的空間還是比較充裕的，前后 排的座椅都使用的是仿皮材質(zhì)，而且前排的座椅人體工程學(xué)做得很到位，幾乎任何體型的 駕駛者都能找到一個比較舒適的坐姿，加之主副駕駛都支持的電動靠背調(diào)節(jié)、4向腰部支 撐調(diào)節(jié)等功能，駕乘感受也能得到很大的改觀。當然，相比前排，后排乘坐的舒適性就有 些大打折扣，受限于溜背車頂與較為低矮的座椅，身高175cm的體驗者并不能獲得較為充 裕的空間，所以乘坐舒適感比較一般，但是奔馳C級畢竟是兩門轎跑車型，這樣的表現(xiàn)也 能理解。

​ 動力方面，新款奔馳C級轎跑車/旅行車共提供200/260/300三種動力車型，分別搭載1.5T直列四缸發(fā)動機、1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，以及2.0T發(fā)動機，最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，其中260 4MATIC車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）