柳州華柳2020哈弗H4樂享版惠1.45萬

哈弗H4不花錢貼原廠“車衣”要不要？

哈弗H4不花錢貼原廠“車衣”要不要？

能否搶占市場 捷達VS5對比哈弗H4

VS5的產(chǎn)品力能不能對它構成威脅，畢竟這兩臺車的定位、尺寸和售價出乎意料的相近。

好皮囊與大智慧共存 試駕哈弗H4 Pro 1.5T

哈弗H4Pro全新車型亮相，預售價為10.89萬元。不僅顏色更加鮮艷，同時智能網(wǎng)聯(lián)交互上也得到迭代優(yōu)化，使其符合當下年輕人的喜好。

2019成都車展：新車型哈弗H4 Pro實拍解析

本屆成都車展哈弗展臺帶來了哈弗H4 Pro車型，從設計來看更傾向年輕化，區(qū)別于普通版本也具備了很多獨有的特征，所以區(qū)分起來非常簡單，我覺得可以理解為是一款類似定制款的版本，定位當然是為了強化產(chǎn)品活力，滿足更多個性化需求，畢竟購買哈弗H4的大多數(shù)消費者還是鎖定了年輕消費群體，不過哈弗并沒有把它獨立出來，還是以新增配置車型的身份加入。

滿足排放配置升級 測試哈弗H4國六版

哈弗應對新排放標準的反應還是很快的，更多的產(chǎn)品都已經(jīng)完成了升級，眼前的哈弗H4也推出了全新的國六版本，價格在原來的基礎上上調(diào)了2000元，但通過了解我們發(fā)現(xiàn)它還有一些配置和設計上的調(diào)整，這樣看來價格還是比較合理的，并非坐地起價，而具體國六版本的哈弗H4表現(xiàn)如何我們一起來看看。

每周大事件 | 特斯拉FSD Beta上線/威馬頻發(fā)自燃/小鵬新車曝光

電哥為你盤點過去一周發(fā)生的熱門新聞..

產(chǎn)能再爬升 蔚來量產(chǎn)車單月下線首次突破5000臺

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1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級車的？

隨著國民經(jīng)濟的增長，用戶對車輛安全的關注比以往時期要更多，尤其是在家用車領域。

疑似哈弗H6x專利圖曝光 或將于年內(nèi)發(fā)布亮相

網(wǎng)上曝光了一組疑似哈弗H6x的專利圖，新車采用溜背轎跑的造型設計，或將于年內(nèi)發(fā)布亮相。