幸會(huì)了 這道不羈的力量

　　2020年12月19日，沈陽(yáng)瑪莎拉蒂授權(quán)經(jīng)銷商舉辦了瑪莎拉蒂Ghibli媒體試駕日的活動(dòng)。在千篇一律的世界里拒絕平庸，體驗(yàn)真正的卓爾不凡。

　　瑪莎拉蒂，一家意大利的汽車制造商，人們口中熟悉的“三叉戟”。作為一款家用轎跑，Ghibli設(shè)計(jì)理念很好的延續(xù)了瑪莎拉蒂家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格與生俱來(lái)帶有一種運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　不同于德系車的干凈利索，有棱有角，意大利的設(shè)計(jì)師把它的性感通過(guò)曲線表達(dá)出來(lái)，就算是不曾了解這個(gè)品牌的人，也能從外觀看出它獨(dú)樹(shù)一幟的一面?？鋸埖孽忯~(yú)嘴進(jìn)氣格柵，搭配超大的三叉戟車標(biāo)，又讓它顯得霸氣十足，時(shí)刻提醒著你這是一臺(tái)能帶給你激情駕駛的猛獸。帶有自適應(yīng)功能的矩陣式LED大燈，能為夜間駕駛提供很好的視野，側(cè)面三孔鯊魚(yú)鰓造型，暗示了它出色的性能，這也是瑪莎拉蒂經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一，尾部設(shè)計(jì)雖然比較內(nèi)斂，但四出的排氣也展示出了轎跑應(yīng)有的格調(diào)。

　　看似普通的內(nèi)飾和優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)或許不再一個(gè)頻道上，不過(guò)大面的小牛皮和碳纖維飾板還是能夠營(yíng)造出百萬(wàn)級(jí)別的豪華感，前排的空間能滿足絕大多數(shù)身材的人，且包裹性不錯(cuò)，后排雖然略顯局促，單乘坐舒適度還是可圈可點(diǎn)，而且功能齊全，空調(diào)出風(fēng)口，座椅加熱，遮陽(yáng)簾應(yīng)有盡有。

　　車頭處，瑪莎拉蒂Ghibli經(jīng)典格柵巧妙融合動(dòng)之澎湃與靜之沉穩(wěn)，靈感源自上世紀(jì)50年代的傳奇車型A6 GCS Berlinetta。新款格柵采用鍍鉻飾條，與下方的保險(xiǎn)杠無(wú)縫接合，更具時(shí)尚感。格柵上方，弧形發(fā)動(dòng)機(jī)罩從容伏臥，卻散發(fā)撲面而來(lái)的侵略氣息，兩條經(jīng)典的弧線向下延伸，交匯出標(biāo)志性的V字造型。

　　格柵采用傳統(tǒng)的橢圓形設(shè)計(jì)，在線條方正的頂部略微收窄，突顯向前馳騁的強(qiáng)烈渴望，頂部曲線與極富雕塑感的前照燈緊密銜接。前照燈內(nèi)設(shè)LED日間行車燈，鋒芒畢現(xiàn)，盡顯瑪莎拉蒂的超凡魅力。所有設(shè)計(jì)將視線引向車頭中央下方的三叉戟標(biāo)識(shí)，這一瑪莎拉蒂的經(jīng)典標(biāo)志象征著力量、堅(jiān)持與優(yōu)雅。

　　Ghibli入門級(jí)車型搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF8檔手自一體變速箱，百公里加速5.5秒，行駛在路上，如果你按下Sport按鍵，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)懸掛，在連續(xù)降檔全油門的操作下，你可以感受到它渾厚咆哮的聲浪，伴隨著強(qiáng)烈的推背感，讓你火力全開(kāi)。底盤采用了前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸架，同時(shí)它還擁有50比50的均衡配重，會(huì)給你在過(guò)彎時(shí)給你更多信心，駕駛樂(lè)趣十足。在安全性上的配置也讓人滿意，尤其是這個(gè)360度倒車影像，當(dāng)你在窄路行駛，或者倒車入庫(kù)，調(diào)頭行駛時(shí)，表現(xiàn)的非常友好，令你能從容面對(duì)各種情況。

　　雖然瑪莎拉蒂的車也曾被人詬病為是只會(huì)制造聲浪，但并不妨礙它性能出色優(yōu)雅出眾，這就是瑪莎拉蒂Ghibli,來(lái)自撒哈拉熱風(fēng)的獨(dú)特意式情懷。

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