【運(yùn)通俊晟·e-tron】傳承了所有 又重塑了所有

以全新電動(dòng)科技重塑出行體驗(yàn)

智能駕馭時(shí)代之先

帶電新物種

奧迪首款純電動(dòng)SUV

奧迪 e-tron

現(xiàn)車在店

綜合優(yōu)惠20萬(wàn)元！

外觀設(shè)計(jì)

奧迪e-tron（詢底價(jià)|查參配）作為奧迪品牌首款豪華C級(jí)純電SUV，我們將長(zhǎng)達(dá)110年的造車工藝傾注于每一個(gè)細(xì)節(jié)，并歷經(jīng)無(wú)數(shù)嚴(yán)苛測(cè)驗(yàn)。賦電新生，開啟全新征程。

全新奧迪家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言

碩大的進(jìn)氣格柵加上非常靚麗的頭燈設(shè)計(jì)

周身富有科技感的外觀雕刻

讓這臺(tái)車顯得挺精致，很有科技感，也很有未來(lái)感

尾燈采用的是時(shí)下非常流行的貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)

為e-tron家族帶來(lái)高辨識(shí)度的視覺(jué)特點(diǎn)

隱藏在車身兩側(cè)橙色e-tron標(biāo)識(shí)下的是

雙電動(dòng)開啟的充電接口

力量與精致交相輝映

奧迪e-tron定位中大型SUV

車身長(zhǎng)度超過(guò)4.9米，寬度超過(guò)1.9米

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)

奧迪e-tron擁有超低風(fēng)阻系數(shù)

相比常規(guī)動(dòng)力汽車減少將近0.07

寬大突出的后輪拱，配合收緊的車頂

塑造了肌肉感十足的車尾

內(nèi)飾設(shè)計(jì)未來(lái)已然在握

更加立體化的中央控制臺(tái)之中

遍布科技與工藝的交融

大面積實(shí)木裝飾面板布置于中控臺(tái)中央

在車門之中裝備的Alcantara材質(zhì)

為駕乘者帶來(lái)豪華與低調(diào)的精致體驗(yàn)

純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式和超低風(fēng)阻系數(shù)為

奧迪e-tron帶來(lái)了絕佳的靜音表現(xiàn)

配合雙層隔音玻璃

盡情享受多至16個(gè)揚(yáng)聲器的B&O 3D音響系統(tǒng)

賦電新生的強(qiáng)勁動(dòng)力

奧迪e-tron裝備了前后雙異步電機(jī)系統(tǒng)

在boost模式下，最大功率可達(dá)300kW

百公里加速時(shí)間僅為5.7秒

平鋪底盤的電池系統(tǒng)與前后雙電機(jī)為

奧迪e-tron帶來(lái)了絕佳的前后重量分布

讓痛快來(lái)的再快一些

奧迪e-tron的電池組

容量為95千瓦時(shí)

直流充電約40分鐘充至80%

同時(shí)車輛支持11千瓦交流充電

根據(jù)官方數(shù)據(jù)

e-tron在綜合行駛狀態(tài)下可達(dá)470KM左右

在實(shí)際檢測(cè)中，在低速情況下可以達(dá)到442KM

在同級(jí)別車中還是很有優(yōu)勢(shì)的

當(dāng)quattro成為

e-quattro時(shí)，如虎添e

奧迪e-tron的前后雙電機(jī)系統(tǒng)組成了

全新的電動(dòng)quattro

遍布全車的雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)刻為你

檢測(cè)環(huán)境與道路的變化

電動(dòng)機(jī)的無(wú)延時(shí)扭矩輸出為電動(dòng)quattro系統(tǒng)

帶來(lái)雷霆版的動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)

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