比五菱MINI EV更香的昆卡小布丁

　　10月26日，南京展會開幕，最吸引你的品牌和產品是什么？

　　作為資深電動車行業(yè)媒體人，自然不會錯過如此行業(yè)盛會，但吸引筆者的既不是風口之上的塑框車，也不是持續(xù)向上的微電轎，而是在電動車鋰電池全球領導者星恒電源展位上的“神車”五菱宏光MINI EV和智能換電三輪乘用車開創(chuàng)者的昆卡小布丁。

　　下沉市場與消費升級，五菱宏光MINIEV做不到的

　　昆卡小布丁得天獨厚，當仁不讓

　　人民需要什么，五菱就造什么。五菱宏光MINI EV受到關注情理之中，畢竟中國A00級電動汽車的迅速崛起，五菱宏光MINI EV可謂是立下了汗馬功勞，以一己之力撬動了整個行業(yè)發(fā)展。

　　但隨著A00級市場的深入發(fā)展，行業(yè)也發(fā)現(xiàn)五菱宏光MINI EV疲態(tài)盡享，后勁不足。一方面是下沉市場方面，本以為五菱宏光MINI EV3萬元左右的價格定位可以下沉到四五線城市，甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，但近期五菱不斷是推出馬卡龍版，甚至是敞篷版，拔高定位，盡力討好一二線、三四線的年輕消費者，想進一步下沉市場，已基本無可能。

　　另一方面，面對自行車用戶、電動自行車用戶、摩托車用戶、電動三輪車用戶等近6.1億的潛在消費升級用戶群，從四五千塊的預算一下跨到3萬元預算，五菱宏光MINI EV3萬元左右的售價，著實有點貴。這時候就需要一款售價萬元左右，又有汽車級智能化駕乘體驗，還能合法合規(guī)的產品來填補市場空白。昆卡小布丁就是這樣一款適應市場全新需求的產品。

　　能夠與五菱宏光MINI EV共同亮相于星恒展臺。昆卡小布丁在下沉市場與適應消費升級方面有何“底氣”？

　　在下沉市場方面，依托于御捷集團在小型電動車領域的渠道深耕，昆卡小布丁有著得天獨厚的渠道優(yōu)勢。從繁華的二三線城市，到剛需的四五線城市，甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村市場，昆卡小布丁不僅是能觸達，更懂市場，更懂下沉市場消費者的需求變化。

　　尤其是從低質低價產品向高性價比產品升級過程中的價格定位，售價萬元左右的昆卡小布丁，游刃有余。更懂下沉市場，更適應消費升級將會為昆開小布丁帶來更大的市場空間。自上市以來，昆卡小布丁系列以超過預期的實際銷量，牢牢占據三輪乘用車的市場高地。

　　同樣“星恒芯”，模式要創(chuàng)新

　　智能換電的加持，昆卡小布丁會“更香”

　　能與五菱宏光MINI EV同時亮相電動車鋰電池全球領導者星恒電源展位之上，很簡單，兩者都擁有星恒電源加持下的鋰電池核心——星恒超鋰S7。星恒電源集超鋰S7高循環(huán)壽命、高低溫性能、高安全防護的頂級技術優(yōu)勢，同時搭配星恒“神算子數(shù)字系統(tǒng)、馬拉松續(xù)航系統(tǒng)、防火墻安全系統(tǒng)”等功能于一體的天啟BMS管理系統(tǒng)，讓整車鋰電總成動力系統(tǒng)更強勁，更安全。

　　沒錯，雖然五菱宏光MINI EV與昆卡小布丁終端售價差距很大，但昆卡小布丁卻有著同樣汽車級的鋰電總成動力系統(tǒng)，絕對物超所值。但昆卡小布丁卻不止有這些，除了高端鋰電系統(tǒng)的應用，在當下?lián)Q電新風口上，昆卡小布丁更是探索出了一套全新智能換電新模式，即昆卡換電模式，從根本上解決了消費者充電難的焦慮和充電安全問題。

　　作為行業(yè)內首家全面布局便攜式充電的品牌，在昆卡便攜式充電布局中，包含“銷、租、換、融、聯(lián)、服、收”七大多重盈利模式，顛覆傳統(tǒng)，出奇制勝。在經銷商層面，解決了盈利模式單一、抵御危機能力差、經營秩序混亂等問題，由傳統(tǒng)經銷方式轉向“運營服務商”方向，擴大盈利面，真正做到了全方位“施策”。不僅讓經銷商覺得經營昆卡小布丁有利潤，更讓終端用戶享受昆卡小布丁帶來的便利與實惠，可謂是“真香”。

　　打鐵還需自身硬

　　昆卡小布丁是一輛真正意義上的三輪“乘用車”

　　當然，為更好的了解昆卡小布丁在整車制造上的優(yōu)勢，筆者專門參觀了昆卡南京展會展臺，才知道為何昆卡小布丁能與五菱宏光MINI EV一同亮相，除了動力系統(tǒng)，昆卡小布丁也是妥妥的三輪“乘用車”。

　　定位于“乘用車”，哪怕是三輪乘用車對企業(yè)來說一方面考驗的是制造工藝，另一方面則是合法資質。

　　就目前行業(yè)來說，昆卡小布丁在三輪乘用車制造領域的優(yōu)勢與水平，絕對是行業(yè)頂級存在。眾所周知，昆卡的生產制造工藝均來自于御捷汽車的乘用車四大生產工藝制造，全承載車身、全序數(shù)控模具更是其必備。通過用超越當前行業(yè)品質標準的穩(wěn)定工藝，打造小巧、智能、精致、便捷、安全、高端的智能三輪乘用車。

　　更先進的制造工藝，更高水準的品質要求，徹底顛覆行業(yè)粗制濫造，讓昆卡小微車的安全性、制動性、爬坡性、穩(wěn)定性、續(xù)駛里程、車身尺寸、整備質量、電池功率等等各方面得到全面提升和保障，說昆卡小布丁是當下三輪乘用車領域超高品質水平的存在，一點也不為過。

　　同時，有資質才能算得上是一輛真正意義上的三輪“乘用車”。在合法資質方面，御捷汽車是一個擁有新能源乘用車資質和三輪摩托車國家一級生產資質的企業(yè)。隨著管理部門對于“一車一票”政策的執(zhí)行和微型低速純電動乘用車標準草案的持續(xù)推進，在合法路權方面，昆卡小布丁擁有著行業(yè)全方位資質保障。有路權，能上牌，昆卡小布丁安心生產，商家放心賣車。

　　本次南京展會，除了旗艦產品昆卡小布丁亮相以外，昆卡小布?。ㄞI卡版）、昆卡小布丁plus（四輪版）、傳統(tǒng)三輪乘用車昆卡K2等產品也一同亮相。

　　這是一個創(chuàng)新者的時代，更是一個顛覆者的時代。市場會選擇什么樣的產品，由消費者說了算，所有的創(chuàng)新與顛覆就是為了滿足人民最根本的真實需求。

　　如果說五菱宏光MINI EV撬動中國汽車A00級市場滿足了人民群眾的電動汽車夢，那么帶著智能換電、汽車工藝光環(huán)的三輪乘用車昆卡小布丁將會是下沉市場消費升級的“黃金主角”。