對于安全，吉利汽車是認真的

　　今年過年不知道大家都有沒有回家,因為老家太遠,響應疫情政策,小編今年決定在本地過年。沒有了回家的準備,就多了大把的時間,最近在網(wǎng)上看到了很多關于春節(jié)營銷的視頻,有溫情的,有祝福的,不過吉利的“醒神操”視頻可謂洗腦神作,給人印象深刻。不論你是春節(jié)自駕回家,還是省內(nèi)自駕游玩,長途開車難免犯困,來看這段“醒神操”視頻,跟著做一做絕對讓你精神抖擻,放個截圖大家感受一下畫風。

　　其實總結一下,這還是吉利汽車對安全方面的重視,說實話看了這么多春節(jié)營銷視頻,能做到回歸產(chǎn)品本質(zhì),宣傳品牌核心賣點,但又不生硬的少之又少,吉利汽車的“醒神操”視頻我之所以粉的原因在于,首先是有趣,春節(jié)各地的“醒神”習俗配合洗腦的演繹方式,給人印象深刻,其次汽車本身最讓人在意的點就是安全,而春節(jié)自駕疲勞這個場景也是最大的安全隱患,通過這樣的方式將產(chǎn)品核心訴求點進行輸出,既生動又有趣,再次,安全作為吉利汽車品牌核心的宣傳點之一,在春節(jié)這個營銷旺季,進行品牌賣點的詮釋,讓消費者再次強化了品牌記憶。

　　當然對于安全這個點,吉利汽車絕不僅僅是宣傳而已,而是真有干貨,不知道大家有沒有聽說過“全域安全”這個詞?，F(xiàn)在隨著汽車技術的不斷發(fā)展,汽車的電氣化程度越來越高,而網(wǎng)絡技術的發(fā)展,又進一步帶動了汽車智能化、共享化、網(wǎng)絡化的進步,這一點在新能源車上更為明顯,所以如今的汽車安全除了最基礎的生命安全外,隱私信息的安全和個人財產(chǎn)的安全,包括使用環(huán)境中的健康安全,同樣顯得更為重要。

　　基于此,吉利汽車打造了9大安全系統(tǒng),正所謂真正的“全域安全”。這其中主動、被動安全是我們最為熟悉的,碰撞試驗的成績直接證明了被動安全的可靠,而L3級甚至更高等級智能駕駛系統(tǒng)的相繼面市,讓我們也看到了主動安全的不斷進步。而功能安全方面,主要是源自越來越高的電氣化程度,其意義在于避免由于電子電器失效導致的整車風險,在這方面,吉利汽車的GEEA2.0的功能安全開發(fā)流程,獲得國內(nèi)OEM 軟件中心首張ASIL D證書,可謂是權威中的權威。

　　信息安全方面,在OTA時代下,為汽車構筑了一個防火墻,保障智能汽車在車聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的信息安全。高壓和防火安全主要是針對新能源車型,在碰撞、浸水、明火等場景下保護電池安全,避免進一步的財產(chǎn)損失。而健康安全,基于吉利汽車打造的“全方位健康車”,不僅僅有第一個車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯的搭載,更有行業(yè)內(nèi)首家研發(fā)的抗菌方向盤,從呼吸到觸摸為車主及家人提供最全面的健康保障。防盜安全,則是對車主財產(chǎn)的保障,智能化發(fā)展的當下,很多場景下已經(jīng)不用鑰匙來開動汽車,所以在常規(guī)機械防盜的基礎上,電子防盜和網(wǎng)絡防盜同樣重要。最后的使用安全,則是使用安全風險識別和設計規(guī)避,增強使用安全性能。

　　其實小編覺得,吉利汽車通過這次“醒神操”的視頻完全可以設立第十層安全系統(tǒng),即精神安全,疲勞駕駛的狀態(tài)下,來段趣味視頻提提神,一笑就來神,這種操作希望能給我來一打。對安全,吉利汽車是認真的,不過還是提醒大家,春節(jié)出行,一定要注意行車安全,絕對不可以疲勞駕駛。