十一長假旅游行業(yè)復(fù)蘇 租車企業(yè)勢頭猛

　　【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】據(jù)國家文化和旅游部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年國慶假期的國內(nèi)旅游出游人次達(dá)5.15億,按可比口徑已恢復(fù)至疫前同期的70.1%。為避免人多扎堆,出行的小規(guī)模、私密性、自由性成為更多大眾消費者的選擇,自駕出行方式正成為中國消費者青睞的新模式。行業(yè)專家預(yù)測,租車自駕行業(yè)可能進(jìn)入新的增長拐點,頭部租車企業(yè)有望迎來跨越式發(fā)展。

目前,我國高速鐵路運營里程達(dá)到3.79萬公里,穩(wěn)居世界第一,“八縱八橫”主骨架已搭建七成以上,全國高鐵網(wǎng)已覆蓋94.7%的100萬以上人口城市。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,國人的出行變得更加便捷,解決最后三公里的落地自駕模式開始受到追捧,也進(jìn)一步帶來租車自駕游需求的激增。

一地深度游、近郊自駕游成為主流

專項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,49.1%的游客選擇省內(nèi)跨市游;88.3%的游客出游距離在300公里以內(nèi);選擇自駕出行游客達(dá)到了55.8%,相較于去年提升10個百分點;游覽城市周邊鄉(xiāng)村、郊區(qū)公園的游客比例分別為28.9%、25.8%,分別比去年提升4.6、5.7個百分點。

據(jù)一嗨租車最近發(fā)布的《國慶出游趨勢報告》顯示,其異地自駕游的訂單占據(jù)國慶訂單總量的73%,相較中秋市場增長超14個百分點。二三四線城市高鐵店站訂單的增長達(dá)到50%。2021年中秋高鐵店的訂單排名上升最大的TOP10城市中,來自二三四線城市高鐵站訂單占據(jù)了8個席位。同樣神州租車發(fā)布的《2021年十一出行大數(shù)據(jù)報告》顯示,國慶七天長假,用戶多選擇時長在3-5天的中短途自駕游。北京、長沙、三亞、成都、杭州等地成為熱門自駕目的地。攜程數(shù)據(jù)顯示,省內(nèi)游和跨省游出行占比各半,一地深度探索更受歡迎。由于部分地區(qū)出行限制,短途周邊和省內(nèi)長線游熱度提升最快,鄉(xiāng)村游、親子休閑、賞秋風(fēng)光游等主題最受歡迎。

雙減政策落地 親子出游需求進(jìn)一步釋放

在最新落地的“雙減”政策下,學(xué)生群體從以往的假期補習(xí)中解脫出來進(jìn)一步催生了家庭親子出游的需求,另一方面,由于疫情的防疫管控政策,青少年主要集中于本地和周邊出游,學(xué)齡少年帶動了本地科普類、樂園類景點熱度飆升。另外,紅色線路和紅色景區(qū)等應(yīng)景主題熱度再攀新高,趁著假期帶娃探訪紅色舊址、重溫紅色歷史,成為不少家長的選擇。

攜程攜程平臺數(shù)據(jù)顯示,本地學(xué)齡少年門票預(yù)訂量較去年同期提升133%,帶動本地相關(guān)景點熱度提升219%。同時,神州租車報告顯示,今年國慶出游用戶中,家庭親子出行的比例高出一成,SUV車型或者別克GL8（詢底價|查參配）等7座車成為出行首選,車內(nèi)空間大、舒適感更強,更能滿足全家一路暢享國慶假期的出行需求。

Z世代 未來力

Z世代的出游實力也不容小覷,成為今年國慶出游的主力群體。隨著時間推移,95后、00后逐漸踏入社會和職場,消費能力不斷提升,再加上自駕游帶來極大的自由度與便捷性,與Z世代對于新鮮感、熱愛生活的追求不謀而合,拒絕扎堆是他們的個性標(biāo)簽。租車出行在國內(nèi)雙循環(huán)、擴內(nèi)需的背景下,較好滿足了他們對品質(zhì)出行方式的追求。不論是從旅游的出行需求,還是輕資產(chǎn)、綠色共享的理念出發(fā),租車行業(yè)都將成為更加盛行的方式,乃至趨向常態(tài)化。相較國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展多年較成熟的跟團(tuán)游等傳統(tǒng)度假形式,自駕游的市場還有待進(jìn)一步開發(fā),發(fā)展前景巨大,Z世代作為租車自駕的潛在主力軍勢必將成為文旅發(fā)展的新勢力。

依托高鐵網(wǎng)絡(luò)布局 邁入租車行業(yè)新發(fā)展

從整體趨勢來看,國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定,在一定程度上為旅游市場恢復(fù)提供信心,在后疫情的大環(huán)境下,大眾的安全意識進(jìn)一步增強,更關(guān)注安心私密的出行方式,相應(yīng)帶動了自駕出行風(fēng)尚。一嗨租車旗下出行研究院發(fā)布的2021國慶出行報告顯示,今年更多國人開始依托高鐵實現(xiàn)中長距離的落地自駕,低線城市高鐵及火車站的訂單較2019年即疫情前增長顯著,排名靠前的江蘇宜興、安徽六安、廣東云浮等高鐵站,訂單甚至增長了幾十倍。

未來,隨著國家高鐵、高速路網(wǎng)進(jìn)一步完善,自駕出行又與國家“振興鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略緊密結(jié)合,都市與村鎮(zhèn)之間的距離不再遙遠(yuǎn),無論是私家車自駕,還是高鐵落地自駕,都能讓“綠水青山”觸手可及。疊加自駕已日漸成為居民的生活方式,私家車或租車自駕的市場體量整體保持每年遞增態(tài)勢這一背景,以私密化、小型化、定制化為核心要素的旅游新消費,正在形成國內(nèi)“內(nèi)循環(huán)、雙循環(huán)”新格局中的發(fā)展增長動力之一,租車自駕行業(yè)的未來將迎來不可預(yù)期的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）